les tontons scooteurs

Bonsoir à tous, Quelques nouvelles du li s2, changement de joint spi peut être une erreur de ma part sur le positionnement de la bride. Ca roule correctement la lecture de bougie est en bonne voie de carburation. Pas de chance, le volant magnétique a rendu l'âme, problème de volant série 2 me dit mo...

Chez nous, le LD à attendu vingt ans ça restauration, puis un anniversaire au féminin le cadeau un LD de 57.
De mon coté c'est moyen de transport pour le boulot, du sien le loisir et déjà plus de huit milles bornes.
" Tout un savoir faire" soif quand Madame sort son 500 japonais

Pour mettre en place les selles de LD l'outil de tension et le savon liquide sont indispensable.

Etincelle à la bougie

Bienvenue Michel29,

Ah, le Peugeot S57 ça fait un moment qu'il me trotte dans la tête, peut être après le Lambretta LI

La suite, Une lecture de la bougie pour voir comment ça ce passe dans la chambre de combustion, horreur le moteur aspire l'huile de boîte. Une bougie noir de la calamine grasse, donc le joint spi, J'ouvre et je recommence l'avenir en dira plus. Le volant magnétique ne comporte aucun repère, maintena...

Plutôt moyen comme boutade!

je préfère rouler droit que mal équilibré comme certain scoots

Piago (g) c'est bien une marque de jouet?

J'ai utilisé de la corde piano acier diamètre 2 mm (comme partout il tire sur la camelote en vrai c'est du 1.8 mm) entre axe 5.5 mm.
retiré le pointeau sera plu facile en enlevant le support d'axe du flotteur, a remettre dans bon sens.

Mettre une durite sur l'entrée d'essence du carburateur, souffler dans la durite et actionner le flotteur en même temps, pour voir si le pointeau fonctionne. De la "merde" dans le fond de la cuve à niveau constant, cela veut dire que le réservoir n'est pas propre. Le filtre qui se trouve d...

Bonsoir à tous, RAID, je me suis fait plaisir avec un double pointage sur les vis et la bride. Pour le premier démarrage, la honte j’ai déchiré le joint d’embase du cylindre. Une fois cette prise d’air reprise avec un nouveau joint, c’est le tour du carburateur jetex. Le moteur tourne au starter mai...

Pour remettre le spi neuf, au minimum une douille un poils en dessous du diamètre du spi.
Une descente vertical jusqu'au fond du logement.

Sort la totalité du spi, mettre en place le nouveau.
Par contre coté mâchoires de freins il manque quelque chose sur l'axe, genre un circlips.

Bonsoir à tous,

Merci de bien vouloir prendre en compte nos inscriptions (journée + soir) le coupon et le règlement suivent.

Frédérique, Lambretta LD 57.
Maurice, Lambretta LD54 ou Li s2 1961.

Cordialement.

le ressort du joint spi se trouve à l'intérieur du moteur, les cuvettes des joints sont donc en vis à vis.

Bonsoir à tous, Raid, Deux messages de suite tu grelottes ? Le ratio de la boîte 125 en 15/46 (15 vilo pour 46 embrayage) ratio 5.65 Deux dents de plus au vilo. Le ratio de la boîte 125 en 17/46 (17 vilo pour 46 embrayage) ratio 4.98. Le ratio du 175 est à 4.82, alors avec le 17 dents, je pense qu’u...

Bonsoir,

Ce sera un jetex 24,un passage chez Xavier, un poils de tour et l'affaire est dans le sac.

merci olivier033 pour cette info.

Le cylindre est réalésé, pour culture j'ai joué avec la flèche de Cupidon et la jupe du gol histoire de comprendre.
Pour information le coût du réalésage 84€ ttc chez AD

Bonsoir à tous, Merci à toi Mc douve Pour le kick c’est simple, un millimètre de jeu et le ressort de kick vient en contact avec le système de fermeture de la cloche d’embrayage. J’ai constaté une usure encore tolérable des bagues bronze et des dents de loup, je verrai plus tard. J’ai suivi tes cons...

