PARIS DEAUVILLE
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Dommage j'avais prevu une escorte motard Police pour vous faire sortir de Versailles, malheureusement pas disponible.
BONNE ROUTE A TOUS
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SI T'AVANCES JE TE SUIS...
MAIS SI TU RECULES !!!
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"Monsieur le Commissaire,tomate a écrit :si au moins tu peux passer un message disant que le tomate il roule sans lumiere, ça m'arrangerait
Je tiens à porter à votre connaissance que le 23 juin prochain à 9 heures, sur l'esplanade du château de Versailles (monument historique faisant la gloire de notre chèèèèère pââââtrie) un dangereux terroriste répondant au sobriquet ridicule de tomate, circulera sur une machine à pétrole à deux roues, sans l'éclairage règlementaire et cela au mépris des lois édictées par le Maréchal, sauveur de notre pays.
Signé:un bon Français souhaitant par modestie rester anonyme"
- Oncle Fernand
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Qu'est ce que tu consommes comme porte-ampoule , c'est pas croyableTONTONSCOOT a écrit :Et pis en plus si tu as un porte ampoule diam 24, t'es un king, mon Bernardet C0 t'en remerciera !
déjà que je t'en avais filé un pour ton Branletta , maintenant c'est pour ton futur Bernie...
c'est invariablement LA pièce qui te manque pour terminer une restauration
à moins que tu les stockes précieusement en prévision de la 3eme guerre mondiale
Dans le genre Pugnacité, Tenacité et mécanique, le gars Tomate .. y faut le voir, moi j'vous l'dit.
Ben hier, tenez vous bien, il a trouver .... un des deux fils d'alimentation, ben il est coupé dans le faisceau et en plus j'avais inversé les deux fils entrée-sortie de la bobine lumière (les deux circuits était en sens inverse ).
Voilà pourquoi son eclairage et son klaxon y marchaient pas bien ... hein???
Bon, le second épisode j'en suis pas fier. Figurez vous que le Super JR me prete une ampoule 3 ergots jaune et tout et tout.
Tien au passage, le box a JR, c'est la caverne Vespa... J'adore
Ben la chaleur, l'émotion, la joie d'avoir trouvé la panne, bing, je l'ai fait tombé celle ci aussi et crack!!!!
Voilà, j'ai a nouveau plus d'ampoules et en plus j'en doit une à JR.
Quelle soirée...
Allez J-1 mes poulots
Ben hier, tenez vous bien, il a trouver .... un des deux fils d'alimentation, ben il est coupé dans le faisceau et en plus j'avais inversé les deux fils entrée-sortie de la bobine lumière (les deux circuits était en sens inverse ).
Voilà pourquoi son eclairage et son klaxon y marchaient pas bien ... hein???
Bon, le second épisode j'en suis pas fier. Figurez vous que le Super JR me prete une ampoule 3 ergots jaune et tout et tout.
Tien au passage, le box a JR, c'est la caverne Vespa... J'adore
Ben la chaleur, l'émotion, la joie d'avoir trouvé la panne, bing, je l'ai fait tombé celle ci aussi et crack!!!!
Voilà, j'ai a nouveau plus d'ampoules et en plus j'en doit une à JR.
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greffez lui des ventouses à la place des doigts
Pour le porte ampoule de Tonton, j'ai pas en neuf ;et en occaz ça m'étonnerais . Visiblement c'est 2 ampoule pour le Tomate maintenant ! Vais p't être en prendre une troisième , m'est d'avis qu'il en mettra encore une par terre ...
Quand maman demande à tomate une demi douzaine d'oeuf , doit en prendre une douzaine parce évidement y'a de la casse ...
Quand maman demande à tomate une demi douzaine d'oeuf , doit en prendre une douzaine parce évidement y'a de la casse ...
je viens de réaliser l'origine de mes malheurs et là, c'est du gratiné
Figurez vous que lors du dernier Troca, souvenez vous, y avait pas de Michalon d'or et bonne pomme, c'est le tomate qui l'a pris dans son ACMA et l'a remisé dans le garage.............
