les tontons scooteurs

Le climat du bord de mer et la qualité de vie Normande seront pour Catherine et toi très bénéfiques, à n'en pas douter. Bonne installation à vous et merci pour votre investissement et pour le temps consacré à nous organiser de magnifiques balades inoubliables! Au plaisir de nous retrouver à Villers

Présent pour la balade et retrouver les Tontons en Normandie, c'est tout ce que j'aime

Je serai présent, je réserve si possible un bungalow pour deux personnes.

C'est une très triste nouvelle que d'apprendre la disparition de Jean-Marc qui avait vécu ces dernières années des moments difficiles. Qui aurait pu imaginer que la sortie d'hibernatus serait la dernière auquelle il participerait? je lui ai parlé au téléphone il y a une quinzaine de jours et l'on av...

Un grand merci à Franck pour ses superbes photos ainsi qu'aux organisateurs et à Xavier et Isabelle, d'avoir concocté cette belle édition d'Hibernatus 2024

Une vidéo sur Villerville de Stéphane Bern. On peut y voir l'intérieur du cabaret Normand qui, depuis la diffusion de cette émission, semble abandonné. https://youtu.be/96pUlA5RdBY?si=nOJp6wEoxzJdfKFi

C'est un anniversaire que l'on ne peut pas manquer!

Très belles photos d'un voyage sans doute inoubliable. Merci JP!

Très belle vidéo! Merci Franck pour ces magnifiques images de cette très jolie sortie

Chaque année depuis pratiquement la création du club, les TTS ont pris un stand au salon moto-légende. C'est maintenant devenu institutionnel de s'y rendre et de s'y retrouver sur place, notamment pour les membres de Province que nous n'avons pas l'occasion de voir régulièrement. Ce stand nous assur...

20230624_103504.jpg 20230624_104040.jpg 20230624_104158.jpg 20230624_104423.jpg 20230624_104445.jpg 20230624_104454.jpg 20230624_104501.jpg 20230624_104508.jpg 20230624_104521.jpg 20230624_104538.jpg 20230624_104551.jpg 20230624_104607.jpg [ 20230623_131546.jpg 20230623_195108.jpg 20230623_205859.j...

C'était un fabuleux week-end où de merveilleuses surprises nous attendaient. De magnifiques routes secondaires, un hébergement atypique très sympa avec une piscine pour se rafraîchir, des repas pantagruéliques et une ambiance exceptionnelle sous un ciel radieux 🌈. Un grand bravo aux organisateurs, T...

Coucou, présent à cette balade!

Présent à la balade!

Un authentique document d'époque qui atteste de la tentative de commercialisation de ce scooter atypique. Ou presque !

C'était une très belle balade entre Tontons et qui aura clôturé dignement la fin de l'été. Un grand merci aux organisateurs, en particulier à Thierry, à Marisa ainsi qu'à Lucie pour la préparation de cette sortie ce qui demande toujours beaucoup de temps et de dévouement.

Merci à Jean-Pierre, à sa petite famille ainsi qu'à Frédérique et Benoît pour leur formidable accueil. C'était une belle sortie ensoleillée bien que la présence du maître d'oeuvre nous a manqué tout au long de la journée. Nous avons rencontré quelques petits soucis mécaniques mais cela n'a pas entac...

Présent à la Linodiard. J'ignore encore si je viendrai avec le Peugeot ou le Bernardet

Merci à Jean-pierre, à Karine, à Frédérique et à Benoît de nous avoir si gentiment accueillis chez eux lors de la Linodiard 2021, magnifique édition cette sortie printanière. Les scoots et les Tontons étaient de sortie et heureux de se retrouver réunis. La météo nous aura même épargné durant la bala...

présent !