Concernant le kick, j'ai retourné le ressort et ajouter une rondelle de calage d'un millimètre.

Un joli joint.

Fermeture de la boîte.

Normalement je récupère le cylindre le 2 janvier.

La suite,

Baignade, nettoyage, soufflette etc...

La suite,

Le cylindre est au réalésage pour un piston 62.8
Encore un poils de dépose, puis ce sera la reconstruction.

Bonsoir à tous,

Le palier est sorti sans problème, L'usure du temps est là.

Ce sera plus léger pour sortir le moteur.

Bonsoir à tous,

Maintenant que mon LD re fonctionne correctement j'ouvre la boîte du li.

Il n'y a pas de massacre.
Le tendeur de chaîne a l'age de ces artères.

le ressort de kick a une position bizarre et une usure provoquer par la cloche d'embrayage.

Le plastique c'est fantastique, qu'ils disaient.

Bonsoir Mcdouve,
Je suis bien d'accord avec toi, mais avant de sortir des résultats de ces machines, il faut bouffer de la doc et se brosser les ongles.
Cela forge l'expérience, le savoir et tout cela s'échange entre compétence sur les forums

Bonsoir,
Les prix d’annonce des scoots à la vente sont bien souvent surchargés , il reste la négociation ou la chasse que beaucoup pratiquent, c’est le sel de la bonne affaire.

C'est chouette.

Bonsoir à tous, RAID, Dans le (Sticky) Il est vrai que la boîte du 150, profite d’une note d’excellence avec un ratio de 5.21 Je n’ai pas ouvert la boîte pour le moment, une fois ouverte je jugerai de l’état pour la suite. A ce jour la cible est un réalésage en diamètre 63 du cylidre en 175 cc ce qu...

Merci mcdouve

Bonsoir,

Les outrages du temps, tourner le guidon à droite provoque une coupure moteur

Ps; mcdouve je t'ai posté un mp

Merci

Bonsoir,

Une partie du marché du jour avec un voisin.
Le tout en TV 175, cylindre, culasse, boîte à air etc...

Il y aura les ratios de boîte à revoir

Bonsoir,

Je recherche un carburateur de Lambretta TV 175, dDell'orto MB 23 BS 5 ou Dell'orto MB 21 BS 5
Evidemment en état correct pour faire rouler la machine.
Merci de vos retours.

Bonsoir Mc Douve,

Un passage en 175 ou un peu plus, est l'objectif sans avoir une machine qui chasse les pompes.
J'ai fais le coup de feux pour culture et découvrir les "subtilités" des li2.
C'est le début d'une nouvelle aventure.
Cordialement
A+

Ca roule comme un 125 en rodage

Deux segments neuf, un poils d'appairage sur l'admission, de la mécanique, juste pour culture.

Vivement le changement

Bonjour à tous, Quand t'on mesure on sait il n'y a donc plus d'ambiguité, le scoot a déjà des bornes 0.70 à la coupe pour les deux segments, la limites d'usure est de 0.60 la coupe ouverture entre pointes sur des segments neuf est comprise entre 0.20 et 0.35 Le truc qui me perturbe est que les arrêt...

Bonsoir,
Il y a quelques jours je me suis battu avec un problème que je n'avais pas encore rencontré.
La poignée de gaz avait du mal à revenir, j'ai donc choisi de changer le câble.

Bonjour à tous,

Merci Pi pour le partage.

Bonsoir à tous,

Bon, le li 125 s2 est loin d'avoir le kilométrage du compteur.
Il à pris 1000 bornes de plus, pour le trajet boulot dodo.
Comme le dit Mc Douve il est roulant mais rincer.
Aujourd'hui une acquisition un tas Américain et d'un marteau à planer pour les quelques pocs

Bonsoir à tous,

Partage de culture, volant magnétique ABG à avance variable.

Bravo à vous,

Spock t'es au top du montage vidéo, tu trouves les angles, etc...

Bravo

Fred/Maurice

Bonjour à tous,

Je prends un peut d'avance sur l'hiver, aujourd'hui opération freins.