Horreur et damnation
Ce maudit fetiche porte la poisse, je vous le dis mes poulots.
C'est un vrai grigri, un objet satanique que dis-je un chat noir cloué sur une porte de garage.....
Bordel, jl'ai pas vu venir.
En plus des deux ampoules, j'aurai donc besoin:
-une patte de lapin
- un flacon d'eau benite
- un fer a cheval
Figurez vous que lors du dernier Troca, souvenez vous, y avait pas de Michalon d'or et bonne pomme, c'est le tomate qui l'a pris dans son ACMA et l'a remisé dans le garage.............
Horreur et damnation
Ce maudit fetiche porte la poisse, je vous le dis mes poulots.
C'est un vrai grigri, un objet satanique que dis-je un chat noir cloué sur une porte de garage.....
Bordel, jl'ai pas vu venir.
En plus des deux ampoules, j'aurai donc besoin:
-une patte de lapin
- un flacon d'eau benite
- un fer a cheval
Dernière modification par tomate le 22 juin 2006, 12:30, modifié 1 fois.
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Tout le monde est bien rentré.... super Weekend, merci encore Maitre Folace , Thierry et Didier pour votre organisation, vos super itinéraires, le BBQ, les coups d'Cid....et le soleil
Merci également pour votre patience à nous attendre à chaque carrefour....
trois belles michalonades....
Tout d'abord mon Bernie qu'a pas mal perlé sa bougie apres les 1ers 150 km, Le peugeot S55 d'Onc Fernand qu'a ratatouillé pas mal sur la fin, laissant sur place le scoot (mais au sec chez M Folace), et en degré moindre le Vespa 50 d' Anne Cecile qui a cassé un cable d'embrayage.
Bémol concernant la météo du Dimanche, une pluie battante non stop depuis 4h00 du mat, (je vous raconte pas le taux d'humidité dans les guitounes au petit matin) qui a fait en sorte que seulement deux courageux sont rentrés en scoot par la route : Raoul et Mimosa avec leurs LD qui on tournés du tonnerre, fatigués, rincés, mais heureux d'avoir fait l'aller retour plus lla virée sur place (500 bornes).
Bref, pas des demi-sels les deux gaillards...
Des photos et d'autres commentaires tres bientot....
Merci également pour votre patience à nous attendre à chaque carrefour....
trois belles michalonades....
Tout d'abord mon Bernie qu'a pas mal perlé sa bougie apres les 1ers 150 km, Le peugeot S55 d'Onc Fernand qu'a ratatouillé pas mal sur la fin, laissant sur place le scoot (mais au sec chez M Folace), et en degré moindre le Vespa 50 d' Anne Cecile qui a cassé un cable d'embrayage.
Bémol concernant la météo du Dimanche, une pluie battante non stop depuis 4h00 du mat, (je vous raconte pas le taux d'humidité dans les guitounes au petit matin) qui a fait en sorte que seulement deux courageux sont rentrés en scoot par la route : Raoul et Mimosa avec leurs LD qui on tournés du tonnerre, fatigués, rincés, mais heureux d'avoir fait l'aller retour plus lla virée sur place (500 bornes).
Bref, pas des demi-sels les deux gaillards...
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j'aurais dû me trouver avec eux pour le retour mais mon S55 donnait quelques signes de faiblesse , plutôt incompréhensibles d'ailleurs
Il s'arrêtait brusquement , comme une panne d'essence - que j'ai subie aussi d'ailleurs - puis repartait pour stopper quelques centaines de mts plus loin. Uniquement la journée du samedi lorsqu'il faisait très chaud , je le précise puisqu'il a effectué le trajet aller sans broncher. Pourtant condo + bobine neufs...
si un Tonton possède la solution , elle sera la bienvenue ,quoique je pense avoir mon idée sur la question ! à creuser donc...
Sinon WE très sympa , humide vers la fin , c'est entendu...
Seule consolation : la majorité du pays a connu également un temps pourri alors pourquoi la Normandie aurait-elle été épargnée ?
