Lambretta 125LD

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Lambretta 125LD

Message par ML28 »

Un bruit qui ne me plaisait pas dans le moteur. :diable:

004.JPG
Ca sent le propre.
007.JPG
mcdouve
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Re: Lambretta 125LD

Message par mcdouve »

Et le pont ar il faut le foutre. A poil aussi
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Re: Lambretta 125LD

Message par ML28 »

salut mcdouve

Non pas le pont arrière, il est refait il a 22000km
Par contre le pignon conique de vilo ce faisait la male rondelle frein hs.
Du coup je met vilo casa avec deux Nu204ecp, mais surtout un pied de bielle avec une cage aiguille
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Re: Lambretta 125LD

Message par mcdouve »

Le top quoi, du grand Maurice.
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Re: Lambretta 125LD

Message par ML28 »

Bonsoir McDouve,
Non ce n’est pas du grand Maurice.
C’est une culture à travers les forums, des achats de documentations, des rencontres avec Xavier, mais bien sûr nous tous les TTS. :fête:
ML28
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Re: Lambretta 125LD

Message par ML28 »

Vilebrequin pas casa et pas top, une différence 1 mm de plus de chaque côté des portées de roulements.
Il en découle que le calage du couple conique en sortie de vilo est faussé, côté allumage idem.
Donc extraction des cages intérieures des nu 204, suivi d'un autre vilo.

pas glop.jpg
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Re: Lambretta 125LD

Message par ML28 »

Ca se remonte doucement.
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Pose :temps:
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Re: Lambretta 125LD

Message par ML28 »

Toujours en ré-assemblage :D
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Re: Lambretta 125LD

Message par mcdouve »

salut, je vois que tu mets un moteur pipe alu dans un cadre pipe fonte, t'as raison, perso je fais un gros réalésage en 53.6 histoire de gagner en cylindrée plus un bon rabotage de culasse résultat des compressions boostées et good by le trou entre la deux et la trois.
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Re: Lambretta 125LD

Message par mcdouve »

mais il me semble que tu as un haut moteur 150?
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Re: Lambretta 125LD

Message par ML28 »

Salut Mcdouve

Oui c'est un cadre pipe fonte et un moteur pipe alu 125 GL, tu as l'oeil.
Mais pourquoi un 150 cc?
011.JPG
Objectif de demain l'allumage, mais je vire la bobine BT 6v/25w et je lui colle une bobine de Peugeot en 12v/25w histoire d' y voir plus clair en sortie nocturne.
c'est nécessaire pour la chasse au dahut avec le sac et le baton
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Re: Lambretta 125LD

Message par mcdouve »

il m avait semblé deviner une culasse 150 qui est plus volumineuse que la 125.
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Re: Lambretta 125LD

Message par ML28 »

il m avait semblé deviner une culasse 150 qui est plus volumineuse que la 125.


il a oeil Mcdouve
C'est vrai la culasse du 150cc est un peu plus volumineuse.
Sur le scoot le cylindre est en 58 mm, dans l'armoire il y a aussi un moteur complet en 150cc mais en 57mm.
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001.JPG
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Re: Lambretta 125LD

Message par ML28 »

Tout est dans la boîte (la carosserie) , un vilo et piston neuf, une belle révision.
Il me reste à trouver des ampoules 12v/25w jaune.
Le bruit suspect a disparu je roule demain.
005.JPG
007.JPG
011.JPG
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Re: Lambretta 125LD

Message par ML28 »

il m avait semblé deviner une culasse 150 qui est plus volumineuse que la 125.

Ou peut être les trois segments :mrgreen:

ps: je me l'acherais bien sur Paris Nice, j'ai besoin de documentations pour mettre le nez dedans :fête:
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Re: Lambretta 125LD

Message par mcdouve »

congratulation mister maurice, tu veux t attaquer a la drogue dur avec le pn.
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Re: Lambretta 125LD

Message par ML28 »

Oui oui mcdouve, un Paris Nice ça me chatouille beaucoup, mais la perle est rare.
J'ai bien des entrées à droite et gauche mais les affaires ne sont pas faciles.
D'autre part je n'ai pas encore réuni assez de documentations.
Pour revenir à "yoplai" oui la petite fleur c'est comme cela que je l'ai baptisé, 90 km aujourd'hui ça marche.
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Re: Lambretta 125LD

Message par Philippe78 »

Bravo pour le boulot!
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Re: Lambretta 125LD

Message par ML28 »

Merci Philippe78 la ferraille quand ça vous tient
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Re: Lambretta 125LD

Message par ML28 »

Montage spécial du Zenith sur le LD. :mrgreen:
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Non c'est la chasse au fuite. :moto:
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Re: Lambretta 125LD

Message par ML28 »

Une petite option pour le scoot de Fred :moto:
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