les tontons scooteurs

Bonjour
Pour ceux que cela intéresse, j'ai rencontré un Emmet Brown à la retraite qui m'a refait la transmission du XW5.
Je n'y croyais plus. Il a recalculé toutes les cotes et m'a refilé le plan une fois le boulot terminé.
Je le tiens donc à votre disposition.

Bonjour
Pour ceux que cela intéresse, j'ai rencontré un Emmet Brown à la retraite qui m'a refait la transmission du XW5.
Je n'y croyais plus. Il a recalculé toutes les cotes et m'a refilé le plan une fois le boulot terminé.
Je le tiens donc à votre disposition.

Bonjour
Le moyeu cannelé de la roue côté transmission de mon Poirier est mort, rongé, tout lisse...
L'autre roue n'est hélas guère mieux. Je recherche donc une roue complète, voire un moyeu en bon état.
Merci

Salut Jean-Do Merci pour ta photo, j'ai au moins une confirmation, l'armature de pare-brise en ma possession n'est donc pas la même que la tienne. Pour ce qui est de réfléchir, il me reste encore quelques neurones et ça devrait le faire. L'idée de départ était d'identifier le pare-brise en question ...

OK, merci. C'est mieux que rien....

Bonjour
Qui connaît cela :




et comment c'est-y que cela se monte ?
Merci.

Un peu plus ou un peu moins.... Affaire de goût. En attendant j'ai l'armature et malgré mes recherches de catalogues d'accessoires de l'époque je n'ai rien trouvé. J'hésite entre deux marques : Ardor ou Pareflex mais je n'ai rien de probant d'où ma question.... http://img11.hostingpics.net/thumbs/mi...

Quel tricycle Poirier ?

Bonsoir à tous. Le pied, ce Poirier ! Succès assuré et rencontre inter-générationnelle assez marrante au détour d'une virée : http://img15.hostingpics.net/pics/622130photo.jpg Après de nombreux réglages qui s'avéraient nécessaires, le XW5 tourne comme un avion mais avec une consommation de... Concor...

OK, merci. Ce sera pour le prochain plein. Hier, premiers tours de roues pour une petite balade de 20 kms à travers la campagne. Le 125 Ydral est plein d'entrain bien qu'un peu à la peine sur les longs faux-plats. Des petits réglages à peaufiner sur la fourche parallélogramme pour gagner en dureté, ...

Bon, avant de "transplanter" le carbu, passage aux ultrasons de l'AMAC qui semble après ce bain de jouvence comme "ressuscité". Etant malgré tout soucieux de garder le bouzin comme à l'origine puisque cela a été conçu pour fonctionner ainsi, je vais tester cet après-midi. Mélange...

Merci pour ces photos qui m'avaient échappées.
Tant que j'y suis, si tu connais le proprio du Poirier noir (Raoul ?) j'ai repéré un carburateur qui n'est pas old school sur son engin.
Peux-tu lui demander, s'il te plaît, ce qu'il a installé et les réglages effectués (gicleurs, etc.) ?

Oui, sur cela pas de doute, j'en suis d'ailleurs bien content, je parlais seulement du garde-boue...

Excellent ! Juste ce qu'il faut d'autodérision pour ne pas offenser ceux qui ont du faire avec...
Tiens j'ai pu, grâce à la vidéo, constater que je n'avais pas le garde-boue avant d'origine.

Bonjour, je suis loin de chez vous : Pays Basque. Oui, je suis assez content de mon acquisition, (c'est un Ydral L45 bi-tube) mais un peu dérouté par le côté "rustique" du pilotage. http://img11.hostingpics.net/pics/166011image424.jpg Comme je compte m'en servir comme engin publicitaire, j...

Bonjour. Bon, voilà j'ai récupéré l'engin qui s'avère relativement en bon état hormis quelques surprises en partie résolues : La transmission m'a donné quelques sueurs froides. Je pensais que les cannelures du moyeu de la roue avaient été "bouffées" par celles de l'arbre mais à bien y rega...

Bonjour à tous. Hé bien voilà, c'est fait. Deux ans que mon meilleur pote n'arrêtait pas de me tanner au prétexte qu'un Poirier ne pouvait pas ne pas rouler en Poirier ! Moi : "Non mais, tu ne vas pas bien ! Je ne vais pas me trimballer dans un truc de handicapés, n'y pense même pas !" Mon...