Il s'arrêtait brusquement , comme une panne d'essence - que j'ai subie aussi d'ailleurs - puis repartait pour stopper quelques centaines de mts plus loin. Uniquement la journée du samedi lorsqu'il faisait très chaud , je le précise puisqu'il a effectué le trajet aller sans broncher. Pourtant condo + bobine neufs...
si un Tonton possède la solution , elle sera la bienvenue ,quoique je pense avoir mon idée sur la question ! à creuser donc...
Sinon WE très sympa , humide vers la fin , c'est entendu...
Seule consolation : la majorité du pays a connu également un temps pourri alors pourquoi la Normandie aurait-elle été épargnée ?
Dernière modification par Oncle Fernand le 26 juin 2006, 08:25, modifié 2 fois.
Merci encore à tous les participants, à mes précieux grognards et mes délicieuses assistantes.
Mention spéciale et chaudes félicitations de l'organisateur aux deux cadors du week-end, j'ai cité Raoul et Yves, Kings of the road avec un aller-retour Paris-Deauville d'anthologie.
Mimosa peut être fier de lui et de son patron.
Quand à oncle fernand il continue d'embellir sa légende.
Mention spéciale et chaudes félicitations de l'organisateur aux deux cadors du week-end, j'ai cité Raoul et Yves, Kings of the road avec un aller-retour Paris-Deauville d'anthologie.
Mimosa peut être fier de lui et de son patron.
Quand à oncle fernand il continue d'embellir sa légende.
Alors là mes poulots, comme WE memorable, celui là est dans la short list.
Bravo et un immense merci aux Normand qu'il faut a coup sur nommer : Maitre Folace , Thierry et Didier c'est des Kador avec des machines de Kador et surtout un état d'esprit de tonton pur-sucre. Mes amis Normand, Chapeaux bas !!!!!
Ben oui, fô cette fois ci, lancer les chapeaux tres haut pour nos deux solides gaillards Raoul et Yves. Je ne dirais qu'un mot: severement burnés ces deux là.....
Edmée a adoré les parcours, la route Paris-Deauville, elle s'est comporté comme une grande dame, fière et droite, pas un poil de défaut et même la lumière est revenue
Pour vous dire, je pense avoir refait tout le WE en dormant cette nuit.
GRANDIOSE MES POULOTS je reviens avec des photos....
Bravo et un immense merci aux Normand qu'il faut a coup sur nommer : Maitre Folace , Thierry et Didier c'est des Kador avec des machines de Kador et surtout un état d'esprit de tonton pur-sucre. Mes amis Normand, Chapeaux bas !!!!!
Ben oui, fô cette fois ci, lancer les chapeaux tres haut pour nos deux solides gaillards Raoul et Yves. Je ne dirais qu'un mot: severement burnés ces deux là.....
Edmée a adoré les parcours, la route Paris-Deauville, elle s'est comporté comme une grande dame, fière et droite, pas un poil de défaut et même la lumière est revenue
Pour vous dire, je pense avoir refait tout le WE en dormant cette nuit.
GRANDIOSE MES POULOTS je reviens avec des photos....
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- Pascal "1ère gâchet
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- paul volfoni
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Bonjour à tous,
N'exagérons rien ! Je suis parti confiant avec Raoul dimanche matin car Mimosa avait subi une bonne révision une semaine avant et ne m'avait pas trahi ou si peu pendant notre bonne virée normande !
Et puis, je ne pouvais pas laisser tomber l'ami Raoul ...que diable ! Ne regrette rien Fredo...avec ton p'tiot, non parés pour le retour , tu en aurais encore plus bavé que nous deux !
Il pleuvait tellement que mon jean perdait de sa couleur sur les ailes de Mimosa....c'est dire qu'on en a pris plein la g....
Au début du trajet, on s'est paumés....pour attérir à Pont-audemer....ensuite direction Rouen pour rejoindre la N13. Que la banlieue de Rouen est sinistre ! Arrêt dans un resto chinois près de la cathédrale et nouveau départ une heure après avec arrêt en station pour faire le plein et prendre un autre t-shirt car je me les gelais !
