ça y est, Piaggio a enfin embauché un ancien ingé de chez terrot.
Ben mes poulots, c'est du grand guignol, attention ça decoiffe.
c'est pour les adeptes du bizzare, de l'étrange ou
tout simplement pour la frime (vous savez ceux qui font du
tunning sur une 205
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gros volume, pour DASL seulement, désolé
transfuge
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jack humul
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- Inscription : 03 mars 2006, 00:15
- Localisation : Mon Paris parnasse
C'est koi le but?
Ya un fabricant qu'a besoin de vendre plus de pneus
C'a a pas l'air bien stable, l'a failli s'crouter ds le virage... en plus si ca sert juste pour monter plus facilement les trottoirs, Caddie a fait la même chose pour les mémés avec les trois roues
En plus c'est super LAID
La conduite a Paris c'est une question de vocabulaire.
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Oncle Fernand
- ...
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- Inscription : 02 mars 2006, 08:53
- Localisation : un peu plus à l'Ouest
eh bien , ca va peut-être vous paraitre curieux mais moi j'y crois à ce concept 
C'est vrai , combien de citadins n'osent circuler en 2 roues par peur de chuter alors que cela reste malgré tout la solution la plus adaptée en centre ville ?
L'essence est devenue prohibitive , trouver de la place pour se garer en ville revient à entamer un véritable parcours du combattant , les parkings , situation alternative au stationnement , sont hors de prix ect...
Et encore , je n'ose évoquer Paris où ce discours devient un véritable pléonasme
C'est sûr , ce n'est pas très esthétique mais ni plus ni moins qu'un scoot actuel au design intergalactique.
De plus , pour aller bosser tous les jours c'est amplement suffisant
Il ne leur reste plus qu'à proposer un toit façon C1 en option et le marché pourra s'avèrer plus que porteur dans un avenir proche.
Ceci posé , je ne partage pas forcément les idées novatrices des ingénieurs de chez Piaggio au sujet de ce scooter , je veux simplement dire que c'est peut-être là une solution d'avenir.
Un peu comme lorsque Matra a proposé son 1er monospace auprès des différents constructeurs français , qui après avoir suscité l'étonnement , s'est avèré être un excellent projet auquel seul Renault a cru.
Mais complètement ok pour le look façon stabilisateurs qui peut effectivement prêter à rire .
C'est vrai , combien de citadins n'osent circuler en 2 roues par peur de chuter alors que cela reste malgré tout la solution la plus adaptée en centre ville ?
L'essence est devenue prohibitive , trouver de la place pour se garer en ville revient à entamer un véritable parcours du combattant , les parkings , situation alternative au stationnement , sont hors de prix ect...
Et encore , je n'ose évoquer Paris où ce discours devient un véritable pléonasme
C'est sûr , ce n'est pas très esthétique mais ni plus ni moins qu'un scoot actuel au design intergalactique.
De plus , pour aller bosser tous les jours c'est amplement suffisant
Il ne leur reste plus qu'à proposer un toit façon C1 en option et le marché pourra s'avèrer plus que porteur dans un avenir proche.
Ceci posé , je ne partage pas forcément les idées novatrices des ingénieurs de chez Piaggio au sujet de ce scooter , je veux simplement dire que c'est peut-être là une solution d'avenir.
Un peu comme lorsque Matra a proposé son 1er monospace auprès des différents constructeurs français , qui après avoir suscité l'étonnement , s'est avèré être un excellent projet auquel seul Renault a cru.
Mais complètement ok pour le look façon stabilisateurs qui peut effectivement prêter à rire .
Dernière modification par Oncle Fernand le 22 mai 2006, 00:53, modifié 2 fois.