Page 1 sur 1

140 ss (un 50ss réplica ++ quoi)

Publié : 12 juil. 2013, 12:45
par robi_ben
Avant
Image
(bim bam boum la voiture, chassis vrillé)
Image

Pendant (on vire le tablier et on redresse)
Image

Image

Image

Maintenant (pour commander le tout nouveau tablier de remplacement de 50/90 SS made in germany)

Image

Une petite reprise en longueur:
Image

On présente et on pointe tout ça:
Image

Mais avant, faut raccourcir les renfort:

Image
Image

et rallonger le cul du plancher


Image

Image

Et voilà où en est le chassis:

Image

Image

Image

Image

Servis avec guidon pour allez avec :

Image

Image

Image

Image

Avec un phare tunning:

Image

Image

Image

Un frein pas mieux:

Image

Image


Et un moteur pour pousser tout ça au rythme que ça mérite:
(polini usiné, piston GS -5 mm, vilo DRT course 53, carbu 28 en boite à clapet, boite réétager, pot prévu Hamerzombie)

Image

Celui de droite:
Image


Voilà où j'en suis aujourd'hui, après un petit coup de collier sur le chassis début de semaine :D

Re: Un nouveau bidet.

Publié : 12 juil. 2013, 13:20
par TONTONSCOOT
Super brelon !
Merci Robi de nous montrer çà !

Re: Un nouveau bidet.

Publié : 12 juil. 2013, 13:22
par Prim'pal
Ben, est entrain de se faire une machine de show :wink:

Re: Un nouveau bidet.

Publié : 12 juil. 2013, 14:16
par Mr Antoine
Ce guidon de sprint a fait beaucoup discuter dans la troquet d'en face, mais personnellement (et ça n'engage que moi) je trouve que la coincidence des lignes phare / tablier et le coté un peu surdimensionné va donner une gueule d'enfer à ce scoot. :love:
Pour le moulin, ... bha .... comment dire .... je crois que ça devrait le faire :mrgreen:
Reste à trouver la bonne garde robe pour habiller la belle ... tu as déjà des idées ?

Re: Un nouveau bidet.

Publié : 12 juil. 2013, 14:47
par Prim'pal
Mr Antoine a écrit : Pour le moulin, ... bha .... comment dire .... je crois que ça devrait le faire :mrgreen:
Pas sur qu'il tourne longtemps avec le roulement de vilo, plein de copeaux :lol:

Re: Un nouveau bidet.

Publié : 12 juil. 2013, 14:52
par TONTONSCOOT
Pis faut faire comme Ludo : graisser les roulements au gras de jambon ! :!:

Re: Un nouveau bidet.

Publié : 12 juil. 2013, 16:51
par robi_ben
Le roulements ?
Un coup de souflette et c'est réglé :mrgreen:

Ca fait longtemps que je me suis pas fait un scoot pour moi, alors je me lache un peu :D

Pour la couleur, j'hésite encore pas mal...
Pour l'instant je suis sur un bleu ou blanc en métallisé satiné et pas mal de carbone en fait :roll:

Re: Un nouveau bidet.

Publié : 14 juil. 2013, 04:31
par CAMPARI
Le phare trapèze fait penser au T5 ....c'est la même lignée !
Il y a eu les derniers 50S français avec ce phare en 1970

Re: Un nouveau bidet.

Publié : 30 juil. 2013, 22:06
par Borowitz
tjs un plaisir les truc de Ben... Le cou pdu phare de SS (enfin presque!) sur un small c'est une idée bien baroque façon Ben....
Le bas carter respire les watts à venir.... :ouai!:

Re: Un nouveau bidet.

Publié : 02 août 2013, 17:49
par Antho
pas de suite ? :(

Re: Un nouveau bidet.

Publié : 02 août 2013, 17:57
par Prim'pal
Mais si mais l'artiste est en congé :mrgreen:

Re: Un nouveau bidet.

Publié : 14 août 2013, 16:08
par jack humul
Prim'pal a écrit :Mais si mais l'artiste est en congé :mrgreen:
Il est en cure ouaip :mrgreen: :bierre: :mrgreen:

Re: Un nouveau bidet.

Publié : 26 août 2013, 14:06
par robi_ben
La suite seras encore de la modif carrosserie, et c'est long...

Et puis de toute façon, faut que je remonte le moteur de gauche pour allez le casser dans 15 jours :D

Re: Un nouveau bidet.