Mes gants étant trempés, Raoul eut l'idée de me faire mettre une paire de gants jetables trouvée en station...et puis de renfiler les trempés ! ça a marché !
Et ce qui devait arriver arriva ! ...j'ai paumé une aile...quel bruit ! plus de peur que de mal...pas de dégâts car l'aile a ricoché dans une flaque d'eau avant d'attérir dans l'herbe ....j'ai eu de la chance !..Raoul aussi car il me suivait !
Nous avons continué notre périple...toujours sous la pluie plus ou moins battante , ma pomme suivant Raoul sur son destrier ronronnant avec mon moteur poussif mais tournant bien.
Entre Gaillon et Vernon, des trombes d'eau avec des flaques partour, des freins inefficaces( à l'avant). Nouvel arrêt à Vernon pour cette aile qui voulait encore me quitter. Pendant que Raoul fumait sa clope, j'ai cherché un bout de fil de fer dans une station service fermée....et j'ai bricolé une attache entre les 2 ailes.
Nous voilà repartis en direction de Rosny, de Mantes-la Jolie qui porte mal son nom..... J'ai quitté Raoul à Chambourcy( il ne pleuvait plus !)après une dernière cibiche...of course et une bonne poignée de mains.
Je ne regrette pas cette "aventure" qui prouve au moins une chose. Que nos machines aussi vieilles soient-elles, sont solides. A chaque coup de kick, le moteur a démarré !
Merci mon Raoul !
Merci aux organisateurs pour l'intendance, les petites ballades, la visite de Pont-L'évêque, le bon fromage et le cidre de la ferme où nous avons pique-niqué samedi !
C'était ma première grande sortie( en kms) et la franche camaraderie qui anime le groupe est des plus sympa !
A bientôt, au troca !
N'exagérons rien ! Je suis parti confiant avec Raoul dimanche matin car Mimosa avait subi une bonne révision une semaine avant et ne m'avait pas trahi ou si peu pendant notre bonne virée normande !
Et puis, je ne pouvais pas laisser tomber l'ami Raoul ...que diable ! Ne regrette rien Fredo...avec ton p'tiot, non parés pour le retour , tu en aurais encore plus bavé que nous deux !
Il pleuvait tellement que mon jean perdait de sa couleur sur les ailes de Mimosa....c'est dire qu'on en a pris plein la g....
Au début du trajet, on s'est paumés....pour attérir à Pont-audemer....ensuite direction Rouen pour rejoindre la N13. Que la banlieue de Rouen est sinistre ! Arrêt dans un resto chinois près de la cathédrale et nouveau départ une heure après avec arrêt en station pour faire le plein et prendre un autre t-shirt car je me les gelais !
Mes gants étant trempés, Raoul eut l'idée de me faire mettre une paire de gants jetables trouvée en station...et puis de renfiler les trempés ! ça a marché !
Et ce qui devait arriver arriva ! ...j'ai paumé une aile...quel bruit ! plus de peur que de mal...pas de dégâts car l'aile a ricoché dans une flaque d'eau avant d'attérir dans l'herbe ....j'ai eu de la chance !..Raoul aussi car il me suivait !
Nous avons continué notre périple...toujours sous la pluie plus ou moins battante , ma pomme suivant Raoul sur son destrier ronronnant avec mon moteur poussif mais tournant bien.
Entre Gaillon et Vernon, des trombes d'eau avec des flaques partour, des freins inefficaces( à l'avant). Nouvel arrêt à Vernon pour cette aile qui voulait encore me quitter. Pendant que Raoul fumait sa clope, j'ai cherché un bout de fil de fer dans une station service fermée....et j'ai bricolé une attache entre les 2 ailes.
Nous voilà repartis en direction de Rosny, de Mantes-la Jolie qui porte mal son nom..... J'ai quitté Raoul à Chambourcy( il ne pleuvait plus !)après une dernière cibiche...of course et une bonne poignée de mains.
