Bonjour
Je bloque sur le branchement du bornier de mon ACMA
Pouvez vous me dire qui se marie avec qui ?
Merci
BRANCHEMENT BORNIER ACMA 1956
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Re: BRANCHEMENT BORNIER ACMA 1956
De mémoire
Le fil rouge va avec la crosse rouge
Les deux autres indifféremment
Mais à confirmer
J'ai ça en photo si ça peut aider
Le fil rouge va avec la crosse rouge
Les deux autres indifféremment
Mais à confirmer
J'ai ça en photo si ça peut aider
Re: BRANCHEMENT BORNIER ACMA 1956
Bonjour à tous,
Comment faire pour tester ces 3 fils.
J'ai une ACMA 150 GL de 1956 et j'ai un petit souci électrique. Aucun feu fonctionne.
Je crains qu'un fil de la prise BT soit mal branché.
Comment faire pour tester:
2 fils viennent des bobines. a-t-on les valeur en ohm de ces bobines ?
1 est la masse
Ma prise BT ci dessous. est ce que le fil rouge foncé serait la masse dans ce cas mon branchement n'est pas bon!!!
Merci à vous
Merci à vous
Comment faire pour tester ces 3 fils.
J'ai une ACMA 150 GL de 1956 et j'ai un petit souci électrique. Aucun feu fonctionne.
Je crains qu'un fil de la prise BT soit mal branché.
Comment faire pour tester:
2 fils viennent des bobines. a-t-on les valeur en ohm de ces bobines ?
1 est la masse
Ma prise BT ci dessous. est ce que le fil rouge foncé serait la masse dans ce cas mon branchement n'est pas bon!!!
Merci à vous
Merci à vous
Re: BRANCHEMENT BORNIER ACMA 1956
débrancher le bornier mettre le moteur en marche ou enlever la bougie et tester un par un les fils qui sortent du volant en les mettant a la masse et automatiquement un des trois fil coupera le moteur ou l étincelle a la bougie par déduction les deux autres seront l' alimentation électrique enfin relier un des trois fil du départ du faisceau a celui de la masse en testant avec la coupure moteur au guidon et la encore par déduction les deux restant seront a brancher.
Re: BRANCHEMENT BORNIER ACMA 1956
Merci à toi mcdouve!!!