Publié : 02 nov. 2013, 11:54
par robi_ben
Pendant la fête des morts, on joue à Frankenstein :mrgreen:

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image


Image

Image

Me reste à pointer/rapiécer les bouts pour refaire le bourrelet au cul.
Faut je pioche sur d'autres bout de chassis vu que c'est un peu plus large maintenant.
Là dessus:

Image

Re: Un nouveau bidet.

Publié : 03 nov. 2013, 22:45
par fredm
:moto:

Re: Un nouveau bidet.

Publié : 06 nov. 2013, 07:19
par daddy
beau projet,respect,hâte de voir la suite :temps:

Re: Un nouveau bidet.

Publié : 28 déc. 2013, 18:49
par robi_ben
Les soudures sont finies, le cul est reconstruit.

Reste qqes bonnes heures de reprise, et meulages divers pour finir :roll:

Re: Un nouveau bidet.

Publié : 28 mai 2014, 22:30
par robi_ben
Ca avance gentiment

un feux en alu trop la classe, qui proviendrais d'un side hollandais:
Image

Qqes usinages pour faire passer les gros morceaux dans le petit moteur

Image

Un pot qui fait du bruit a modifier pour le rendre plus joli

Image

Et un peut de montage pour voir la tête que ça auras et régler l'assiette

Image

Image

Image

Image

Et un truc chiant, le polissage des carters en cours.

Image

Re: Un nouveau bidet.

Publié : 28 mai 2014, 23:25
par wesson
C'est vraiment un gros chantier !!!chapeau!!!!!!!!

Re: Un nouveau bidet.

Publié : 23 avr. 2015, 15:18
par robi_ben
Quelques nouvelles:

Moteur fermer, cylindre retoucher etc.
A tester comme ça, j'ai pas tapper trop haut, puisque l'idée, c'est une boite looongue en primaire, et une 3/4 courte (très courte)
Avec un polini en course longue
L'idée c'est de garder du couple, donc pas être trop gourmant.
On verras ce que ça donne

Image

Image

Image

Et j'ai enfin tout les morceaux pour faire les moulages de pièces en carbone (j'avais di kéké staïle...)

Image

Image

et une repro de garde boue de 50ss

Re: Un nouveau bidet.

Publié : 24 avr. 2015, 17:11
par Borowitz
garde boue ou réservoir?

Re: Un nouveau bidet.

Publié : 27 avr. 2015, 00:06
par robi_ben
Il manque la photo du gb, d'où le commentaire ;-)

la boite à gant est aussi une repro, Norrie Kerr en fibre fin 80 debut 90
Assez pratique du coup pour en tirer un moule.

Re: Un nouveau bidet.

Publié : 14 sept. 2016, 23:16
par robi_ben
Allez, c'est (re)partis.

Presques toutes les pièces passer au tercanol (un démoulant)

Image

Gelcoat du premier master pour commencern avec la fabrication du moule de colonne

Image

Mise en résine

Image

Et c'est démouler, le moule est quasi prêt, reste à détourer correctement et faire qqe finitions.
je sais pas si je laisse la nervure au raccord nez de klaxon/colonne part exemple...
Et je l'ai un peu abîmer au démoulage, moule neuf, mais il faut déjà que je le répare.µ
Je découvre au fur est à mesure quoi...

Image

Le pet dans le gelcoat, le moule à plier là où il avais une petite faiblesse, à tirer comme un âne aussi hein.
Et la nervure

Image


Je l'ai fait volontairement large, pour pouvoir soit faire des nez de klaxon pour small (50 spé/prim), mais aussi pour pk, qu'ils viennent en recouvrement de l'embouti de colonne au tablier.

j'avais fait un petit essai, avec pour objectif de sortir des pièces de cette qualité visuellement, il faut que les moules soit bien fait, ça fait 80% du boulot.

Image

Re: 140 ss (un 50ss réplica ++ quoi)

Publié : 16 sept. 2016, 20:47
par robi_ben
Une bonne sué que tu te tappes à démouler ça..
La demi boite à gant à été le plus dur.
Le fond m'as bien fait chier, vu que la pièce s'est déformer avec le temps ou retrait au séchage, y'as un angle de dépouille qui va pas, du coup, j'ai fait le moule fin pour qu'il reste souple, et ça donne encore pas mal de boulot derrière pour le rectifier (le déformer, le fixer sur un support, et re résiner pour le renforcer et lui faire prendre la bonne forme.