Je ne regrette pas cette "aventure" qui prouve au moins une chose. Que nos machines aussi vieilles soient-elles, sont solides. A chaque coup de kick, le moteur a démarré !
Merci mon Raoul !
Merci aux organisateurs pour l'intendance, les petites ballades, la visite de Pont-L'évêque, le bon fromage et le cidre de la ferme où nous avons pique-niqué samedi !
C'était ma première grande sortie( en kms) et la franche camaraderie qui anime le groupe est des plus sympa !
A bientôt, au troca !
- paul volfoni
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Mais non, mais non Tomate, remets donc ton couvre-chef que toi seul sait si bien porter. Quand je te vois avec , j'ai une envie de visiter les Andes, le pays des Mayas ....t'en a d'autres ?
Manquaient 2 joyeux lurons qui voulaient partager notre exploit; Fredo et oncle Fernand .
L'année prochaine, priorité à l'achat de gants et à un pantalon de pluie ! Il ne manque plus que des cigarettes waterproof pour Raoul que je soupçonne de vouloir installer un allume-cigare sur son LD !
Manquaient 2 joyeux lurons qui voulaient partager notre exploit; Fredo et oncle Fernand .
L'année prochaine, priorité à l'achat de gants et à un pantalon de pluie ! Il ne manque plus que des cigarettes waterproof pour Raoul que je soupçonne de vouloir installer un allume-cigare sur son LD !
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hello
j ai un pote qui bosse a la naza!!j aurai une pure combi comme ca l annee prochaine!!!!
je suis evidement decu de pas avoir fait le retour surtout quand tu voi le temps d aujourd hui
bref je suis decu mais pas autant que le petit TONY qui est creve mais super content d etre un NEUVEU SCOOTEUR!!!il arret pas de dire qu il est degoute de ne pas etre rentre avec tonton raoul et mimosa!!!!
l annee prochaine on part tous aux secheles en scoot comme ca on est sur d avoir toutes nos langoustes ( en plus d avoir celle des autres )mais surtout du beau temps!!!!
amen
je suis evidement decu de pas avoir fait le retour surtout quand tu voi le temps d aujourd hui
bref je suis decu mais pas autant que le petit TONY qui est creve mais super content d etre un NEUVEU SCOOTEUR!!!il arret pas de dire qu il est degoute de ne pas etre rentre avec tonton raoul et mimosa!!!!
l annee prochaine on part tous aux secheles en scoot comme ca on est sur d avoir toutes nos langoustes ( en plus d avoir celle des autres )mais surtout du beau temps!!!!
amen
Chantons sous la pluie!
Et oui une bonne journée de galére!! Tres bien racontée par Gazel donc pas de commentaires sur le déroulement du
retour.
Mon p'tit Gazel , sans experience du deux roues sur longue distance et par temps de chien s'est comporté comme un
chef , dont il vient d'acquerir les galons , Fred, malgré ta mine déconfite lorsque l'on est partis tu as vraiment fait le bon choix , responsable de Tony tu ne pouvais vraiment pas prendre le risque mais on a bien pensé à toi.
Pour les mofif du Lambretta Gazel , pas d'allume cigare sur le LD mais un narguilé dans la boite à gants.
Merci aux organisateurs de ce super week-end et à toutes les personnes présentes .
Un merci spécial à Tomate sans qui je dormais dehors, ou pire avec Gazel
et son réacteur.
Maintenant pour l'année prochaine un nouveau défi ? Pourquoi pas un départ de nuit?
retour.
Mon p'tit Gazel , sans experience du deux roues sur longue distance et par temps de chien s'est comporté comme un
chef , dont il vient d'acquerir les galons , Fred, malgré ta mine déconfite lorsque l'on est partis tu as vraiment fait le bon choix , responsable de Tony tu ne pouvais vraiment pas prendre le risque mais on a bien pensé à toi.
Pour les mofif du Lambretta Gazel , pas d'allume cigare sur le LD mais un narguilé dans la boite à gants.
