Marre de fermer l'essence sur Le GTR et que ca continue de couler, je viens de changer le 2eme robinet neuf de repro à 15 euros (a gauche) , changé il y a moins de 3 mois, pour un robinet neuf à 30 euros acheté chez Vespa (a droite)... et bien çà se ressemble, mais c'est pas la même came : plan joints, filets, sertissages, etc)....
Bref, çà fuit plus !
