demarrage a chaud scooter acma

[JC 31]

Salut a tous ,

Voila mon acma demarre assez bien a frois , mais apres quelques kilometres apres l'arret impossible de le redemarrer.
A la poussette il redemarre quand meme et fonctionne assez bien , malgres un sifflement et la boite qui claque au changement des vitesses !!!!

Qu'en pensez vous ??? Bobine , condo ????

A+ JC

[mcdouve]

salut l'idéal c'est changer rupteur condo a fin d'etre tranquille aprés le mieux c'est d'avoir un allumage avec bobine externe ht alimenté par bobine bt interne si aprés tout ça le phénoméne persiste voir d'autres causes genre haut moteur pas terrible ou joint spi de vilo malade.

[JC 31]

Ben oui , j'ai le montage avec la bobine externe . Joints spi vilo remplace .piston bien et cylindre deglace a l'honoir.
Cote condo , j'ai fait l'essai avec un autre de voiture , mais ca n'a rien change , demarre toujours pas a chaud.
Le lendemain , démarrage a froid impeccable !!!!
Tant que le moteur tourne , pas de probleme , des qu'il et arrete plus rien !!!!

Voila
A+ JC

[mcdouve]

salut justement j'ai deja eu ce genre de probléme et c'était le cylindre hors cote avec le piston, un coup de rodoir si le cylindre est nase ne va rien sauver l'ideal est de repartir sur un realésage afin de retrouver 100% de compression et la les demarrages meme a chaud seront nickels, si on élimine l'allumage reste le haut moteur ou le carbu voir éventuellement le pot.

[Benjamin204]

J'ai exactement le même souci ;
tout est neuf côté allumage, même le volant a été remagnétisé
mais cale à chaud ; redémarre à la poussette (pas toujours)
démarre à froid au premier coup de kick....
j'ai l'impression que je vais y passer niveau joint spi de vilebrequin ????

[mcdouve]

salut aprés qu'entends tu par moteur refait il y a 15 ans? as tu un historique des travaux effectués? pour beaucoup changer 2 segments et une bougie signifie moteur refait, je ne cesse de le répéter de réaléser lors d'une réfection moteur afin de retrouver 100% de compression c'est un + a tout point de vue ( souplesse, redémarrage a chaud, tenue du ralenti, rendement moteur) surtout que c'est l'avantage sur vespa voir lambretta car il y a des piéces en neuf a gogo comparé au cas que j'ai actuellement sur un speed 115 ou trouver un piston a la cote supérieure est casi mission impossible.

[JC 31]

Pour moi quand il ne redemarre pas apres plusieurs coups de kick , je verifie la bougie , noyé , je la nettoie et la ca repart !!!
Il y a des gens qui me disent que la bobine ne donne pas completement sa puissance.

Je vais essayer de faire un essais avec une autre bobine , mais différente cr je n'en ai pas d'autre du meme modele .

A+ JC

[JC 31]

Salut a tous

Je viens de faire un essais avec une bobine de mobylette.
Démarrage a froid, bien, essais sur la route bien.
Après vingt minutes d'arrêt, impossible de démarrer au kick, à la poussette il a bien redémarré.
Je ne comprends plus, peut être que la bougies n'a pas le bon degré thermique ?

Autre chose, je trouve que le moteur vibre beaucoup, je ne sais pas si c'est normal pour un Acma.

Voilà.
A+ JC

[wesson]

Ton antiparasites est en bon etat ?

[JC 31]

Je pense que oui , c'est un tout simple .

Au sujet des vibrations ???

A+ JC

[mcdouve]

bon déja tu peux éliminer l'allumage comme élément perturbateur, essayer avec un autre carbu peut-etre pour les vibrations voir les silent blocs du bras oscillant ou les deux tampons moteur de ce meme bras ou vérifier du coté de l'amortisseur arriére.

[JC 31]

Apres plusieurs coup de kick a chaud sans succes , la bougie est noye , c'est pour ca que je pensais que l’étincelle n'etait pas assez forte .Quelle bougie utilises tu ???
Donc normalement , on ne doit pas ressentir de vibrations du moteur ???

