Lambretta 125LD

[ML28]

Un bruit qui ne me plaisait pas dans le moteur.

Ca sent le propre.

[mcdouve]

Et le pont ar il faut le foutre. A poil aussi

[ML28]

salut mcdouve

Non pas le pont arrière, il est refait il a 22000km
Par contre le pignon conique de vilo ce faisait la male rondelle frein hs.
Du coup je met vilo casa avec deux Nu204ecp, mais surtout un pied de bielle avec une cage aiguille

[mcdouve]

Le top quoi, du grand Maurice.

[ML28]

Bonsoir McDouve,
Non ce n’est pas du grand Maurice.
C’est une culture à travers les forums, des achats de documentations, des rencontres avec Xavier, mais bien sûr nous tous les TTS.

[ML28]

Vilebrequin pas casa et pas top, une différence 1 mm de plus de chaque côté des portées de roulements.
Il en découle que le calage du couple conique en sortie de vilo est faussé, côté allumage idem.
Donc extraction des cages intérieures des nu 204, suivi d'un autre vilo.

[ML28]

Ca se remonte doucement.

Pose

[ML28]

Toujours en ré-assemblage

[mcdouve]

salut, je vois que tu mets un moteur pipe alu dans un cadre pipe fonte, t'as raison, perso je fais un gros réalésage en 53.6 histoire de gagner en cylindrée plus un bon rabotage de culasse résultat des compressions boostées et good by le trou entre la deux et la trois.

[mcdouve]

mais il me semble que tu as un haut moteur 150?

[ML28]

Salut Mcdouve

Oui c'est un cadre pipe fonte et un moteur pipe alu 125 GL, tu as l'oeil.
Mais pourquoi un 150 cc?

Objectif de demain l'allumage, mais je vire la bobine BT 6v/25w et je lui colle une bobine de Peugeot en 12v/25w histoire d' y voir plus clair en sortie nocturne.
c'est nécessaire pour la chasse au dahut avec le sac et le baton

[mcdouve]

il m avait semblé deviner une culasse 150 qui est plus volumineuse que la 125.

[ML28]

il m avait semblé deviner une culasse 150 qui est plus volumineuse que la 125.


il a oeil Mcdouve
C'est vrai la culasse du 150cc est un peu plus volumineuse.
Sur le scoot le cylindre est en 58 mm, dans l'armoire il y a aussi un moteur complet en 150cc mais en 57mm.

[ML28]

Tout est dans la boîte (la carosserie) , un vilo et piston neuf, une belle révision.
Il me reste à trouver des ampoules 12v/25w jaune.
Le bruit suspect a disparu je roule demain.

[ML28]

il m avait semblé deviner une culasse 150 qui est plus volumineuse que la 125.

Ou peut être les trois segments

ps: je me l'acherais bien sur Paris Nice, j'ai besoin de documentations pour mettre le nez dedans

[mcdouve]

congratulation mister maurice, tu veux t attaquer a la drogue dur avec le pn.

[ML28]

Oui oui mcdouve, un Paris Nice ça me chatouille beaucoup, mais la perle est rare.
J'ai bien des entrées à droite et gauche mais les affaires ne sont pas faciles.
D'autre part je n'ai pas encore réuni assez de documentations.
Pour revenir à "yoplai" oui la petite fleur c'est comme cela que je l'ai baptisé, 90 km aujourd'hui ça marche.

[Philippe78]

Bravo pour le boulot!

[ML28]

Merci Philippe78 la ferraille quand ça vous tient

[ML28]

Montage spécial du Zenith sur le LD.

Non c'est la chasse au fuite.

[ML28]

Une petite option pour le scoot de Fred