les tontons scooteurs

Continu comme ça et toi aussi tu vas fuir avec le bourre-pif que tu vas prendre !

.

PI

tu touche à Margue, t'es mort...
j'ai toujours les clefs de l'ossuaire....

.

putin PI
ta perdu grave du poids........

..c'est à cause du stress....il se lance ds la mécanique !

Ouais ... bah va donc remonter ton Acma couleur Xantia ...

tu verras si ça ne te stresse pas !

.

...il vous travaille l'esprit cet ACMA !!!!...
dis encore une fois que c'est une couleur Xantia et je te fais bouffer tes roues !

Oups .... s'cuse moi ... j'ai confondu avec Xsara ....

.

XANTIA !

...bon toi j'dis rien parce que t'es grand !! mais faite gaffe !

laisse mrague
j'ai son moulin au grand...t'inkiet, je vais le soigner

bon ben ça avance au shop...
la pav des TTS est remontée est peinte à l'arrache comme j'aime bien.....(on est jamais mieux servis que par soit même..)
j'ai deffinitivement abandonné le lettrage et je me suis remis a mes stripp de merde, mais là encore, j'aime bien donc.......

Jolie petite remorque wokenrolle..... Wokenrolle, tout comme tes p'tites pantoufles...

t'as pas peint une croix de savoie?????

alors juste pour mon tomate

DTC

Sympa les tongues Trini!!!!
Vestige des années ou tu étais maitre nageur

C beau quand meme! T'es un as!

Pour les pneus la presion recommandée à l'époque 1 à 1,2 ATP (???)
Je mets 1 ca roule...

merci pol
super scan

ici il y a tout le livret, t'apprends le tchèque et puis c'est bon !

D'ailleurs tu remarqueras que pour la PAV 41 le gonflage est préconisé à 0,5-0,6

http://www.motomagazin.cz/index.php?act ... s=help_pav

le shop est heureux de vous annoncer la venue du petit dernier

c'est un type N de "je connais pas la date".....

il est dans son jus et le retera avec quelques réparations et traitements divers...

vu que c'est un cadeau des Tontons normands (scoot de Maitre folace, puis de lamberretta) et vue son état bien attaqué , j'ai décider de l'appeller "CAMPARI"

comme la boisson et comme notre "fabrice" bible du vespa et adepte de l'origine (là fab tu pourra pas dire qu'il est pas dans son jus d'origine...

)
bref cable neuf et moteur a refaire est hop,il roulera comme ça.

les images

merci à Thierry "lamberreta"

J espère que Dedelle est au courant que t'a un nouveau scoot

Trinitrotoluène a écrit :....il est dans son jus et le retera avec quelques réparations et traitements divers...

N'oublie pas un vaccin anti-tétanique pour toi !

Sinon belle allure ce scoot ...
t'as raison, pour la tole, touche à rien !

.

bon cette aprém, séance photo margue?

allez !!! fais chauffer l'appareil....

..un peu de bidouille aujourd'hui au Shop....et maintenant on a de la lumiere !! merci Pi !!

...put..n pkoi j'arrive jamais à mettre les tofs ds une taille plus grande !!!

Marguerite a écrit : ...put..n pkoi j'arrive jamais à mettre les tofs ds une taille plus grande !!!

ben c'est un peu comme avec la mécanique,....t'es une vraie burne

....Viens là toi je vais te mourav' la gue....

Il est chouette, mais moi je le garderais pas dans son jus..
Il est bien mur....

Sinon a remorque top

UN petit ponçage fin avant le vernis aurait pas fait de mal ceci dis

bon ben y'as du mouvement au shop

le départ d' un fait l'arrivé d'un autre.....
les photos rapidos

merde c'est pas la bonne photo

c'est campari qui va etre content...encore un branletta..........

allez...
en voila déja une.....

c'est un LAMBRETTA LI150 III DE 1963 d'origine italienne,CGC,moteur refait(embrayage,roulements,joints,chaine,tendeurs...) avec kit mugello,carbu de 24,allumage 12v,pneus,amortisseurs,ressorts,bagues,butees,jantes neufs,frein a disque d'ET4.....
le tout a été refait par mon pote Baudrax et le scoot bien réglé aux petits oignons par le grand "ZOK"

merci les gars.

biennnnnnnnn
Un vrai scoot
Au moins c'est pas une daube qui n'avance pas

Venant de toi, j'aurais plutot vu 69, mais bon !

Belle bête, belle mécanique ces Brett ! La couleur est un peu fade et terne à mon gout (humour de daltonien

). Tu vas y rajouter de la couleur ?

oui...

du noir mat

autant le laisser comme ca alors parce que Noir mat... hem...

ben il va rester comme ça..
je suis dans ma phase feignasse
je prend le scoot tel qu'il est , et je fais rien dessus.....

