J'avais eu la chance de faire la balade à Bruges et de visiter la collection de Philip.

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Pareil...
Oui ils ont du se croiser dans l'atelier chez AGF
On l'a échappé belle...olivier033 a écrit :Bonjour et merci beaucoup pour ces informations, j'allais faire un connerie, juste à temps. Je vais donc adapter les éclairages latéraux des 203 (sur le conseil avisé d'un ami)
Une petite pensée pour Michou qui lui aussi adorait qu'on lui lime le Q...ML28 a écrit :Tous nos scoots passent à l'immatriculation aluminium.
Aujourd'hui un Q à la lime.
Honnêtement si JP à le set-up pour passer en carbu moderne,je n'hésiterais pas à ta place...Parce que le Jikov c'est un peu de la daube quand même...acma33 a écrit :ben on va tester avec le jikov mais jp me donne les plans de la pipe d admin pour montage carbu moderne ...
Je déconne,j'en ai un d'avançe...Merci quand mêmemcdouve a écrit :si un jour t'as besoin tu sais ou il est.
On a qu'a se faire le canasson à la broche pour la prochaine sortie...smut a écrit :J attend que le cheval finisse en steak et je fout deux rails sur le plancher(ça tiendra mieux)
Celui-ci est un 175cc...Celui que j'ai à vendre est un Prima 3,donc 150ccmcdouve a écrit :salut, c'est un 175 ton prima bobby?
T'inquiètes,je te le ferais essayer....mcdouve a écrit :salut, sublime, je suis jaloux.
Le Guiller je l'ai acheté tel que...Il a malheureusement été bien mal restauré dans les années 80...jean-do a écrit :beau jus !! ( eh ta plaque de guiller est à l'envers ...)
Pour l'avoir vu,vilaine réplique...acma33 a écrit :la voiture avec "side pipes" => ac cobra ou replique de l'engin
Lord Brett a écrit :Compiègne?!![]()
Trop loin pour moi....Grosse déception
Vivement le retour à Senonches