Compteur GTR

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Pi
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Compteur GTR

Message par Pi »

Qui qu'a un compteur de GTR, comme ça ?

Même ne fonctionnant pas ..., même noir, ... même sans aiguille, ...

mais avec "la vitre" et le fond en état ...

Image
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CAMPARI
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Message par CAMPARI »

Pi , la vitre et le chrome existent en pièces détachées , je crois que le fond aussi ......etrange comme recherche
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bellus
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Message par bellus »

j'ai le meme avec bajaj dessus :lol:
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Pi
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Message par Pi »

Campari :
Oui je sais .... mais je ne veux pas qu'une vitre et un fond ... je veux un compteur complet ... mais qui peut être vide ... :roll:

bon ..... je le dis ... même si je vais me faire engueuler .... :
mon compteur déconne un peu (il sursaute et dit un peu n'importe quoi - j'ai comparé avec un autre) .... ça n'a pas une grande importance, mais je veux essayer de monter un compteur de vélo "sigma" en gardant au max le look d'origine en le "cachant" dans un compteur d'origine ...
J'ai photoshopé, je veux faire un truc de ce style ... Image
Et je voudrais essayer sur un autre avant de niquer le mien



Bellus :
Ok ... je prends ... :wink:
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CAMPARI
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Message par CAMPARI »

Combien as tu fait de kms avec ton GTR ?

Pour info le compteur d'Amarante acheté 5 roros à une bourse(il était monté dans un phare Soubitez de mobylette ....) a eu besoin de 500 kms pour fonctionner correctement . Avant , il arrivait que l'aiguille passe le mur du cent voir qu'elle se mette en butée . J'ai eu d'autres compteurs ( Acma et Gt 62 ) qui faisait de la tachycardie , je les ai ouverts pour débarasser le plateau aimanté des particules aussi métalliques que parasites .
Donc les soulutions : ou tu attends que ça se passe tout seul ou tu ouvre délicatement.

Les autres propositions ne me sont pas acceptables ( massacrer un rare compteur blanc , non mais ! )

Si ces 2 solutions ne donnent pas satisfaction , j'en ai d'autres mais pas de massacre de compteur à fond blanc .
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Oncle Fernand
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Message par Oncle Fernand »

je serais assez d'accord avec Campari , ce serait un crime que d'ajouter un compteur moderne à l'intérieur de ton magnifique compteur blanc d'origine.

Les défauts font aussi partie du charme de nos vieilles trapanelles mais si tu en as assez de voir ton compteur épris de la maladie de Parkinson , je te conseille de commencer par graisser ton cable ainsi que le mécanisme de ton compteur en tâchant de le démonter minutieusement .

Si toujours pas d'amélioration , parcoure la rubrique établi où j'ai apposé en page 1 les coordonnées d'un pro spécialisé dans la remise en état de compteurs et autres instruments de bord :wink:
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Pi
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Message par Pi »

Aaaahhh ... je le savais que ça passerait mal .... :(

Mais NON , je ne veux pas massacrer mon compteur blanc d'origine !!!

C'est pour ça que j'en cherche un autre ... même noir et en panne !

Alors .... lubrification du cable i tutti quanti : j'ai déjà fait ... ça a eu pour effet de le rendre plus "sautillant" (avant, les frottements freinaient les hoquets ?)

Débarras des particules parasito-métalliques : je n'imaginais même pas qu'elles pouvaient exister !

Bon ... allez quoi ... qui a un compteur ? :roll:
Cette touche moderne au milieu de la tradition sera comme la pyramide du Louvre dans la cour Napoléon.
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Oncle Fernand
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Message par Oncle Fernand »

As-tu contacté les spécialistes de pièces Vespa ( voir à cet effet la rubrique adresses ) ?

je me suis laissé dire qu'Atomic Scooter basé en seine & marne proposait un éventail très large et que ses tarifs étaient très étudiés .
( Tel 01 64 32 27 58 )

Il est possible que ton compteur existe en neuf à un montant très correct et pour un résultat nettement moins aléatoire que son équivalent en occasion 8)
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