Je recherche de la documentation technique, manuel, en Français ou Anglais, etc ...
Et des liens et contacts pour des infos et recherches de pièces.
Par quoi remplacer le carburateur BING ?
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- Pascal "1ère gâchet
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Doc + contacts et liens web sur Durkopp Diana
"défourailler l' premier"
Re: Doc + contacts et liens web sur Durkopp Diana
j'ai le workshop manual en anglais (version pdf)
Pour la version a starter électrique
je fais comment pour te l'envoyer?
Via ton email?
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- Pascal "1ère gâchet
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Re: Doc + contacts et liens web sur Durkopp Diana
Oui, sur mon email.
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Merci
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"défourailler l' premier"
Re: Doc + contacts et liens web sur Durkopp Diana
salut pour le carbu y'a du choix , chez dellorto y'a la gamme phbg ou les phbh peut etre plus adapté a un 200 cm3, chez polini y'a aussi des 24 trés performants voir des 28 en montage souple, voir aussi du coté des carbus pour gamme li avec les jetex 24, normalement il faudra un montage rigide mais un souple peut éventuellement se monter en fonction de la place de toute façon il va falloir cogiter et composer soit en usinant la pipe soit en mettant une bague mais ça vaut vraiment le coup car fini les fuites et surtout toute la gamme des gicleurs et aiguilles dispo pour peaufiner la carburation qui par rapport aux carburants et aux huiles des années cinquante n'a plus rien a avoir.
Re: Doc + contacts et liens web sur Durkopp Diana
[quote="Pascal "1ère gâchet"]Oui, sur mon email.
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Merci[/quote]
Envoyé!
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- jean-do
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Re: Doc + contacts et liens web sur Durkopp Diana
deux troiis eclatés dans les RTM françaises ...... et pourquoi changer le carbu ??
l'intéressant est derrière le tablier...
9ème BiSBi National Rally 23-25aout 2024 ,
Prés' assoc' Bubblecars &Scooters en Bourgogne
http://bubblecars.aero-jean-do.com & https://www.facebook.com/profile.php?id=100000207327426#!/profile.php?id=100000207327426
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