les tontons scooteurs

Va voir phiphi des Années Scooters

je cherche quelqu'un pour m'aider surtout ... mais en chair et en os ! je suis novice en mécanique à mon grand regret.. et même si je suis plutôt débrouillard, là ça me dépasse :/

merci pour le tuyau jean-do

dremelsmeister2 a écrit :oui démonte ton embrayage et regarde si la clavette de calage est bien à sa place....
la prise d'air oblige à redémonter pipe, cylindre culasse et changer les joints et mettre un peu de pâte à joint au niveau de la culasse (loctite 510)....

Merci beaucoup pour vos conseils !

haha

Oui mais je compte sur vous pour me sortir de cette mélasse !
Vous me conseillez de faire quoi ?

Je suis pas sorti de l'auberge .. ^^

aux petits oignons je sais pas mais il est aligné comme il faut

Est ce que ça pourrait être le carbu à changer?
TONTONSCOOT m'a dit que c'était mieux de monter un 19 avec nouvelle pipe du coup et nouveau pot. Je m'doute que ça doit envoyer plus sérieusement mais est ce que ça pourrait être LA cause du problème?

jean-do a écrit :établi .... et .. rtm !!

Etabli j'ai déja essayé. Mais ça dépasse mes connaissances je crois. C'est pour ça que je suis venu sur le forum.

au risque d'avoir l'air débile, "rtm'' ?

"Mais voila, pas moyen de passer les vitesses. Et aucune accélération. Alors que les vitesses s'enclenchaient." Alors je ne comprends pas... Je l'ai laissé un peu dans mon garage et le soucis du moteur qui s'emballe a recommencé. C'est qu'il y a prise d'air. oui c'est compréhensible sur c...

Salut à tous, Je suis un petit nouveau sur le forum et j'aimerai vous exposer mon problème qui dure depuis trop longtemps maintenant.. Je possède CE small 50 spé de 72 (made in Turino) depuis maintenant 6 ans. Je l'ai entièrement restauré il y a 4ans et demi. Sauf que voila, j'ai du me gourer quelqu...

pas de suite ?