je suppose qu'il s'agit du gros 6 pans dans la liaison entre le cardaflex et le reducteur .... sans voir, si c'est la pièce complète avec le pignon intégré ... bonne chance !! si c'est parce que le 6 pans est usé , un autre boulon soudé fera l'affaire ...
l'intéressant est derrière le tablier... 9ème BiSBi National Rally 23-25aout 2024 ,
Prés' assoc' Bubblecars &Scooters en Bourgogne
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Je vous remercie de votre réponse, désolé pour la lenteur.. Oui c'est le boulon qui est sur le pignon entraînent la roue. Je me suis déjà posé la question de souder un boulon directement mais cela n'a pas d'incidence sur la résistance ou même le démontage du cardan au cas où?