c'est parti ... mon premier désossage ...

[Pi]

J'ai attaqué le démontage de ma macchina .

J'ai trouvé une sorte de terre sableuse partout !
Dans la coque, sous les passages de roues, dans les feux, dans le "verre à vodka" sous le robinet d'eseence ... partout ...
C'est peut-être ce qui l'a protégé ! Son ancien proprio devait habiter une plage ou une carrière !

Une fois le chiffon passé, regarde Tontonscoot, ce qu'est une coque de GTR pas rouillée :


... bon ... quelques taches de rousseur sur l'arrière ...


Et quand on mate sous la jupe, ... faudra Rustoler ...



Personne ne connait un korrigan qui pourrait aller essuyer la vase au fond de mon réservoir ?
(le truc marron, c'est un mélange carburant + terre sableuse collée à l'huile)
un coup de chiffon et ça s'en va ... le tout c'est de rentrer le bras dans le réservoir !
Quelqu'un a une idée ? Avec quoi je peux nettoyer ça ? Acide, soude, Bizarre à Polonaise , ...?

[Grisbi]

Pour le reservoir , tu le demontes , le robinet aussi ,tu bouches les orifices et par le haut (bouchon) tu verses essence et une poignée de vis a bois.

tu secoues le tout VIGOUREUSEMENT et ça doit te ramener une cuve nickel

faut pas etre mou des bras non plus ! d'ac!

[tomate]

Bordel
faut vous le dire comment que l'on ne nettoie pas a l'essence, ça seche les pieces, ça pu et c'est hyper dangereux.
Faut prendre du pétrole désaromatisé (Auchan, Carrouf.....). ça sent rien , c'est pas dangereux et ça nettoie mieux que l'essence.

Pour le reservoir, une poignée de gravier plutôt grossier fait aussi bien l'affaire.

[CAMPARI]

Je le trouve relativement sain ce réservoir , donc pas la peine d'aller le rayer avec du métal . Essaie avec du Tampon Jex au bout d'un rond en bois ....

[Mr Happy]

Tu démontes totalement ? Tu vas y faire quoi ?

[paul volfoni]

D'accord avec toi Campari,

L'intérieur du réservoir est très sain ....pas beaucoup de rouille !

A voir l'état intérieur au démontage, il me semble , Pi, que tu as touché un bon lot !

[CAMPARI]

Rouille très superficielle qui finira dans le bol de décantation ....c'est fait pour .

[Pi]

Merci pour les tuyaux ...

Mais Campari, ce n'est pas de la rouille, c'est un mélange collant et granuleux ... et y'en avait déjà un bon paquet dans le bol de décantation ... j'ai démoulé, j'ai fait un joli pâté !

Grisbi : Quel diamètre les vis ?

Bon ... je vais faire un cocktail, vis, gravier, tampon jex, pétrole désaromatisé (dommage, j'aime bien l'odeur du SP95), et je secoue ... (oui ... Grisbi : FORT)

MrHappy ... Oui je démonte ... presque tout ... pour traiter la rouille cachée ... et changer ce qui est "sec" (joint de réservoir, ...)

Et après ... peut-être une p'tite révision moteur ... avec l'aide de mains de fées de Tontons du Sud Parisien volontaires ... (Trinit' ? Grisby ? ...)

Au fait ... y'a quelqu'un qui peut me prêter une clé spéciale pour dévisser l'écrou au fond du réservoir ... sinon, j'achète ... et je vous la louerai à l'occasion ...

[Grisbi]

Bordel
faut vous le dire comment que l'on ne nettoie pas a l'essence, ça seche les pieces, ça pu et c'est hyper dangereux.
Faut prendre du pétrole désaromatisé (Auchan, Carrouf.....). ça sent rien , c'est pas dangereux et ça nettoie mieux que l'essence.

Pour le reservoir, une poignée de gravier plutôt grossier fait aussi bien l'affaire.

Bien , je vois que le grand sorcier a parlé.................. Pis au passage , comme ça , c'est pas la peine de t'enerver ,pasque ça aussi ,j'sais faire et tres bien...........

[CAMPARI]

J'ai la clé de réservoire ... La rallonge maison à monter sur perceuse pour nettoyer à la brosse de ton choix l'interieur du réservoire aussi .
C'est quel joint de réservoir qui est sec ?

[tomate]

Bordel
faut vous le dire comment que l'on ne nettoie pas a l'essence, ça seche les pieces, ça pu et c'est hyper dangereux.
Faut prendre du pétrole désaromatisé (Auchan, Carrouf.....). ça sent rien , c'est pas dangereux et ça nettoie mieux que l'essence.

Pour le reservoir, une poignée de gravier plutôt grossier fait aussi bien l'affaire.

Bien , je vois que le grand sorcier a parlé.................. Pis au passage , comme ça , c'est pas la peine de t'enerver ,pasque ça aussi ,j'sais faire et tres bien...........

Je ne m'enerve jamais, j'explique.... GRISBI, ne prends pas ça au premier degré mon canard des iles parce que pour m'enervé, y en faut une dose et une severe .....

[Grisbi]

Banco pour le coup d'main sur ton moteur ,a TES dispositions.

[Oncle Fernand]

Alors là les vieux gars , si vous laissez Grisbi toucher votre moulin , quelque chose me dit qu'il risquera d'y avoir des CV en plus !

...mais si je t'assure , y se sentirait bien mieux avec un kit Polini ton bouzin... tiens passe moi la dremel.... dis , t'as vu que les détentes léovinci étaient actuellement en promo ?...

[Pi]

Merci Grisbi ... Grand Maitre du moulbif ...

C'est pas pour tout de suite ... d'ici 15 jours - 1 mois ...

On en reparlera ...


O.Fernand : Tu sais bien que même sans kit, n'importe quelle Vespa scotch sur place ton Pigeot ...
Et tu veux dire des CV ou des PV en plus ?