Je ne sais pas si vous pouvez m'aider mais je tente
![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
Je viens de récupérer un Vespa PK50 Plurimatic (VA52T de 86). Il tourne mais j'ai quelques points à régler.
1- Le pot fait du bruit et je pense qu'il est percé. L'accés est impossible par les cotés et j'ai lu qu'il y avait une méthode pour faire basculer la coque en simplement défaire l'amortisseur arrière. Je ne suis pas un grand habitué de la mécanique mais j'ai bien envie d'apprendre. Quelqu'un connais cette possibilité (objectif remplacer le pot d'échappement)
Si cette méthode n'existe pas, faut il enlever le moteur et si oui avez vous quelques conseils ?
2- Lorsque j'attaque une cote, le moteur ralenti vraiment. J'ai lu que cela pouvait être les galets. Savez vous si c'est simple de les changer et si oui quelle est la méthode ?
Un grand merci d'avance.
(Me dire aussi, si ce post n'est pas autorisé)