Merci aux organisateurs de ce super week-end et à toutes les personnes présentes .
Un merci spécial à Tomate sans qui je dormais dehors, ou pire avec Gazel
et son réacteur.
Maintenant pour l'année prochaine un nouveau défi ? Pourquoi pas un départ de nuit?
Ni kébab ni burger, vive le jambon beurre!
- Oncle Fernand
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Je profite également de ce post pour remercier tous ceux qui m'ont aidé à rendre ma michalonnade un peu moins amère ainsi que tous les organisateurs de cette seconde édition d'un singe en été II particulièrement réussie et une mention spéciale au couple Mexicain pour la qualité de leurs photos & vidéos !!
Citons péle-mêle , Raoul qui s'est occupé de remonter l'allumage de mon S55 jusqu'à 22H l'avant-veille du départ , Trinitoluène qui m'a secouru lorsque mon scoot faisait des siennes aux environs d'Honfleur , Cyril qui a assuré son rapatriement dans son monospace , Campari qui m'a aidé à trouver une bougie pour mon engin , maître Folace qui a aimablement accepté de l'heberger quelques jours chez lui le temps que j'organise son rapatriement ainsi que Tonton qui m'a gentiment déposé à la gare de Deauville comme dans le happy end d'un Singe en Hiver , ce qui accessoirement m'a fait goûter l'indispensable changement à Lisieux - ceux qui ont déjà visionné le film comprendront -
Même si je n'ai pas toujours arboré un sourire de circonstance durant ce fameux WE , dû à une nouvelle contrariété personnelle dont je me serais volontiers passé , sachez néanmoins que j'ai été particulièrement heureux de me trouver parmi vous et espère vous revoir très bientôt dans le cadre d'une prochaine sortie
Onc' Fernand
Citons péle-mêle , Raoul qui s'est occupé de remonter l'allumage de mon S55 jusqu'à 22H l'avant-veille du départ , Trinitoluène qui m'a secouru lorsque mon scoot faisait des siennes aux environs d'Honfleur , Cyril qui a assuré son rapatriement dans son monospace , Campari qui m'a aidé à trouver une bougie pour mon engin , maître Folace qui a aimablement accepté de l'heberger quelques jours chez lui le temps que j'organise son rapatriement ainsi que Tonton qui m'a gentiment déposé à la gare de Deauville comme dans le happy end d'un Singe en Hiver , ce qui accessoirement m'a fait goûter l'indispensable changement à Lisieux - ceux qui ont déjà visionné le film comprendront -
Même si je n'ai pas toujours arboré un sourire de circonstance durant ce fameux WE , dû à une nouvelle contrariété personnelle dont je me serais volontiers passé , sachez néanmoins que j'ai été particulièrement heureux de me trouver parmi vous et espère vous revoir très bientôt dans le cadre d'une prochaine sortie
Onc' Fernand
Dernière modification par Oncle Fernand le 27 juin 2006, 09:07, modifié 1 fois.
- Tonicyclone
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Excellent
Court passage a vos cotés mais super ambiance et accueil des plus sympathiques de tous les tontons (es), l'année prochaine je suis de la partie avec vous,
bravo,merci et a bientot
bravo,merci et a bientot
- paul volfoni
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Un départ de nuit ? Là Raoul , tu pousses un peu ! mais à bien y réfléchir, pourquoi pas ! Il faudra prévoir un bon stock d'ampoules et en secours un kit éclairage vélo !
Mais il faudra trouver une auberge de jeunesse ou tout autre toît pour finir la nuit car je me vois mal monter une tente à 5 heures du matin !
Vivement l'année prochaine !
Bonne semaine à tous
Mais il faudra trouver une auberge de jeunesse ou tout autre toît pour finir la nuit car je me vois mal monter une tente à 5 heures du matin !
Vivement l'année prochaine !
