les tontons scooteurs

Bonjour,
si quelqu'un pouvait me tuyauter sur l'épaisseur et la qualité des joints bloc moteur/cylindre et culasse ...
Merci par avance

Et pour info, mais probablement déjà connu, ci-dessous verre de compteur refait par opticien ... comme c'est un ami, deux bonnes bouteilles en remerciement !
PS ... S 57 de 1955

pour les joints je les refais dans du papier canson 224 gramme et pour la culasse il me semble qu'ils mettaient une pate genre loctite 5923.

Sympa, comme toujours, Mr Mc Douve ... merci

Pour le joint de culasse, il y a la méthode du docteur Mc Douve et aussi les joints des fournisseurs habituels.
Avec le noir sur la photo, ça fonctionne, mais il est un peu trop épais => Donc une perte au niveau du taux de compression / rapport volumétrique
Avec le cuivre, une fois recuit, l'étanchéité est parfaite et le rapport volumétrique est sensiblement identique à l'origine.

Merci à toi aussi ...
Amicalement

bjr
j en aurais besoin mais rupture de stock chez macadam?
A+

Et chez Henoux (rétro moto pièces), Chambrier ?

j y vais voir
merci

chambrier rien
chez henoux joint renforcé armature metallique

Fais-toi confirmer les cotes avant commande...
(Pour le joint de culasse et surtout pour l'échappement)

ok
dessus le s57c en bougie c est culot long ou court?

Court