les tontons scooteurs

Bonjour,

En voulant remonter le guidon de mon Vespa 1955, qui revient du chromage, je ne me souviens plus comment est constitué le mécanisme de la poignée d'accélérateur.
Je pense qu'il me manque la partie qui reçoit le câble d'accélérateur. Soit je l'ai égarée, soit elle était restée sur le guidon et le chromeur l'a perdue.
Avez vous soit une photo, soit une vue en éclaté du mécanisme, à me fournir ?
Ou une explication.
Merci de votre aide.
Je vous joins une photo des pièces que j'ai fait chromer ( à l'exception des poignées alu )

je ne sais pas si cela peut t'aider ?


clic sur la photo pour agrandir

Bonsoir, Marti,

Merci de ta réponse aussi rapide.
D'après l'éclaté que tu m'envoies, ce serait la pièce N° 3 qui me ferait défaut.
Je ne la vois pas bien, mais je ne me souviens pas l'avoir déposée. Est il possible qu'elle soit restée dans le tube du guidon ?
Il va me falloir en trouver une; Si l'un d'entre vous en dispose, je suis acheteur.

elle est en vente sur ce très bon site



http://www.vintagescooter.com/magasin/f ... age---acma

regarde pour la bonne année

Re,

Et bien voilà un problème réglé rapidement grâce à toi.
Merci encore et à bientôt

salut, cette piéce ne te servira a rien car l'éclaté fourni par marti représente un guidon premiére génération monté jusqu'en 1952 et a partir de 53 et jusqu'a la fin ils ont équipé la vespa avec un guidon deuxiéme génération donc il te faut le coulisseau en bronze pour tirage des gaz avec ses deux rondelles de guidage en vente sur la toile, voila.

Bonsoir, mcdouve,

Voilà qui change tout.
C'est donc le coulisseau bronze qu'il me faut pour mon guidon.
Pour compléter votre information, et m'assurer que c'est bien celui ci, le guidon de mon scooter est celui dont les gaines de frein avant, d'accélérateur et d'embrayage passent à l'intérieur du guidon

oui oui c'est bien ça.

mcdouve a écrit :

La pièce jointe « DSCN2284.JPG » n’est plus disponible

salut, cette piéce ne te servira a rien car l'éclaté fourni par marti représente un guidon premiére génération monté jusqu'en 1952 et a partir de 53 et jusqu'a la fin ils ont équipé la vespa avec un guidon deuxiéme génération donc il te faut le coulisseau en bronze pour tirage des gaz avec ses deux rondelles de guidage en vente sur la toile, voila.

c'est pour cela que je lui est mis le lien avec les
pieces et que je lui est dit aussi

de choisir sa pièce selon l'année de sa vespa

donc le deuxième sur la liste


http://www.vintagescooter.com/magasin/f ... age---acma

Bonjour,

Merci à vous deux de vous être intéressés à ma demande et de m'avoir permis de solutionner mon problème.