Je préfère imaginer qu'il s'agit d'un poisson d'avril et non d'un coup de blues dû à un contexte économique et social particulièrement difficile. Abdiquer, c'est donner raison aux mesures drastiques et démagogiques émanant de la communauté européenne. De toute manière, les véhicules électriques sont...

c'est vraiment un travail exceptionnel que l'on découvre au fur et à mesure. Félicitations !

pour les caoutchoucs de pédales de scooter Terrot, ce sont les mêmes que ceux de la 4CV Renault. Il faudra certainement en prendre 2 jeux car le lot comprend 3 caoutchoucs mais l'un est plus petit que les autres et par conséquent ne s'adaptera pas sur les pédales du Terrot qui sont toutes identiques...

le gouvernement ayant enfin annoncé la fin du confinement aujourd'hui 1er avril, le rendez-vous habituel du 1er mercredi de chaque mois est par conséquent maintenu. Au programme, pour changer du pique-nique habituel lorsque les beaux jours le permettent, il est prévu la visite d'une poissonnerie par...

très belle vidéo, merci Franck! une pensée pour Doudou que l'on aperçoit en arrière-plan à 3:50

rechercher un moteur Peugeot des années 50 4 vitesses donc difficilement trouvable mais malgré tout à petit prix pour ensuite le préparer afin d'établir un record de vitesses, je crois sincèrement que tu t'es trompé de forum. Ici hélas, nous n'évoluons pas l'univers des Licornes ou du long chemin pa...

personnellement, j'ai adapté un carbu Dellorto 17,5 PHBG en montage rigide, starter manuel + filtre mousse sur mon Terrot comme sur mes autres scooters d'ailleurs et cela fonctionne très bien. Il faut compter 85€ en moyenne sur Ebay ou sur le site Dellorto. Il y a des copies chinoises à 40€ mais ça ...

les cylindres de scooter Peugeot sont réalésables, j'ai d'ailleurs fait réaléser celui de mon S55 et trouvé un piston en cote réparation chez Laurent Hénoux. Macadam 2 roues et Chambrier en proposent également. Les vilebrequins peuvent être refaits chez un spécialiste comme NS MOTEURS situé dans le ...

il est splendide, félicitations !

beau projet, bravo

20191229_094052.jpg Deux Bernardet qui passent sur la table d'opération pour une révision grâce au talent de Gilles. Concernant le Y52, on s'occupe du démontage des freins pour regarnir les mâchoires qui sont celles d'origine. Pour le C50, un embrayage neuf à disques ferodo en remplacement des garn...

Le puzzle se complète. Il ne reste plus qu'à faire le réalésage du cylindre et la rectification du vilebrequin, dernière étape avant le remontage du moteur.

magnifique vidéo !

en réalité, l'équipe Bouvet n'a pas changée. Le père devait partir à la retraite et son fils a pris la relève, avec cependant moins de succès que prévu pour parler pudiquement. Résultat des courses, le père âgé de 73 ans a dû reprendre les rênes de la société qui n'ouvre dorénavant que le matin. Bre...

Le moteur ayant été entièrement démonté par Gilles, il ne reste plus qu'à procéder à sa remise en état. Tous les roulements de vilebrequin, les joints spis double lèvres et le piston seront remplacés. Le cylindre sera réalésé, en 1ère cote je pense soit 54,5mn. L'avantage est que les pièces mécaniqu...

Bonjour, l'entraîneur, soit le mécanisme de compteur qui est fixé au niveau du pignon de sortie de boîte est manquant sur mon Bernardet Y52 (moteur Ydral L45 bitube). Par ailleurs, je recherche également un câble de compteur toujours pour ce scooter. Si vous disposez de ces pièces dont vous ne savez...

En revanche, Macadam 2 roues en propose. Mais pour le moment je ne commande rien sans être certain de la taille et de la correspondance du piston pour mon moteur. Il est d'ailleurs possible que Bouvet puisse le fournir.

Merci du tuyau ! De toute manière, je dois emmener mon vilebrequin pour une réfection ainsi que le cylindre pour un réalésage chez Bouvet, j'en profiterai pour lui demander s'il a la possibilité de me fournir un piston identique en cote réparation. Sinon je me tournerai vers le club Ydral, peut-être...

