les tontons scooteurs

Ok avec un peu de retard: merci à tous les 2.
mais RAID qu'appelles-tu le pignon élastique et comment puis-je y accéder ?

Ok par contre, je ne me rappelle plus si je dois démonter complètement la culasse et le plateau d'allumage.

Donc si je comprends bien : changement de croisillon = démontage complet du moteur
c'est bien cela ?

Désolé, effectivement j'ai loupé quelque chose.
Pour dire je n'avais pas vu la page de présentation.
Je vais donc corriger çà immédiatement.

Bonjour à tous,
je possède un vespa 50S et j'ai un petit souci lorsque je roule, les vitesses sautent, notamment en seconde et troisième.
On m'a dit que c'était le croisillon.
Quelqu'un a t il déjà rencontré ce problème?
Merci pour votre aide.