Stratification des moules et demi moule:

Image

gelcoat "sec" (ça reste poisseaux pour mieux lier avec la fibre en fait) avant strat
Image

Démoulage (faut pousser fort :blackeye )

Image

Image

Et c'est repartis pour les autres demi moules, re tercanol...
Pas possible de les tirer aujourd'hui part contre, faut 6h entre la pose du gelcoat et de la fibre, et ça pousse trop tard, y'as du monde à l'appart ce soir, bonjour les odeurs si t'as ça à coté de la bouffe :mrgreen:

Et je vais faire un cache volant aussi. (et qqes protection de carter de small petit modele avec les chutes, je les aurais à magny cours normalement)
Je pense sortir ces deux là (v5sa et proma)

Image[/quote]

Re: 140 ss (un 50ss réplica ++ quoi)

Publié : 17 oct. 2016, 23:46
par robi_ben
Finitions des moules

Image


Image

Image

Image

Image


Et le premier tirage

La pose de gelcoat

Image


Et une fois démouler !
C'est prefectible mais pour une première, c'est pas si mal.

Image

Re: 140 ss (un 50ss réplica ++ quoi)

Publié : 31 oct. 2016, 14:45
par robi_ben
Suite des validations de moule

Image

Image

Image[/quote]

Re: 140 ss (un 50ss réplica ++ quoi)

Publié : 31 mars 2020, 20:48
par robi_ben
On remet le projet en marche, pas mal d'autres mob sont passé sur le billard entre temps, et j'avais perdu un peu la motiv sur celui là suite à un vol de box où toutes les pièces pour le faire se sont envolées entre autres choses.
Et comme je sui bloqué sur l'avancement sur la resto de ma 550 gt suz (un gros 3 cylindres en 2 temps :) ), autant mettre le confinement à profit sur un truc long, chiant, et délicat.

Donc on remet en branle les moules, pour fabriquer les pièces définitives en carbone tunning de kéké néon :voiture:


Image
Image
Image


Démoulage final demain pour la boite à gants :Zzz...:
Pour la faire faut faire 2 demi coques, ajuster les plan de joints, fermer le moule, puis stratifier le joint part l'intérieur.


Colonne de klaxon et trape de bag:

Image

La descnete de klaxon est complétement loupée, plusieurs erreurs cumulé, et paf (c'était le premier tirage en carbone que je faisait, et c'est une pièce assez complexe en fait)...
Image

Re: 140 ss (un 50ss réplica ++ quoi)

Publié : 31 mars 2020, 21:10
par mcdouve
je vois que monsieur a un certain talent.

Re: 140 ss (un 50ss réplica ++ quoi)

Publié : 06 avr. 2020, 13:53
par robi_ben
C'est surtout de la patiente et un peu d'application

assemblé/démouler ça donne ça:

Image

Image

Image

Pas mécontent
C'est la pièce maitresse qui m'avais fait lancer le délire des moulages.

Re: 140 ss (un 50ss réplica ++ quoi)

Publié : 24 juil. 2020, 13:29
par robi_ben
Pour les fourche de pk et gb de ss, c'est encore plus compliqué qu'avev les gb de v5/prim de le centrer.
Il existe des garde boue à bosse, façon canette rapportée sur le flanc, mais c'est moche.
Du coup, je me suis fait un garde boue à bosse mais sans bosse

j'avais fait une première ébauche, mais aussi vilaine que les autres truc existant.

Image

Du coup, on revois la copie

L'idée de base
Image

Tirage d'un flanc perdu à greffer
Image

collé lissé et ajusté
Image

Prêt à tirer le demi moule
Image

Et ploc le moule
Image

J'ai donc pu faire un tirage final
Image
Image

Ca me conviens bien mieux.

Re: 140 ss (un 50ss réplica ++ quoi)

Publié : 24 juil. 2020, 13:35
par robi_ben
Et en même temps, réparation et préparation d'une bulle Nelson Piquet pour faire un moule, pour à terme en faire un adapté au feux trapèze de sprint

Image

Image

Image

tirage d'une bulle perdu pour finir la réparation à la plastiline

Image

reprise (encore et encore)
Image

Presque prête à faire un moule de bulle ok définitif

Et en même temps, réalisation d'un moule pour déscente de klaxon à badge carré en reprenant un badge hexagonal

Image
Image

moule est premier tirage

Image


Voilà, c'est tout pour le moment, le temps est pas mal mobilisé sur la finition de mon 3 cylindre (en 2 temps bien sur :) )