Merci à toi Franck pour ces magnifiques photos

Merci ! cela confirme bien que le cylindre Ydral est réalésable. La cote du piston est de 54 mn, cela me laisse de la marge lors du prochain réalésage. Il y a quelques années, j'avais déjà fait réaléser le cylindre de mon Bernardet C50 car le piston serrait en se dilatant. Depuis tout est rentré dan...

Le cylindre Ydral n'est pas chromé dur contrairement à celui des Motobecane. D'ailleurs, Macadam 2 roues et Chambrier proposent des pistons en cote réparation en 54,5mn et 55. C'est donc qu'il existe une possibilité de remplacement du piston d'origine car il ne peut exister de cylindres Ydral de dif...

Le démontage du moteur du Bernardet a été entamé. Le cylindre et piston (54 mn) paraissent d'origine et sont usés par quelques années de bons et loyaux services. Quant au vilebrequin, celui-ci présente du jeu et devra être refait. Le cylindre sera donc réalésé et par conséquent le piston en cote d'o...

TONTONSCOOT a écrit :Le stand ne sera pas au même endroit que les années précédentes, mais plus au centre. N° C50

bon, je peux emmener le John Deere alors ?

Concernant l'inspiration de l'auteur de ce scooter, il y ait de fortes chances que ce soit par le biais de la revue "système D" dont le dessin est très similaire.

Je ne comprends pas la raison pour laquelle l'acheteur s'obstine ainsi à vouloir acquérir absolument ce scoot Terrot malgré nos mises en garde et autres conseils avisés. Même si des arrhes ont été versées, on peut très bien expliquer au vendeur que l'on revient sur sa décision car son état ne corres...

Cinq acquéreurs dont plusieurs venaient de loin et étaient prêts à mettre le prix tellement ils en cherchent un complet et en bon état depuis longtemps.... et quand le vendeur t'a dit qu'il avait 5 acheteurs pour son scoot à 3500 euros, tu l'as cru ?? l'annonce est parue depuis le 19 août et s'il a...

génial !

Magnifique !

C'est une bien triste nouvelle que d'apprendre sa disparition. Gérard et son épouse n'hésitaient pas à parcourir de nombreux kilomètres pour participer à une sortie au guidon de leur Lambretta. Nous nous souviendrons longtemps de sa bonne humeur et de sa gentillesse qu'il savait partager avec son en...

nous avons passé une journée mémorable entre TTS et seul cela compte. Quant à ceux qui ne souhaitent pas s'intégrer, ils repartiront comme ils sont venus et ne parviendront pas à nous départir de la joie et de la bonne humeur que nous avons à nous réunir depuis 15 ans déjà. Un grand merci aux organi...

je suis né en 64...ça compte ?

présent avec mon Peugeot S55 de 1955

commence par contacter la FFVE pour leur indiquer, photos à l'appui, que cette entreprise falsifie les numéros de série des scoots importés afin de les faire passer pour des 125 par exemple. Cela m'étonnerait qu'ils continuent à lui adresser des attestations FFVE à l'avenir. Quant au fait d'utiliser...

il a existé en bordeaux-grenat et en gris souris aussi. Orange, c'était la couleur du cadre.

superbe vidéo ! merci Spock

je réserve deux places dans un bungalow, Tonton

c'est une très triste nouvelle, Denis Sire était un dessinateur talentueux et passionné de sports mécaniques.

autant adapter un carbu dellorto 19 PHBG comme beaucoup l'ont déjà fait, ce sera plus fiable et efficace que le Gurtner d'origine vieux de 60 ans. http://www.les-tontons-scooteurs.com/forum1/viewtopic.php?f=24&t=9325

FB_IMG_1546620163505.jpg FB_IMG_1546620233820.jpg FB_IMG_1546763473292.jpg FB_IMG_1546763438776.jpg FB_IMG_1546763486443.jpg 20190113_231058.jpg 20190113_231306.jpg Parfois, le hasard fait bien les choses...il y a quelques mois, je me suis rendu dans un garage d'Asnières pour y déposer une Triumph ...

