les tontons scooteurs

bonjour les tontons
qq photos de mon s57c dans son jus lors de l'achat .
il est actuellement en pieces , je suis en train de verif le moteur et la carrosserie est en cour .
comme vous pouvez le voir je n'ai pas de selle donc si qq un pouvait m'aider

salut, joli projet il est super sain, pour les chassis de selle c'est pas gagné car ces pièces sont plus que rares faut etre patient.

bon voila la carrosserie est finie et en apprêt . je suis content du résultat vu l'état quand je l'ai acheté ....

je recherche la référence couleur du bleu d'origine des s 57 , qq un a t'il l'info ?

Bonjour Bob,

Très beau travail !!

Pour les S57C, il me semble qu'il n'y ait eu que 3 couleurs :
-rouge Corail
-gris perle
-crème Marly

http://www.sprido-peinture.com/recherch ... aract_9=82

Le bleu Raf était utilisé sur les S55 et les S57 premières génération avec le guidon chromé:

http://www.sprido-peinture.com/marques- ... ugeot.html

-GG-

salut ggs57c
effectivement mais je suis pas fan du rouge corail ( triste ) le gris et le creme moyen par contre j'aime assez le bleu
donc je vais peut etre faire un petit ecart .... a voir
en tout cas merci pour ta réponse le site est génial je ne le connaissait pas. top

Pour la coiffe de la volute et le réservoir j'ai utilisé une peinture résistante aux solvant et chaleur :
http://www.sprido-peinture.com/les-pein ... s-ral.html

J'ai utilisé le RAL3009 se rapprochant de la teinte d'origine (légèrement plus marron qu'à l'origine) mais pas évident à comparer en se basant sur l'aspect visuel d'une peinture agée de 60 ans...
Peut-être qu'un RAL3004 serait plus adapté mais difficile à dire.
-GG-

pour le s57c il est bien sorti en bleu, en rouge et en créme par contre jamais en gris

J'ai effectivement vu des dépliants publicitaires d'époque avec un S 57 C bleu. Mais dans ce cas c'est du bleu marine et non pas le bleu Raf.

J'ai relu mes plaquettes, et c'est vous qui avez raison, merci de m'avoir corrigé ce bleu est apparu avec le millesime 1958 :

modèles 1957 :
S57A : gris perle/Bleu RAF/Crème Marly
S57B : Ivoire/crème Marly

modèles 1958 :
S57B/S57C : Crème Marly, bleu, rouge corail

J'ai trouvé cette photo, ce scooter a été repeint; peut être qu'un tonton pourrait valider cette couleur ?
Peugeot a sorti des 403 bleu nuit, peut être que cette même couleur a été utilisé sur les scooter ?

voila qq news , ca avance doucement .
la couleur n'est pas celle d'origine je voulais autre chose tout en restant dans une teinte qui ne dénature pas le scoot.
en clair une couleur de cette periode.

salut a tous
apres pas mal de temps, je reviens vers vous afin de vous montrer le scoot presque fini.
et en même temps voir avec les habitués pour un peu d'aide .

en effet j'ai un probleme moteur,
pour info j'ai un piston neuf et un carbu neuf delorto de 19 ( pas une repro ).

le moteur démarre tres bien, tien bien le ralenti a froid mais des qu'il chauffe le moteur prend des tours
il s' emballe jusqu a ce qu'il cale si je n'accélère pas .
j'ai fait plusieurs réglages de carbu mais rien y fait ...
qq un aurait il des pistes ??

merci pour votre aide

salut, mettre un carbu moderne et un piston c'est bien mais le moteur a-t-il été ouvert avec changement des joints spi et roulements du bas moteur, opération indispensable sur un 2 temps des années cinquantes.

oui. j’espérais pouvoir passer cette ete , mais bon je crois bien que tu as raison.
as tu les ref. des roulements et joints spy et ou peut on les commander ?
merci

les roulements et spi sur " 123 roulement" oui les symptômes évoqués font penser a une prise d'air du bas moteur.