Re: AGF 175 cc
Publié : 08 juin 2026, 20:10
C’est curieux.
Je n’ai pas le même kick et n’ai pas eu à faire de modifs.
Je n’ai pas le même kick et n’ai pas eu à faire de modifs.
les tontons scooteurs
https://www.les-tontons-scooteurs.com/forum1/
AGF 175 cc
https://www.les-tontons-scooteurs.com/forum1/viewtopic.php?t=12108
Page 2 sur 2
Re: AGF 175 cc
Publié : 13 juin 2026, 16:17
il roule, il y a encore du taf
Re: AGF 175 cc
Publié : 13 juin 2026, 16:47
Cool.
Il n'avait sans doute ps roulé depuis quelques decénnies !
Il n'avait sans doute ps roulé depuis quelques decénnies !
Re: AGF 175 cc
Publié : 19 juin 2026, 11:08
La plaque d'imatriculation en cours.
Reste la mise en forme, la finition, etc
Avec un 180° c'est mieux.
Reste la mise en forme, la finition, etc
Re: AGF 175 cc
Publié : 21 juin 2026, 12:01
Opération gabarit de montage, support de parflex.
Re: AGF 175 cc
Publié : 26 juin 2026, 11:00
Encore un peu de travail sur des détails.
ca ressemble à une plaque d'imatriculation d' AGF
ca ressemble à une plaque d'imatriculation d' AGF
Re: AGF 175 cc
Publié : 28 juin 2026, 20:05
Le support de Parflex est sorti du bâti de soudage, comme d'abitude de la finition.
Le dossier est à la FFVE, demain je prend RdV pour le controle technique.
Il restera l'ANTS
Le dossier est à la FFVE, demain je prend RdV pour le controle technique.
Il restera l'ANTS
Re: AGF 175 cc
Publié : 28 juin 2026, 20:27
Le plus dur est derrière !
Bravo Maurice !
Bravo Maurice !
Re: AGF 175 cc
Publié : 29 juin 2026, 19:01
Le prototype de support de parflex avance.
Re: AGF 175 cc
Publié : 30 juin 2026, 11:47
Beau job !
Avec un vent de dos, tu vas même gagner 15km/h
Avec un vent de dos, tu vas même gagner 15km/h
Re: AGF 175 cc
Publié : 01 juil. 2026, 12:32
FFVE ok
Re: AGF 175 cc
Publié : 02 juil. 2026, 19:42
Bonsoir à tous,
Controle technique début de semaine prochaine
Controle technique début de semaine prochaine
Re: AGF 175 cc
Publié : 02 juil. 2026, 21:00
Il n’arrête pas Maurice ! Pour septembre c’est tout bon alors à Uzerche. Joli boulot
Au fait, Papi ?
Au fait, Papi ?
Re: AGF 175 cc
Publié : 06 juil. 2026, 21:58
Le contacteur à cléf d'époque.
une vraie joie, enfin il fait le boulot
une vraie joie, enfin il fait le boulot
Re: AGF 175 cc
Publié : 07 juil. 2026, 09:57
Avant denière étape le controle technique.
Controle technique OK, ANTS en cours
Re: AGF 175 cc
Publié : 07 juil. 2026, 20:06
Très beau boulot Maurice 
surpris de l emplacement de l avertisseur
surpris de l emplacement de l avertisseur
Re: AGF 175 cc
Publié : 07 juil. 2026, 20:45
Salut Acma33.
C' est pour cacher la partie avant de fixation d'une selle mono.
C' est pour cacher la partie avant de fixation d'une selle mono.
Re: AGF 175 cc
Publié : 07 juil. 2026, 21:26
Extra.
Vraiment magnifique !
Et content de ne plus rouler seul en AGF pour des sorties TTS
Vraiment magnifique !
Et content de ne plus rouler seul en AGF pour des sorties TTS
Re: AGF 175 cc
Publié : 07 juil. 2026, 22:27
Bonsoir à tous
Merci à tous
Pour les adeptes AGF, j'ai revu le format du parflex en largeur.
Pour le mettre en conformité avec les photos d'époque
Le parflex est en plexiglas de mexde il se raye très, très facilement.
Cela lui donne un aspet ancien.
J'ai un polycarbonate, qui lui est bien plus résistant aux rayures.
le doute de cohérence avec le jus.