Ca fait quel cylindrée ce kit ? Combien de CV?
J'ai aussi récupéré presque en même temps que mon ACMA, disons une belle bête "secrete" car meme maman est pas au courant alors CHUTTT

186 cc
plus d'info là http://www.lambretta.co.uk/mugello.html

le frein avant d'ET4
piece entiérement réalisé par mon pote

même si tu l'avais pas dit, avec ce frein, on l'aurait reconnu entre mille la Baudrax touch' ....

sinon, tu conserves toutes les options de ce "racing vintage" ? ou tu vas encore le trouver inconduisible, le rendre michalonnable et l'échanger finalement contre un faro-basso ?

(c'est dur de ménager la surprise alors que des tofs du brêlon trainent un peu partout .....

)

par contre s'il a toujours sa jante "neuve" d'Et4 à l'avant, ça peut-être intéressant de la "vieillir" un peu pour le raccord à l'ensemble ...

il est quand même superbe : bonne prép et véritable patine .....

tu participes au grand prix de luc sur mer ? à la BSM d'orléans ? ou tu te dégonfles ?

tu as raison JR
The BAUDRAX TOUCH

c'est un bon scoot et sa pâtine est en effet trés belle.
de là a m'en séparé contre un acmafarobassoÏsé....

je vais enfin pouvoir sortir ma vidéo sur tes posts sur les autres forums maintenant que tu viens foutre la merde sur mes post

chiche ...

http://fr.youtube.com/watch?v=o_iogvphn0s

sinon, gaffe t'as déjà une fuite d'huile ...

C'est bien lui qu'était en vente sur hibaie il y a deux semaines.
Ca doit envoyer un peu de bois quand même, non ?

yessssssssssssssssssssssssssssssssss

au fait

BONNE ANNIV AU POST DU SHOP........

ouvert le 13 mars 2007
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à l'année prochaine les potos

Kool ton scoot Trinit !

ah c'est beau....faut que l'on fete ca TNT !! tu bois un coup !!!

ok
quand

pavelik a écrit :Ca fait quel cylindrée ce kit ? Combien de CV?
J'ai aussi récupéré presque en même temps que mon ACMA, disons une belle bête "secrete" car meme maman est pas au courant alors CHUTTT

pour le moment je suis le seul au courant

Trop qui tue ton Lamb' Trinit ' !

Belle bête !

.

SCOOTER DE BREST ! a écrit :
pavelik a écrit :Ca fait quel cylindrée ce kit ? Combien de CV?
J'ai aussi récupéré presque en même temps que mon ACMA, disons une belle bête "secrete" car meme maman est pas au courant alors CHUTTT
pour le moment je suis le seul au courant

C'est pas vrai.....moi aussi je suis au courant.....

Reçu le carton ce jour.

Pas voulu en parler avant par (stupide) superstition. Je fais un petit post de présentation une de ces 4. C'est pas tous les jours qu'on ramasse une meule comme ça à proximité...

Pi a écrit :Trop qui tue ton Lamb' Trinit ' !

Belle bête !

.

prochainement je te dirais la meme chose à Pavelik

alors pour Pi mon poto amoureux de mes machines.....

@ Trinit : Choppe toi un moyeu avant de Sfera sur agay.de

Ca se monte sur le même contre moyeu que la jante d'Et4, et ça te permet de monter de la jante Vespa classique

C'est ce que Vincenzo viens de faire sur sa fourche d'et4 qu'il y'a sur son Primacma

merci ben
file moi le lien car je suis naz en deutchlangue

Moi aussi....

Je demande au Vin's les mots clé qu'il à utilisé, et je te tient au jus

Passe voir au box si tu veux y'as le sien qui est pas encore monté

faudrai avoir le temps de venir te voir.......
par contre une petite photo searit la bienvenue

Je vais m'occuper de ça

et......

un événement de taille hier soir

MARGUERITE A FAIT UN TRUC AU SHOP

il a enfin commander ses piéces pour remonter sont ACMA.......

il se sera au moins vidé les poches de son froke et non les autres............

....hey ! c'est pas la Saint Marguerite ! ...culé va !!

Bon ba je peut pas te faire les tofs ce week end, Vincent est partie en gonie avec les clef du box....

M'en occupe la semaine prochaine, promis

merci
pas pressé t'inquiète pas.....

nouveau look
nouvelle selle surtout.....mon c.. apprécie

alors, quand pensez vous.......

c'est une selle de gonzesse ça !

il était plus racing avant !

naannnnn , j'déconne , il est top ce scoot !