C'est un taximètre effectivement. Je pense que le propriétaire effectuait des livraisons dans Paris et qu'il facturait ses courses au nombre de kilomètres parcourus. Cependant, il n'a pas dû vraiment amortir le montant de l'achat du triporteur puisque le compteur indique seulement 2500 kms qui sembl...

j'en suis devenu proprio, bientôt les photos !

a priori, cela pourrait être la bobine d'allumage, ensuite le condensateur. Le moins onéreux est ce dernier et nous le plaçons toujours à l'extérieur pour un remplacement rapide.

génial, magnifique périple !

magnifiques photos ! c'était une excellente balade en compagnie des Tontons et malgré la pluie, la journée fut mémorable.
un grand merci aux organisateurs, à Thierry, à Marisa, à Tonton, à Catherine ainsi qu'aux TTS présents pour leur participation à cette sortie très réussie

très joli shooting

Hello, j'ai décidé de faire réviser mon Manurhin pour qu'il soit un peu plus performant. Côté fiabilité, je n'ai pas trop connu de déboires avec ce scooter depuis que j'en suis propriétaire, hormis une bobine d'allumage défectueuse ainsi qu'une courroie usée et partie en lambeaux. Mais cela reste un...

présent, au repas du soir également

superbes photos, merci Spock !

pensée à notre joyeux compagnon Doudou, dont la joie et la bonne humeur manquent à tous les Tontons ainsi qu'à tous ceux qui l'ont connu.
Nous ne manquerons pas de lever notre verre en ton honneur lors de la prochaine réunion Normande où ton absence se fera hélas cruellement ressentir

je ne peux qu'approuver ce thème pré-1960 d'autant que le plus récent de mes scoots date de 1957 et que d'autre part lors des 1ères sorties des TTS, la majorité des scooters se situait dans la période 50-60. Un retour en source serait sans doute le bienvenue et nous donnerait l'illusion l'espace d'u...

dans le nuancier Motobécane, il y a un très beau vert clair métallisé qui est assez proche de la teinte utilisée sur les Acma.

joli travail, j'ai hâte de le voir terminé ! je ne pense pas que l'on ait encore vu un Motobécane SC lors d'une balade TTS

C'est une bonne idée, Franck. Pour ma part je suis d'accord.

l'idéal est effectivement de refaire le moteur d'origine, au moins on est sûr de sa provenance.
Beaucoup de pièces se trouvent auprès du club Ydral donc pas de soucis pour reconditionner ce moteur qui est également très fiable lorsqu'il est bien refait.

un grand merci à toi Jean-Marc, ça c'est un tutoriel ! Il sera utile à beaucoup d'entre nous. Pour ma part, je vais suivre à la lettre tes indications pusqu'il me faut réouvrir le moteur de mon S55 pour revoir son étanchéité.

on trouve beaucoup de pièces ou parfois des moteurs complets sur Ebay Allemagne, référence DKW Hobby. Inutile de chercher à refaire ce moteur, il n'y a pratiquement rien de récupérable

la beauté cachée des laids se voit sans délai, disait Gainsbourg... cela peut également s'attribuer aux formes anciennes dont nos scooters font partie d'ailleurs. Mes Bernardet, Terrot, S55 et autres Manurhin me le rappellent du reste à chaque sortie. Pour ma part, si je trouve ce scooter électrique...

ce deux roues est tout simplement d'une laideur et d'une inspiration sans nom et le concept d'un scooter électrique n'a rien à voir avec l'essence même - sans jeu de mots - de ce forum...
mais à part cela, tout va bien

après la balade de Linodiard qui lui aura servi de test routier, j'ai décidé de confier de nouveau mon S55 appelé communément le Togolais, ayant noté quelques dysfonctionnements mécaniques. L'huile de boîte semble être partie par l'échappement - ceux qui m'ont suivi lors de la sortie s'en souviennen...

un grand merci à tous les intervenants et participants de ce Linodiard 2018, en particulier à Jean-pierre family au complet, à Fredérique et à Benoît pour leur accueil et leur dévouement de tous les instants ainsi qu'à Tonton et à Spock pour les superbes vidéos qui ne tarderont sûrement pas à venir ...

ou Adamo

bon voyage à vous deux !

