Traversée de Paris de Vincennes en anciennes dimanche 1 aout

[CAMPARI]

Qui est tenté ?

[Pi]

Je
















bien qu'on y retrouve toujours les mêmes bagnoles

[CAMPARI]

Certains trouvent peut être qu'il y a toujours les mêmes scooters !

[Prim'pal]

Je suis partant

[Pi]

Alors ? On se retrouve a Vincennes ?



Rhaaaaaaa ça ouvre a 8h !!!!

[Oncle Fernand]

il ne fallait pas s'inscrire avant ? il est vrai que les scoots peuvent s'inscruter plus facilement

[Prim'pal]

Donc finalement y a t il du monde qui va à Vincennes, demain? Inscription obligatoire?

[Pi]

J'y passe


Meuh non, pas d'inscription ! (d'toutes façons, l'inscription, c'est pour les voitures)



Copié / Collé de
http://www.vincennesenanciennes.com/

Horaires de la manifestation
A partir 7h45 Accueil des équipages esplanade du château de Vincennes
8h30-9h00 Départ esplanade du château de Vincennes
9h-9h30 Place de la Bastille, place des Vosges
9h30-10h Place de la Concorde
10h-10h30 Place Vendôme
10h30 Montmartre
11h00 Place de l’Etoile / Grand Palais
11h15 Place des Invalides
11h45 Arrivée terrasses de l’observatoire de Meudon.

[Pi]

Bon, ça c'est fait (Raoul et moi)


On peut d'ailleurs découvrir que Raoul avait des dents cachées par la moustache !







Vu un rare (dans nos régions) scooter IWL Troll 1 à moteur MZ de 1963









De belles bagnoles ...

Dont une remarquable Cobra 427 (stickers racings, 4 sorties d'échappement de chaque côtés, etc , ...)
et dont le propriétaire ouvrait le capot pour exhiber le 6 cylindres ( Ford Taunus ?)

[jean-do]

bien ! nous nous étions en simultané à " la traboulée de Lyon" ; une decouverte de Lyon et ses alentours en anciennes .
lambretta ld pour madame jacotte, solyto pour moi . les vaches ! ils m'ont collé des côtes tout le matin ! ... même pas peur ....





mais il y avait les descentes ...

[Prim'pal]

Raoul commence à récupérer sa moustache et le Poirier roule!
Tout redevient normal....

[RAOUL]

Sauf que je me suis rasé lundi matin (pour combien de temps?) et que le Poirier arrete pas de m'inventer des conneries . La derniere en date l'écrou de roue AR coté transmission a le filetage pourri et plus de serrage . JEAN-DO tu connais une combine? un écrou d'un autre moyeu facile à trouver? Pour l'instant je me suis débrouillé avec un ecrou de roue AR de Peugeot SV80 sur lequel je me suis galeré à faire le cone. De toutes façons je serais au rendez-vous des droles de machines
Merci à tous d'etre viendu

[Pi]

...'écrou de roue AR coté transmission a le filetage pourri et plus de serrage . ....une combine? ...

Tu soudes tout ça !










Pis au moins pendant c'temps là, on verra pas ta gueule sans moustache .

[jean-do]

salut raoul,
je pense plutot qu'il faudrait repasser un coup de filiere , et faire tourner un ecrou à la nouvelle cote ...
ensuite trouver une fusée ..... ou refaire .....
en attendant tu peux serrer ton ecrou, percer à 2,5 et mettre une goupille d'arret , ça evitera de perdre l'ecrou !
a bientot

[RAOUL]

Merci Jean-do, pour l'instant je vais faire avec mon ecrou de sv80 , mais nouveau bleme avec le Poirier,
allumage tout neuf, volant remagnetisé chez bobinage Pascal et claquage de bougie à répetitions et coupure d'allumage avec la lumiere.
Exactement les memes symptomes que Tonton avec l'acma donc je suis à la recherche d'un volant magnetique Safi SSY 2. Commence à me plaire l'engin

[Oncle Fernand]

comme je te l'ai dis , je pars ce matin jusqu'au 15 août mais je dois avoir un volant refait à neuf pour mon ex-Y52 et si c'est le cas , je te le prête pour ta balade.
Ca te laissera une semaine pour le monter et le tester sur ton Poirier