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Publié : 03 mars 2019, 12:17
Bonjour à tous,
Je me présente , Maxime alias Maxouss. J'ai 27 ans et je suis de Belgique.
Je restaure généralement des ancêtres, notamment en moto-scooter. J'ai déjà restauré un yamaha chappy mais, attiré par les italiennes, je viens d'acquérir une Lambretta de 1956..
La restauration risque d'être longue et de me prendre pas mal de temps mais je suis prêt à tout !
Je suis très pointu, de manière générale, et ma volonté est de faire du "Strictly Origine" .
Par contre, je l'avoue, je n'y connais rien, que ce soit en Lambretta ou en Vespa.
C'est même difficile pour moi de pouvoir identifier clairement mon véhicule. En effet, il s'agit d'une Lambretta LD 125 mais le moteur semble être un 150 cc .. Kezako ?
Du coup, difficile pour moi aussi de trouver les pièces d'origine qui soient du modèle exact (par exemple, kick de starter, qui diffère selon l'année)..
Au plaisir de vous rencontrer et de vous lire sur le forum
Je me présente , Maxime alias Maxouss. J'ai 27 ans et je suis de Belgique.
Je restaure généralement des ancêtres, notamment en moto-scooter. J'ai déjà restauré un yamaha chappy mais, attiré par les italiennes, je viens d'acquérir une Lambretta de 1956..
La restauration risque d'être longue et de me prendre pas mal de temps mais je suis prêt à tout !
Je suis très pointu, de manière générale, et ma volonté est de faire du "Strictly Origine" .
Par contre, je l'avoue, je n'y connais rien, que ce soit en Lambretta ou en Vespa.
C'est même difficile pour moi de pouvoir identifier clairement mon véhicule. En effet, il s'agit d'une Lambretta LD 125 mais le moteur semble être un 150 cc .. Kezako ?
Du coup, difficile pour moi aussi de trouver les pièces d'origine qui soient du modèle exact (par exemple, kick de starter, qui diffère selon l'année)..
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