Félicitations pour ce très beau travail de restauration, on a hâte de le voir terminé ce magnifique LD

Il faudrait que je me renseigne plus précisément mais a priori, le montage était celui conforme à l'origine. Je te dirais cela quand on se verra

Si tout va bien, la peinture du C50 est prévue pour cet automne

Bonjour, le Vespa Cosa est très complexe à remettre en état, notamment au niveau de son freinage. Pour un pro, ce n'est pas rentable de travailler dessus sachant qu'il ne pourra pas nécessairement facturer toutes ses heures, connaissant la faible valeur de ce scooter sur le marché. Pour le club des ...

Air France devait être au courant que dans le cadre d'un déplacement officiel, vous voyageriez sur ses lignes et le résultat est une programmation personnalisée... je ne vois pas d'autre explication ! tu n'as pas oublié de distribuer des flyers pendant l'entracte ?

dès qu'il sortira de révision, je ne manquerai de le prendre pour faire une balade avec les Tontons.
Il reste du travail à faire dessus donc ce ne sera pas dans l'immédiat mais peut-être d'ici la fin de l'été

présent !

pujol a écrit :(Merci à l'assistant photo ! )

un grand merci à toi, Jean-Marc

IMG-20180318-WA0003.jpg Bonjour, j'ai trouvé un modèle qui complétera ma mini-collection en me rendant au départ auprès d'un passionné pour y acheter des pièces de Bernardet. Bien que j'étais un peu partagé à l'idée d'acquérir un scooter supplémentaire, la passion a fait le reste et cet Y52 étant c...

12 mns de pur bonheur, bravo aux participants et mention spéciale à Spock pour son excellent travail de montage et de réalisation

Si tout va bien, je devrais me rendre à Dijon le 2 et 3 juin aux coupes moto légende ainsi qu'aux grandes heures automobiles fin septembre. Mais pour m'y être rendu plusieurs fois consécutives, je n'y ai vu que très peu de vieux scoots et si l'on doit s'y retrouver, ce ne sera qu'une exposition stat...

à ce tarif-là, ça ne sera pas simple d'en trouver un tournant et si c'était le cas, il n'aurait aucun mal à partir dans la journée. J'ai acheté le mien il y a quelques annnées dans cet ordre de budget mais tout était à refaire. Ceci dit, c'était le juste prix pour une base de restauration. Même les ...

jamais vu personnellement, sur un Bernardet. Mais le commutateur d'origine est très rare et cette poignée Saker-commodo est plus simple à trouver ce qui doit expliquer sa présence.

: filtre-a-air.jpg (13.11 Kio) Consulté 4794 fois

exact, par ex. ce filtre à air chromé proposé sur le net bride pas mal l'admission et fausse les réglages. Le filtre à air mousse ultra plat proposé en différents coloris par la Bécanerie est beaucoup plus efficace.
C'est celui qui est monté sur mon Bernie d'ailleurs

il est issu du lot de Bernardet proposé à 12000€ sur LBC, le vendeur semble peut-être comprendre qu'il est plus simple de détailler son stock. Il reste du travail certes mais le tarif paraît honnête étant donné la rareté de l'engin. Après, tout dépend de ce qu'il faudrait prévoir pour remettre en ét...

TONTONSCOOT a écrit :Y'a pas de suspension Ar sur le C50, Onc Fernand ! Donc pas de rondelles !

comme j'ai vu que cela se montait sur le BM 250 partageant la même coque que le C50, je me suis dit qu'il y aurait peut-être une subtilité qui m'aurait échappée

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