les tontons scooteurs

a priori non , le mien qui est de 1984 a la fixation avec une patte sous le cache compteur et pas de trous dans ce dernier http://fotoforum.fr/photos/2019/02/16.14.jpg tu le reconnais Bruno ??? :=): :;): Ben oui :='(: , je suis quand même content , tu l as bien restauré.Que de souvenirs pour moi av...

bonjour, je veux pas dire de bêtises,mais à partir de 1984, le PX c'était la série des Arcobaleno avec démarreur électrique( d'ou appellation PX E) et les rétros étaient en plastique noirs sur le couvre phare. attends d'avoir d'autres avis de férus sur ce forum :ouai!: https://nsa40.casimages.com/im...

Bienvenue à toi Alain, sur ce fauxrhum

ça c'était un "grand monsieur" j'adore

Meilleurs Voeux à tous et beaucoup de plaisir sur vos machines

Salut,visiblement sur un autre site de Vespa à vitesses ou je suis inscrit,des vespistes l'ont testé et il apparaît que cela comprime le ressort de l'amortisseur,en levant le moteur.Et donc il n'y a pas assez de débattement pour remettre la roue de secours en place. A toi de voir

Salut, il y a ce système là.j'ai pas testé .
https://www.youtube.com/watch?v=H4o2vkzHzR8

Hello ,belle resto

Bonjour,peut être un problème de pointeau.Bien souffler son siège et vérifier état tête du pointeau;En même temps voir si le flotteur n'est pas perçé,en le mettant dans un récipient d'eau. cdt

Penser à mettre des ampoules blanches,car elles sont orange sur les news PX.Cela sera peut être plus lumineux.

Super engin

Super,on dirait un moteur type 427,bernard ,au niveau de la culasse.

Ya pas photo,ça change par rapport à l'état de départ. C'est magnifail comme dirait la brésilienne de la télé.
sans décon.... elle est kro belle.