Merci à tous
Pour les adeptes AGF, j'ai revu le format du parflex en largeur.
Pour le mettre en conformité avec les photos d'époque
Le parflex est en plexiglas de mexde il se raye très, très facilement.
Cela lui donne un aspet ancien.
J'ai un polycarbonate, qui lui est bien plus résistant aux rayures.
le doute de cohérence avec le jus.
Re: AGF 175 cc
Publié : 09 juil. 2026, 20:31
Bonsoir à tous,
Je suis à la recherche d’un carburateur Zénith 22.
Monté sur microcar Mochet moteur Ydral 175 cc
La configuration top Emmanchement 28.6
GP 98
Doseur 80
GR 45
Aiguille verte
Merci d'avance.
Je suis à la recherche d’un carburateur Zénith 22.
Monté sur microcar Mochet moteur Ydral 175 cc
La configuration top Emmanchement 28.6
GP 98
Doseur 80
GR 45
Aiguille verte
Merci d'avance.
Re: AGF 175 cc
Publié : 10 juil. 2026, 11:56
Re: AGF 175 cc
Publié : 10 juil. 2026, 12:00
Essaie ça.
C'est ce que j'ai pris pour mon AGF, (sur les conseils de Jean-Marc)
https://fr.aliexpress.com/item/10050074 ... in_prod%3A
C'est ce que j'ai pris pour mon AGF, (sur les conseils de Jean-Marc)
https://fr.aliexpress.com/item/10050074 ... in_prod%3A
Re: AGF 175 cc
Publié : 10 juil. 2026, 17:20
Pour le moment je ne veux pas faire de modification de pipe d'admission diamètre d'emmanchement 28,6mm
Re: AGF 175 cc
Publié : 10 juil. 2026, 18:57
Affine le sujet, y'en a d'autres du même type (des chinoiseries) sur plusieurs diamètres...
Re: AGF 175 cc
Publié : 10 juil. 2026, 20:14
Je penche plus pour ca, après
Re: AGF 175 cc
Publié : 14 juil. 2026, 15:39
Il y a l'aventure c'est l'aventure ou qui tente rien n'a rien.
Re: AGF 175 cc
Publié : 14 juil. 2026, 18:15
Le Zénith je pense que c'est la bonne option.
En 20MX, avec jonglage de gicleur pour le moment.
la chasse est ouverte pour un 22, boîte à air .
En 20MX, avec jonglage de gicleur pour le moment.
la chasse est ouverte pour un 22, boîte à air .
Re: AGF 175 cc
Publié : 14 juil. 2026, 20:52
Nous avons un ami commun du côté du Gers qui te dirait " tu as fait le bon choix" 
...
Il ne jure que par le 20mx
...Il ne jure que par le 20mx
Re: AGF 175 cc
Publié : 15 juil. 2026, 19:37
Salut Patrick,
Le Zénith MX en 18, 20, 22 c'est la cadillac des carburateurs de nos machines.
Encore une bataille en vue un 22 cela ne cours pas les rues.
Le corps du Zénith reste le même, par chance un mx 20 celui que j'ai installé avait un manchon d'origine.
Une fois retiré le diamètre d'emanchement passe à 28,6, par contre le passage de gaz reste en diamètre 20.
Il reste un problème d'encombrement entre le filtre à air et le robinet.
Nous tentons notre chance sur Uzerche.
Le Zénith MX en 18, 20, 22 c'est la cadillac des carburateurs de nos machines.
Encore une bataille en vue un 22 cela ne cours pas les rues.
Le corps du Zénith reste le même, par chance un mx 20 celui que j'ai installé avait un manchon d'origine.
Une fois retiré le diamètre d'emanchement passe à 28,6, par contre le passage de gaz reste en diamètre 20.
Il reste un problème d'encombrement entre le filtre à air et le robinet.
Nous tentons notre chance sur Uzerche.
Re: AGF 175 cc
Publié : 18 juil. 2026, 20:30
De retour d'Uzerche.
Quatre câbles poire pour Paris Nice, des ampoules et navettes en 6v, un kick pour D51 qui fera le joint après modication.
Quatre câbles poire pour Paris Nice, des ampoules et navettes en 6v, un kick pour D51 qui fera le joint après modication.
