10 Heures Scootentole de Nevers Magny-Cours 2014

[Lucsaint]

C'est les 27 et 28 septembre prochains.
Il y a 35 places seulement, et elles sont toutes prises.
l'endurance, ça vous gagne !

Normalement la course est interdite au public, mais ceux qui veulent venir jeter un oeil sont bienvenus.
C'est sur le circuit "club", (celui de 2.5 km) tout de suite à gauche en rentrant sur la Technopole de Magny-Cours.
L'une des lignes droites fait 500 mètres, ça va watter au bout d'autant que tous les gros kits du marché sont représentés
NB le seul moteur "stock" du plateau est préparé par Dremelmeister, c'est dire...

1. Numéro 2 : Seventies Scooter Boys (F) Vespa Special 133 Polini Evo
2. Numéro 4 : Vespa Pugenti Corsa Quattrini (ITA) Vespa PK 125 Quattrini M1A
3. Numero 6 : Stihl Racing Team (GER) - Vespa Cosa 210 Malossi
4. Numéro 7 : 8 Ball Racing 2 (FRA) - Vespa PK 133 Polini
5. Numéro 8 : 8 Ball Racing 1 (FRA) – Vespa PK Quattrini M1
6. Numéro 9 : Scuderia Heini Zoller-Hof (GER) – Zundapp Bella 250S
7. Numéro 10 : Casa Lambretta (ITA) – Lambretta 225 Casa
8. Numéro 12 : La Drouille Racing 1 (FRA) – Vespa PX 210 Malossi MHR
9. Numéro 15 : T.S.V.C Racing (FRA) –Vespa PX 177 Pinasco
10. Numéro 17 : G.D.B team (CH) – Vespa PK 133 Polini
11. Numéro 18 : Boyscoot Shop 1 (FRA) - Vespa PX 221 Polini
12. Numéro 19 : Boyscoot Shop 2 (FRA) - Vespa PK 133 Polini
13. Numéro 21 : VSP-21 Team (ITA) – Vespa small Pinasco
14. Numéro 22 : Authentik-Lambretta (FRA) – Lambretta LD200 RT195
15. Numéro 23 : Jean Jean Motion (FRA) Vespa PX200 stock
16. Numéro 24 : Bricol’Boys Team (FRA) Vespa PK 136 Malossi
17. Numéro 26 : Mito Lambretta 1 (ITA) Lambretta Mito RB20
18. Numéro 27 : Mito Lambretta 2 (ITA) Lambretta Mito
19. Numero 28 : BIC Racing Team (F) Vespa PX 215 Malossi MHR
20. Numéro 29 : Old Scoot racing (FRA) - PX 177 Parmakit
21. Numéro 31 : PRT-Korona Racing (FRA) Vespa PK Falc 130
22. Numéro 33 : S.P.R.T 1 (FRA) – Vespa PK HP4 Quattrini M1 144cc
23. Numero 34 : Chez Victor Team (FRA) - Vespa PX 213 Pinasco
24. Numéro 35 : Racing Mob Creusotin (FRA) - Vespa PK 133 Polini
25. Numero 44 : Unogas Team (ITA) - Vespa Special 133 Polini
26. Numéro 45 : Rolando racing Motorodelo (ESP) Vespa PK full Quattrini
27. Numéro 51 : RSP-Area 51 (FRA) - Vespa SS Quattrini M1L
28. Numéro 67 : B&B Racing Team (FRA) – Vespa PK 133 Polini Evo
29. Numéro 69 : La Drouille Racing 2 (FRA) – Vespa PX 166 Malossi
30. Numéro 71 : Bozamix Racing (ITA) – Lambretta Li 186cc Super Imola
31. Numéro 73 : G.D.M 2 VespaClub des Savoies (F) Vespa PX177 Pinasco
32. Numéro 74 : G.D.M 1 VespaClub des Savoies (F) Vespa PX215 Pinasco
33. Numéro 75 : Burzock team-LML France (FRA) – LML 225 Pinasco
34. Numéro 112 : Dart Racing (GER) – Vespa PK XL Polini Evo 150cc
35. Numéro 420 : Authentik Racing team (FRA) – Vespa PX 220 Malossi

[TONTONSCOOT]

y'a du lourd !

[Mr Antoine]

Pour le 14, c'est pas plutôt DL, parce que LD, le pôv , même si j'adore cette machine, il va prendre cher !

"14. Numéro 22 : Authentik-Lambretta (FRA) – Lambretta LD200 RT195 "

[Pascal "1ère gâchet]

ça va être intéressant de voir tourner le nouveau kit Casa Lambretta http://www.casalambretta.it/ricambi
7. Numéro 10 : Casa Lambretta (ITA) – Lambretta 225 Casa

[Lucsaint]

yes !
Bozamix Racing (le team de Tino Sacchi) tourne avec le Super Imola,
Mito Lambretta tourne avec le RB20 AF Rayspeed,
Authentik/Gillou avec le RT195 de MB Dev (kit plutôt routier)
et Drago-Casa Lambretta avec le nouveau kit 225SS (qui vient de battre les Anglais du BSSO)...

ça va ouiner en bout de ligne droite...
il va y avoir grosse baston avec les small les + rapides (il y a 2 ou 3 moteurs en full Quattrini et un Falc)
et les PX vont avoir du mal à suivre... pendant la première demi-heure