J'hadore la marque du pot

..avec un bon coup de pinceau tu peux facilement transformer le 63 en 69 ....

T'as raison, faut vraiment un bon coup de pinceau !

Et puis, j'suis pas sûr que ça soit dans le style du scoot' !

ah ! je trouve que ca peut le faire...faut des volontaires pour faire la pause...

oui.............

moi

avec camille

mais non toi tu peints avec tes supers pinceaux de stripmachin-truc.....

une semaine tranquile

un peu de soleil, et hop

n'étant pas un fan du jaune, je l'ai remplacé par du blanc

une nouvelle déco largement inspiré des idées de Grisbi pour son PX "Back in USSR"
une tipo lambretta pour le 63

d'autre tof du scoot ce soir

..c zoli !!

jolies couleurs , j'aime bien , me filer les dimensions pour tes chiffres STP .

et voila

Ouais... c'est joli comme bleu !

... et tu vas mettre des chevrons rouges et blancs devant ?

.

Pourquoi asymétrique ? Un jour avec, un jour sans ?

elle doit carburer ta meule, un peu quand même...

Bonjour Madame
...

..bon y a pas que le scoot de TNT qui avance...ca bosse aussi sur l'ACMA (et on se moque pas s'il vous plait !)....merci encore Fred pour ton aide, ton savoir faire, ta patience, tes coups de gueule...et l'odeur que tu dégages parfois (on se comprend !)...

il est vrai que quand je me baisse, cela comprime mon gros bide et et et

et je pette........

mais bon moi je les sent pas, donc ça me dérange pas

..le patron avait laissé des consignes...alors je me suis enfermé dans le shop cet aprem....pour le récurage...

tu dois avoir des jolis ongles ce soir !

Hé ... on fait partie du même clan ...
Je me suis fais censurer un post-sondage !

....on ne parle que mécanique ici Monsieur !!

.....quel salopiau celui là !!!

put1 marguerite..........

quel travail.........

c'est plus dur que de vendre du steak, non ?????

bravo en tous cas

(y'as un concour avec PI pour celui qui remonte le plus vite son moulin

)

Super acma, bon courage et bravo Marguerite !

TONTONSCOOT a écrit :Super acma, bon courage et bravo Marguerite !

t'as vu !!!! quand il veux, il peut.....

...pppf c'est pas gd chose, mais c'est vrai que une fois les mains dedans t'as envie que ca avance..mais je vais etre bloqué a un moment..relatif à mes competences ! moi je fais ce que me dit le chef d'atelier !

Alors Marg' ... maintenant que t'as fais le plus gros , tu vas le nettoyer correctement ?
Un p'tit coup de pate à polir ... et hop :

margue, la pate à polir c'est pour les moteurs, pas pour les dents

Quoi que ...

T'ain PI t'as pris des cours avec RAID

Putain PI c'est pas ton moteur de GTR ???? si c'est le cas, alors là

........tout ce que j'aime....pour une fois j'suis sans voix

RAID a écrit :Putain PI c'est pas ton moteur de GTR ???? si c'est le cas, alors là

........tout ce que j'aime....pour une fois j'suis sans voix

tu as vu quand ils veulent...
ca retrousse les manches

RAID a écrit :Putain PI c'est pas ton moteur de GTR ???? si c'est le cas, alors là

........tout ce que j'aime....pour une fois j'suis sans voix

moulbif de monsieur "T5BEST" (forum "scootentole" et forum "vespa-acma") du côté du Mans

(désolé de rompre le charme .....

)

...ouha ! mais franchement ca sert pas a gd choses non ? au bout de deux sorties il devient degeu.. comme n'importe quel moteur non ? et je me vois pas passer 1000heures à astiquer le moulin...Puis le patron a dit que c'etait tres bien comme ca ! na !

Mais il accorche moins la crasse, du coup un coup de vapeur au karsher, et hop !!!

ma 1ère impression était similaire à celle de TNT

puis après en avoir discuter avec le "polisseur" .... me suis rallier à son avis (accroche moins la crasse, etc...)

il est vrai que je nettoye tous les jours mon moteur

beaucoup de travail pour pollir un moteur
aprés , moi (je dit ça à titre perso,précision pour ne pas heurter certaine âmes sensible à l'avis des autres) je preferes tomber un moteur, le passer au karcher a l'elephant rose(2 euros) que de passer des heures a polir un moteur que je ne redemonterai que lorsqu'il en aura besoin......
mais c'est mon avis, aprés chacun fait comme il veux.cela s'appele la démocratie.

Et du coup, ca fait un moteur "Bling Bling"....

les tontons scooteurs

MARGUERITE & TNT SCOOTER SHOP - LE RETOUR

rrr

re

Re: re

Re: re