Re: AGF 175 cc
Publié : 22 juil. 2026, 21:11
Toujours en préparation, bonne nouvelle le nouveau filtre à air permet l'ouverrture en trois positions du robinet:moto:
Re: AGF 175 cc
Publié : 25 juil. 2026, 19:52
Pour le moment c'est ce filtre Permatic qui fait le boulot
La suite , il me faut une cartouche filtrante compatible compatible avec ce couvercle
Re: AGF 175 cc
Publié : 01 août 2026, 21:23
Bonsoir à tous,
Ca démarre à froid avec starter en trois kick.
A chaud un kick.
En roulage, première, deuxième, troisième, sur le terain sans problème focément en bas régime
Alors une première sortie sur route
Ca démarre à froid avec starter en trois kick.
A chaud un kick.
En roulage, première, deuxième, troisième, sur le terain sans problème focément en bas régime
Alors une première sortie sur route
Re: AGF 175 cc
Publié : 02 août 2026, 13:20
Perfect !
Re: AGF 175 cc
Publié : 04 août 2026, 19:18
Bonsoir à tous,
Demain j'emballe l'échappement et plus
Demain j'emballe l'échappement et plus
Re: AGF 175 cc
Publié : 05 août 2026, 18:29
Pour test.
Re: AGF 175 cc
Publié : 05 août 2026, 19:54
les bandes en mode séchage le bruit à changé c'est mieux
Re: AGF 175 cc
Publié : 05 août 2026, 20:19
Quand j ai acheté mon paris nice, le tube de descente de l échappement et ce jusqu au silencieux était lui aussi " enveloppé" dans de la bande ....a la mode Harley !!!
Re: AGF 175 cc
Publié : 05 août 2026, 21:19
La bande thermique est un confort sonore, mais surtout le moyen de garder le chaud jusqu'à la sortie de l'échappement.
Pour ne pas diffuser la chaleur sous les carosseries.
Pour AGF c'est plus sonore
Pour ne pas diffuser la chaleur sous les carosseries.
Pour AGF c'est plus sonore
Re: AGF 175 cc
Publié : 07 août 2026, 19:41
Premier essais de roulage
Embrayage, passage de vitesses, frein, ok
Changement de gicleur de route
Embrayage, passage de vitesses, frein, ok
Changement de gicleur de route
Re: AGF 175 cc
Publié : 07 août 2026, 21:25
Tu nous fais une video ?
Re: AGF 175 cc
Publié : 07 août 2026, 21:43
Ben le truc,
Il est assuré au N° de plaque de l'ancien propriétaire
ANTS est en cours et les plaques sont vierges
Le gicleur de route est changé, le bandage de l'échappement apporte un confort au niveau sonore et obligatoirement au niveau thermique.
Pour la vidéo c'est envigasable
Il est assuré au N° de plaque de l'ancien propriétaire
ANTS est en cours et les plaques sont vierges
Le gicleur de route est changé, le bandage de l'échappement apporte un confort au niveau sonore et obligatoirement au niveau thermique.
Pour la vidéo c'est envigasable
Re: AGF 175 cc
Publié : 15 août 2026, 11:13
Un petit tour d'une dizaine de bornes environ, pour voir ce qu'il dit
Re: AGF 175 cc
Publié : 15 août 2026, 11:47
Alors… 1eres impressions ?
Re: AGF 175 cc
Publié : 15 août 2026, 13:00
C'est top en tenue de route.
L'accélération est un poils molle (toujours en mise au point)
Je n'ai pas poussé le moteur, la montée des rapports est un régale, çà rétrograde bien.
Prendre l'habitude de l'étagement de la boîte 0, 1, 2, 3, 4.
Lecture de bougie, trop pauvre pour un rodage.
L'accélération est un poils molle (toujours en mise au point)
Je n'ai pas poussé le moteur, la montée des rapports est un régale, çà rétrograde bien.
Prendre l'habitude de l'étagement de la boîte 0, 1, 2, 3, 4.
Lecture de bougie, trop pauvre pour un rodage.
Re: AGF 175 cc
Publié : 15 août 2026, 15:17
De retour, suite à un changement de cran d'aiguille.
Ca refroidi, lecture de la bougie.
je garde le cran d'aiguille et je change de gicleur.