Bonjour à tous

Vous aurez certainement pleins de beaux souvenir
Bonne route à vous trois.

Bonsoir à tous, C'est un li 2s de 1961 il affiche 5195 km au compteur. Le vendeur ma fourni les deux cartes grises, le manuel d'emploi et entretien de mai 1961, je suis par conséquent la troisième main. C'est un scoot de famille, il à subi quelques changements de couleurs qui on partiellement dispar...

Bonjour à tous,

je vous présente mon nouveau projet pour cet hiver.

Nous y sommes allés, repartis sans entrer, 15 €. mdr

Bonsoir à tous,
Merci Jean Do

Bonsoir,

Un kick tordu n'est pas forcément bon pour le rebut.
Une bonne prise dans l'étau avec protection ensuite la masse!
Une dizaine de coups de masse ne sera pas forcément suffisant

Maurice

Belle resto!
bravo

Bonsoir à tous, Nous sommes bien rentrés, mais avant tout un grand Merci pour nous avoir permis de participer à cette dixième édition de la Linodiard. Nous avons apprécié cette ballade, la découverte des TTS scooter et tous ces moments pleins de convivialité. L'organisation était au top, la météo au...

Bonsoir,

Membres extérieurs, nous nous inscrivons pour cette sortie.
Fred Lambretta LD 1957.
ML28 Lambretta LD 1956.

Cordialement.
Maurice.

Bonne année 2019 aux TTS.
Pour Stéphan
Du temps et la la persévérance.

Bonsoir à tous,

Bonsoir Marty,

C'est un doigt dans l'engrenage de la satisfaction, du plaisir de faire soit même.
Maurice.

Bonjour à tous,

Sous réserve de météo ma compagne et moi viendrons au point de RdV (deux Lambretta LD) pour un premier contact.
Nous ferons une partie de votre parcours si cela ne dérange pas.

Fred/Maurice.

De plus en plus beau, félicitation.
Merci pour cet photo de la nourrice, il m'en faut deux.

Markus a écrit :Bienvenue si je suis dans les parages
C’est quelle période ?

Aux beaux jours, pour le moment seul le trajet sur le papier.

Bonjour à vous 2 Oui, encore quelques rondelles en stock C’est 8 € par rondelle, envoyez moi le chèque Marc Alavoine 64 rue de Genlis 21560 Arc sur Tille Et puis mettez des photos de vos Bernardet puisqu’on ne vous connaît pas.... Bonne chasse aux œufs Bonjour à tous Madame et moi passerons en LD a...

salut ces dellorto c'est des boites a chagrin il est pratiquement impossible de les rendre étanches de plus avec son starter par noyade si tu te loupes c'est mort faut y aller a la poussette pour le filtre dans la prés cuve tu peux le virer ça va rien changer de plus celui qui est a l'intérieur du r...

Bonsoir, Le filtre de la cuve de décantation est incontournable et d'origine c'est le deuxième filtre, le premier est sur le robinet d'essence à l'intérieur du réservoir. Les soudures sur le flotteur de la cuve à niveau constant sont d'origine. Si le carburateur fuit il y a forcément un problème de ...

Bonsoir à tous,

Si tu as filon n'hésite pas

Bonsoir à tous,
Bonsoir smut, alors nous sommes voisins de vingt trois kilomètres.
Je suis à côté de Saint Piat 28

ML28

Bonjour Je possède un LD 56 moteur pipe fonte que j'ai restauré de A à Z il tourne bien. En faite il devait partir à la ferraille il y a vingt ans, je l'ai sauvé de justesse, mais cet un LD 56 sur la plaque mine avec un moteur de 54. Il y a quelque temps un LD 57 pipe alu est venu tenir compagnie da...

Bonjour à tous, mcdouve. Effectivement après la lecture du post je ne suivais plus puisque le diamètre de la pipe alu, d'admission d'un LD est 26 mm. Je vais me laissé tenter dans quelques temps. Je découvre le forum avec intérêt, merci de m'accueillir. Pas vu de post pour la présentation :?: Maurice.

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