Bonne semaine à tous
- Oncle Fernand
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l'année prochaine , on tâchera de se cotiser pour t'offrir une chambre d'hotel très éloignée de la notre , voire même à un étage différentyves gazel a écrit :Mais il faudra trouver une auberge de jeunesse ou tout autre toît pour finir la nuit car je me vois mal monter une tente à 5 heures du matin !
ceux qui ont déjà essayé de s'endormir à proximité d'un B52 au décollage compatiront certainement
Enfin , je me comprends...
- TONTONSCOOT
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- paul volfoni
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B52, flatteur !
Ouais, bien parlé TONTONSCOOT !
Trouvons donc un camping près d'un vieux blockhaus afin que mon ronflement ne passe pas l'épaisseur des murs....promis, l'année prochaine, je m'isolerai et ferai donc la victime !
Hé Oncle Fernand, il faudra aussi mettre un antivol sur ton bouchon d'essence , des fois que certains aient envie de faire le plein, la nuit pour par cher !
On les reconnaitra le matin au nuage de fumée pendant nos ballades !
Pour sûr, c'est un moyen efficace pour démasquer les bandits....mais que ça pue ! trop riche ton mélange camarade ! ...c'est mon avis personnel que je partage avec moi-même par conséquent !
Et toc !
Ouais, bien parlé TONTONSCOOT !
Trouvons donc un camping près d'un vieux blockhaus afin que mon ronflement ne passe pas l'épaisseur des murs....promis, l'année prochaine, je m'isolerai et ferai donc la victime !
Hé Oncle Fernand, il faudra aussi mettre un antivol sur ton bouchon d'essence , des fois que certains aient envie de faire le plein, la nuit pour par cher !
On les reconnaitra le matin au nuage de fumée pendant nos ballades !
Pour sûr, c'est un moyen efficace pour démasquer les bandits....mais que ça pue ! trop riche ton mélange camarade ! ...c'est mon avis personnel que je partage avec moi-même par conséquent !
Et toc !
- CAMPARI
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michalonnade de garage
En rentrant de Deauville samedi by night j'ai bien cru michalonner ...Ça commençait mal ; je m'étais rendu compte après la ballade que mon feu stop ne fonctionnait plus pour cause d'ampoule chue de son logement et donc brisée .
En partant de Tourgeville , le feu rouge ne fonctionnait qu'au ralenti , scooter arrêté et pas tout le temps .Un peu stressant pour effectuer 50 kms de nuit sur des routes pas toujours éclairées ( Soit dit heureusement que je ne m'en suis pas aperçu avant de vous rejoindre le samedi midi ; je serrais arrivé encore plus tard , le temps de régler ça ) .
A mi parcours la vespa commence à ratatouiller . Tiens déjà en réserve ? La mise sur réserve ne donna rien . Diagnostique , impuretés dans le carbu ( je sentais bien que tout au long de la journée , elle ne donnait pas comme d'habitude ).
Pour fignoler le tableau , des éclairs émaillaient le le ciel droit devant ! J'ai senti comme un moment de solitude !
Heureusement , pour les impureté dans le carbu , les Vespa post archaique ont la tirette magique . Le starter agit en enrichissant le mélange par un circuit spécifique , contrairement aux Acma ou un volet diminue l'arrivée d'air . Je suis finalement arrivé at home sans autres souci que de surveiller mes arrières et en jouant du starter . La pluie a eu l'élégance d'attendre mon arrivée au bercail pour tomber.
Les photos de la balade sur le site sont chouette et me font encore plus regretter de n'avoir pu être parmis vous plus tôt , j'ai des circonstances atténuantes ...
Entre le vendredi après midi et mon arrivée le samedi midi , j'ai passé une douzaine d'heure à mécaniquer ; heures entrecoupées du barbecue avec vous au camping le vendredi et de seulement autant d'heure de sommeil que de vitesses sur la vespa .
Le remontage a été épique , à défaut de michalonner sur route , j'ai michalonné dès le garage , le samedi matin quand vous dormiez .
