les tontons scooteurs

Avec un gyrophare bleu et "Fire Dpt" marqué sur les ailes, tu vas le faire !!!

"Ox Blood" ! Et tu mets des gaines jaunes ?

De bon matin changement d'atelier pour continuer, ça tombe bien d'avoir un espace de 1000m2 vide à côté du nôtre… Après avoir validé la couleur Élise m'a demandé de faire un petit soulignage en ton/ton donc protection : Passage au rouge carmin… Et déballage post déjeuner… Suite à venir après validation, pour l'instant c'est re-couche de blindage sur le reste de la coque…

y a encore la bouteille de san pel! et pourtant le we est terminé
ça arrose ça arrose

La San Pé est presque une constante sur les photos.
Message induit ? C'est pour l'Etoile Rouge ???

SPOCK a écrit :C'est pour l'Etoile Rouge ???

Ja Ja…

C'est beau ça ! reste à faire la même chose sur le GB.
Bloody motorcycle !!!!

Mr Antoine a écrit :Bloody motorcycle !!!!

Yes, pour ma comtesse Báthory...

Good job!

Lupo, finalement je pense que le rouge est un bon choix... il devrait être très beau ton scoot.

Mais bon, tu prends bien les accessoires qui vont avec...

Lupo Nero a écrit : Après avoir validé la couleur Élise …

En ce moment c'est plutôt orange la tendance ...

M'oui, mais sur le modèle "orange", je trouve que çà manque de... charme. Mais c'est sans doute un point de vue très personnel.

Bon, reprise des hostilités car j'ai de nouveau des munitions… Avec un écart personnel pour le Panzer sur lequel je dois remplacer cette pièce pour cause de rupture des cages à aiguilles donc mise aux normes peintures et vernis de la nouvelle…

Pièces commandées, histoire de faire d'une pierre deux coups j'en profite pour remplacer l'amortisseur avant…

Bon sinon depuis hier je suis de très près une Allemande à 4 roues de 1969… To follow

Reprise des hostilités sous la verrière de l'atelier qui avec le soleil m'assure une atmosphère parfaite pour vernir…
Et peindre…

Et en attendant que ça sèche, j'ai monté la cuisine d'été du Workshop avec la "plancha" que nous avions acheté l'autre jour, test probant !!!

Une petite roue validée…

Température constante sous la verrière donc j'attaque la coque…
Pause en attendant le séchage, peaufinage des parts diverses…
Puis reprise du dessous…
…

Faire et refaire c'est toujours travailler mais bon…

à en juger par son triste état, je dirais qu'il ne lui reste plus qu'à rouler en direction de la flèche

Que nenni, un peu de carrosserie, changement de fourche (déjà en stock) et puis roule Simone !
Mon PX est un bon cheval fidèle et non un œuf de Fabergé...
On the road Eugène 4EVeR

Bah tu t'es pas raté ! Pas plus de bobos, c'est le principal !

Lupo Nero, remonte les freins....ce n'est pas que pour les lâches !

Comment t'as fait ton compte ?
Tu t'es encastré sous un camion ou quoi ?
Et la coque, toujours alignée ?
Enfin bon, tu l'auras peut être remis en piste pour le troca de décembre ... t'as deux semaines !
Allez hop hop hop, au boulôt, le vénitien !

Un gars qui sortant de sa cour d'usine a jugé bon de faire dépasser le capot jusqu'au milieu de la rue alors que j'arrivais...

l'essentiel est que tu n'aies rien eu, mise à part une belle frayeur !
Tu dois être marabouté !
Pour le capot long, roulant en ricaine, je ne dirai rien !

Tiens, wolfang, samedi dernier, à Deauville, visite chez un cousin qui se sert d'un blochaus pour ranger sa moto et comme studio. Il l'a aménagé . Il reste 2 portes blindées. La principale a été remplacée par des portes en bois. Il a même 2 casques récupérés lorsque ses grands-parents ont fait construire la maison sur le bunker. Tout a été vendu, sauf le blochaus...c'est original .
C'était un garage pour canon.
Bon, je suis hors sujet...donc je

paul volfoni a écrit :.... Tout a été vendu, sauf le blochaus...c'est original .....

Le problème dans les ventes de Blochaus, c'est le transport : la poste fais la gueule quand tu leur demande !!!

Il y a une quinzaine d'années l'A.F avait mis en vente des terrains vers chez moi, pour 11000 frcs tu avais 1 hectare de terrain forêt et bunkers Maginot... Avec des amis on a racheté à l'époque 5 hectares et donc un ouvrage complet (bloc entrée, bloc munitions, bloc antichar, bloc batterie et bloc casernement) au milieu des bois. Un beau moment d'aménagement...

Alors résultat des courses post crash : partie adverse entièrement responsable et donc prise en charge totale par l'assurance des réparations de mon spad...

Comment ça se passe quand t'as une machine moyennement légale et que t'as le feu vert pour la faire réparer aux frais de la princesse ?
T'as un expert qui passe ?
Il risque pas de tiquer si t'as un poumon un peu "optimisé" ?

Du coup, tu vas en profiter pour refaire une peinture intégrale ?
Et ton rouge que t'avais en cours, il sert en attendant ?
Oui, je sais, je suis curieux !

Ah mon Seb, un bien mauvais début de journée avec un coup dur : scoot expertisé et classé "épave" because point de sécurité touché avec la fourche non "camouflable" auprès de l'assurance...
Donc gagé auprès de la préfecture, si je veux le réparer avec la tune récupérée il faudra que j'achète une fourche neuve et contre visite d'expert pour être de nouveau assuré... La tuile...
Le moteur il s'en fout
Donc pour le moment je vais rouler Bavarois (ce qui est loin d'être désagréable ).
Et le rouge de Madame est complètement fini mais non assemblé, je pense que je vais donc racheter une fourche toute neuve et faire ça bien, la contre visite de l'expert est prise en charge par mon assurance (ça paye la fidélité).
À côté de ça je vais attaquer un autre projet (j'ai de la "coke en stock" ), un truc vraiment brutal...
Ça n'empêche que je suis un peu dégouté mais en vie !!!

Ah merde

RAAAAAA merde ! Bon l'important est effectivement que tu ais épargné tes abatis : je te félicite de "always take the bright side of life !!!"

Danke Freund !

Excellent !

Bon il faut aimer l'humour anglais !
Mon fils ainé adore et connait toutes les répliques !

Crucifiction ? good...take a cross and go on the right....
hors sujet ...ok, je .......

Tu as rien....c'est le plus important, amis gaffe....ce n'est pas la première fois....

Danke freund…

Comme le titre du poste

http://vimeo.com/81325332#