Re: AGF 175 cc
Publié : 15 août 2026, 16:52
Test demain avec un autre gîcleur.
Re: AGF 175 cc
Publié : 16 août 2026, 18:32
De retour d'une cinquante de bornes.
Je garde la configuration carburateur pour mille bornes.
L'embrayage a tendance à faire du Candéloro, pourtant c'est neuf en disque kevlar peut être les ressorts.
Une modifcation du bouchon d'essence, avec le balotage, le carburant avait tendance à fuiter par la mise à l'air libre.
Sans carosserie c'est accessible en mécanique, par contre au stop et au tricolore la chaleur du moteur est bien présente
Je garde la configuration carburateur pour mille bornes.
L'embrayage a tendance à faire du Candéloro, pourtant c'est neuf en disque kevlar peut être les ressorts.
Une modifcation du bouchon d'essence, avec le balotage, le carburant avait tendance à fuiter par la mise à l'air libre.
Sans carosserie c'est accessible en mécanique, par contre au stop et au tricolore la chaleur du moteur est bien présente
Re: AGF 175 cc
Publié : 17 août 2026, 20:19
La nuit porte conseil, 
Lors de la réfection de l’embrayage j’ai un doute sur la mise en place de nouveaux ressorts.
La confirmation viendra du club Ydral France je pense demain, merci Eric
Avec de nouveaux ressorts cela devrait fonctionner, si ce n’est pas le cas il me reste une autre option l’embrayage à trois disques garnis Il étaient montés sur les véhicules à quatre roues
Lors de la réfection de l’embrayage j’ai un doute sur la mise en place de nouveaux ressorts.
La confirmation viendra du club Ydral France je pense demain, merci Eric
Avec de nouveaux ressorts cela devrait fonctionner, si ce n’est pas le cas il me reste une autre option l’embrayage à trois disques garnis Il étaient montés sur les véhicules à quatre roues
Re: AGF 175 cc
Publié : 19 août 2026, 19:04
Lors de la remise en état de l'embrayage j'ai bien changé les deux disques garnis et les ressorts, mais ca patine
L'embrayage trois disques garnis, certainement monté sur les véhicules à trois et quatre roues.
J'ai le sentiment que les moteurs 175 cc devaient avoir cet embrayage.
Je peut me tromper.
L'embrayage trois disques garnis, certainement monté sur les véhicules à trois et quatre roues.
Je peut me tromper.
Re: AGF 175 cc
Publié : 20 août 2026, 11:50
j'ai le même embrayage sur mon AGF.
Re: AGF 175 cc
Publié : 20 août 2026, 18:00
La bidouille du jour
Re: AGF 175 cc
Publié : 21 août 2026, 17:40
J'ai remonté l'embrayage à trois disques garnis en liège.
Persévérence, ruse, pas facile même avec cet outils, je pense impossible sans celui-ci
Persévérence, ruse, pas facile même avec cet outils, je pense impossible sans celui-ci
Re: AGF 175 cc
Publié : 21 août 2026, 18:48
Je m'en suis bricolé un aussi 
Re: AGF 175 cc
Publié : 22 août 2026, 19:30
Retour de petite balade, ça ne patine plus 
La carburation n'est pas au top, ça ne monte pas dans les tours.
Alors gicleur ou cran d'aiguille
La carburation n'est pas au top, ça ne monte pas dans les tours.
Alors gicleur ou cran d'aiguille
Re: AGF 175 cc
Publié : 23 août 2026, 08:17
ou pas assez d avance.
Re: AGF 175 cc
Publié : 23 août 2026, 11:00
Salut Mcdouve,
peut être, je ne pense pas.
peut être, je ne pense pas.
Re: AGF 175 cc
Publié : 29 août 2026, 17:20
Le petit boulot de l'après-midi.
Réalisationde la cartouche filtrante
Ca bouge à l'ANTS, dossier en cours d'instrucion depuis 9 juillet, hier demande du contorl technique.
Il était déjà dans dossier (je ne sais pas comment ces gens travaillent)
Réalisationde la cartouche filtrante
Il était déjà dans dossier (je ne sais pas comment ces gens travaillent)
Re: AGF 175 cc
Publié : 01 sept. 2026, 20:10
Carton Ok