Les pièces de la Vespa étant entreposées dans le garage depuis "avant scooter à la fraîche car j'espérais avoir remonté pour scooter à la fraîche " ce "put--n" de joint entre baignoire de carbu et carter moteur en a profité pour se faire la belle et la pochette de joint de carbu "1er soins " s'était planquée elle aussi . Après un démontage infructueux sur un premier moteur de GTS , un moteur de GTR légua l'organe convoité .
Au remontage du couvercle d'embrayage une des 3 vis de fixation mis fin à sa vie par perte de tête , le GTR légua encore la pièce ( renforcée sur le GTR , ceci explique cela )
Pas encore au bout de mes peines ,impossible de retrouver l'outil pour déterminer le point mort haut , ni le papier clop pour sentir l'ouverture des vis platinées ...Donc réglage de l'avance semi-pifomértrique avec les moyens du bord .
Pour finir en beauté au moment des essais , le kick à cassé car dans la précipitation j'avais omis sa vis .Montage d'un joli kick tout tordu ( sachant que pour monter cette " bip'" de vis , il faut démonter la coiffe de cylindre celle de la turbine et celle du sélecteur ....ça énerve ....et je l'ai fait 2 fois parce que j'ai tenté de remonter le kick cassé avec sa vis )
Les galères étant terminées me restait plus qu'à parcourir fissa les 50 kms par la piègeuse D27 vers le picnic ( une heure) .
Vous comprendrais bien ma mine ravie d'être arrivé , certes claqué comme un allumage de Peugeot par beau temps ( pléonasme) ....
En partant de Tourgeville , le feu rouge ne fonctionnait qu'au ralenti , scooter arrêté et pas tout le temps .Un peu stressant pour effectuer 50 kms de nuit sur des routes pas toujours éclairées ( Soit dit heureusement que je ne m'en suis pas aperçu avant de vous rejoindre le samedi midi ; je serrais arrivé encore plus tard , le temps de régler ça ) .
A mi parcours la vespa commence à ratatouiller . Tiens déjà en réserve ? La mise sur réserve ne donna rien . Diagnostique , impuretés dans le carbu ( je sentais bien que tout au long de la journée , elle ne donnait pas comme d'habitude ).
Pour fignoler le tableau , des éclairs émaillaient le le ciel droit devant ! J'ai senti comme un moment de solitude !
Heureusement , pour les impureté dans le carbu , les Vespa post archaique ont la tirette magique . Le starter agit en enrichissant le mélange par un circuit spécifique , contrairement aux Acma ou un volet diminue l'arrivée d'air . Je suis finalement arrivé at home sans autres souci que de surveiller mes arrières et en jouant du starter . La pluie a eu l'élégance d'attendre mon arrivée au bercail pour tomber.
Les photos de la balade sur le site sont chouette et me font encore plus regretter de n'avoir pu être parmis vous plus tôt , j'ai des circonstances atténuantes ...
Entre le vendredi après midi et mon arrivée le samedi midi , j'ai passé une douzaine d'heure à mécaniquer ; heures entrecoupées du barbecue avec vous au camping le vendredi et de seulement autant d'heure de sommeil que de vitesses sur la vespa .
Le remontage a été épique , à défaut de michalonner sur route , j'ai michalonné dès le garage , le samedi matin quand vous dormiez .
Les pièces de la Vespa étant entreposées dans le garage depuis "avant scooter à la fraîche car j'espérais avoir remonté pour scooter à la fraîche " ce "put--n" de joint entre baignoire de carbu et carter moteur en a profité pour se faire la belle et la pochette de joint de carbu "1er soins " s'était planquée elle aussi . Après un démontage infructueux sur un premier moteur de GTS , un moteur de GTR légua l'organe convoité .
Au remontage du couvercle d'embrayage une des 3 vis de fixation mis fin à sa vie par perte de tête , le GTR légua encore la pièce ( renforcée sur le GTR , ceci explique cela )
Pas encore au bout de mes peines ,impossible de retrouver l'outil pour déterminer le point mort haut , ni le papier clop pour sentir l'ouverture des vis platinées ...Donc réglage de l'avance semi-pifomértrique avec les moyens du bord .
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