Comment voir si les silenblocs sont hs , quand j'ai remonte tout ca je n'ai rien vu de particulier .
Il y a la plaque en caoutchouc au dessus de l'amortisseur arriere . Amortisseur que je trouve assez dur , je ne sais pas si c'est normal , compare a celui de devant qui est une pompe a velo !!!!

A+ JC

[mcdouve]

la bougie standard c'est b7hs sinon y'a un test a faire lors d'un arret couper l'essence et laisser tourner le moteur jusqu'a l'arret, au redemarrage sans starter juste ouvrir l'essence sans utiliser l'agitateur pour voir ce que ça dit, pour les silents bloc prendre le moteur a la main et le secouer de la droite vers la gauche normalement rien ne doit bouger vérifier aussi que la roue arriére ne branle pas ( fréquent)

[JC 31]

Je suis en train de faire divers essais avec nouvelle bobine , condo , bougie .
Rien de bien flagrant . Mais je pense que ca doit etre le condo . Je l'arrete avec lessence ferme a chaque fois , il me semble que ca va mieux .


Une autre question , il ne prends pas completement les tours quand je suis a fond .
Je pense que l'echappement est peut etre calamine . Qu'en pensez vous ???
Mais comment faire pour le nettoyer ???

A+ JC

[mcdouve]

salut premiére solution c'est l'été donc tu fais un barbeuc et quand c'est fini tu mets ton pot sur les braises pendant 20mn une fois tiéde tu tapottes dessus normalement la merde doit s'évacuer par une des 2 sorties deuxiéme solution tu ouvres, tu dégages la merde et tu refermes faut maitriser la soudure flamme troisiéme solution t'achéte un neuf c'est pas trés cher et au moins t'es sur de ton coup.

[poeta]

Peux pas rouler sans pot?

[mcdouve]

exact quatriéme solution.

[JC 31]

Je viens d'ouvrir le pot pour voir l'etat interieur , rien de particulier , pas trop de calamine , les gaz devaient bien passes .

Mais toujours le meme probleme , ne prends plus de tours apres 3/4 ouverture de gaz .
Ca ne pourrit pas venir d'un manque d'avance ???
Pourtant regle a 28 degres !!!

A+ JC

[mcdouve]

salut perso je mets pleine avance sinon le boisseau s'ouvre-t-il a fond quand tu tournes la poignée des gaz?

[JC 31]

Salut

Combien de degres pour pleine avance ???
Oui le boisseau s'ouvre a font .

A+ JV

[mcdouve]

salut le rotor tournant dans le sens horaire il suffit de positionner le plateau d'allumage a fond de réglage dans le sens anti horaire c'est a dire en buté des 3 fentes.

[JC 31]

Salut

Donc avec le plateau a fond de lumiere il doit y avoir bien plus de 28 degres d'avance §§§§
Ca ne pose pas de probleme pour le demarrage ??

A+ JC

[mcdouve]

pas de problémes

[JC 31]

Salut a tous

Cote vibration , je n'ai jamais vu d'autres scooter acma tourner , dons je ne sais pas si c'est normal , mais je ressent des vibrations dans la poignées et sous les pieds .
J'ai essaye de voir ca qui pourrait engendrer ces vibrations , mais rein vu de particulier !!!

Comment sont les vôtres ???

A+ JC

[mcdouve]

salut c'est + ou - normal qu'il y ait des vibrations dans le meilleur des cas elles sont trés discrétes et dans le pire des cas abondantes il faut voir si elles sonr permanentes ou juste sur une plage moteur pendant une fraction de seconde sinon vérifier en secouant la roue ar de droite a gauche si y'a pas du jeu dans le groupe bras oscillant moteur , voir aussi du coté fourche guidon ( les anneaux caoutchouc de guidon)

[JC 31]

Salut

J'ai deja secoue le moteur par la roue arriere comme tu me l'avais deja dis , mais je ne vois pas de jeu .
Cote guidon les caoutchoucs sont bien aussi .
Je ne comprend pas !!!! Il vibre a tous les régimes .

A+ JC