GTR mou du cul

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Pi
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GTR mou du cul

Message par Pi »

j'ai mis ça sur le dos de la neige ...



erreur ... le silent-block partait en vrille ! :shock:



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paul volfoni
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Re: GTR mou du cul

Message par paul volfoni »

Tout de suite les grands mots Pixgris ! ....tu cherches les baffes ? :roll: :roll: :wink:

Pi va nous réparer ça vite fait !
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Re: GTR mou du cul

Message par TONTONSCOOT »

Tu la acheté ou cet amorto qu'on achète ailleurs :mrgreen: ?
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CAMPARI
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Re: GTR mou du cul

Message par CAMPARI »

Le silenbloc n'est normalement pas vendu avec l'amorto.
Si c'est toi qui as changé le silent bloc , dis nous quel kilométrage tu as effectué avec et de quel revendeur de pièce Piaggiat il vient :roll:
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Re: GTR mou du cul

Message par CAMPARI »

C'est quoi cette durit d'essence de merde que je vois sur la photo . In ref. 146504 I trust !
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Pi
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Re: GTR mou du cul

Message par Pi »

Non, silent block et amortos pas vendus ensembles.

Ce sil-blo de merde a été changé il ya en gros 5000 km !!! (et puisqu'on me le demande, il vient de chez Vintage Scooter)


Quant à la durite, elle est au contraire d'excellente qualité
C'est de la bonne durite spéciale carburant en caoutchouc avec âme tressée. (Sold by Jacky from Scoothere)
Elle reste souple dans le temps (contrairement aux merdasses en plastoc translucide)


:)
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RAID
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Re: GTR mou du cul

Message par RAID »

Pixgris a écrit :Surcharge pondérale ?
Rapelle nous avec quoi tu roules déjà.... un quoi..???? un PX ....connait pas cette merde :mrgreen: :mrgreen:
SI T'AVANCES JE TE SUIS...
MAIS SI TU RECULES !!!
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Pi
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Re: GTR mou du cul

Message par Pi »

Pour Campari , ma belle durite :

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:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

.
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Trinitrotoluène
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Re: GTR mou du cul

Message par Trinitrotoluène »

CAMPARI a écrit :C'est quoi cette durit d'essence de merde que je vois sur la photo . In ref. 146504 I trust !
l'hospice qui ce fout de la charité....quand on voit les brêles sur lesquelles tu fout ton cul...laisse moi rire :mrgreen: :mrgreen:
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Trinitrotoluène
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Re: GTR mou du cul

Message par Trinitrotoluène »

Pi a écrit :Pour Campari , ma belle durite :

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:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

.
laisse pierre...il peut pas comprendre :lol: :lol:
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Re: GTR mou du cul

Message par CAMPARI »

La durit de Pi, elle est noire et toute mole ....et elle peut : ne pas se plier en empêchant le carburant de passer cette durite ( parce que la 146504 elle peut pas faire de coude , elle ) ; et le truc noir autour de la durite c'est le caoutchouc passe durite dans la coque ou un interlope montage maison ?
La prochaine panne de PI est pour Monthléry Juin 2010 : couillage d'alimentation d'essence malgré un moteur de PiX tout neuf sur le GTR :roll:
Quand à mes horreurs, le plumage est une chose, le ramage en est une autre et même leur durit vient de la maison mère .....pas de pièces à la con , pas de montage à la con , parce qu'elles le valent bien :roll:
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Re: GTR mou du cul

Message par Pi »

CAMPARI a écrit :et le truc noir autour de la durite c'est le caoutchouc passe durite dans la coque

Bah oui ! :shock:


CAMPARI a écrit :.... même leur durit vient de la maison mère .....pas de pièces à la con , pas de montage à la con , parce qu'elles le valent bien :roll:
La maison mère, toute mère qu'elle est, peut (doit) monter de l'accastillage compatible avec une logique économique industrielle.
Ce que je peux éviter à mon échelle d'amateur sans scrupule ...
La pièce "d'origine" n'est pas forcément meilleure (Cf. pneus, amortisseurs, (durites), etc .......)

Maintenant si c'est une question de principe respectueux, je m'incline.


:wink:
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Re: GTR mou du cul

Message par RAOUL »

CAMPARI a écrit :La durit de Pi, elle est noire et toute mole ....et elle peut : ne pas se plier en empêchant le carburant de passer cette durite
Si elle peut pas se plier comment elle empecherait l'essence de passer :?:
Ni kébab ni burger, vive le jambon beurre!
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Re: GTR mou du cul

Message par CAMPARI »

J'm'ai mal exprimé ....et y'en a qu'un qui suit ! La durit Piaggio est tellement épaisse qu'elle ne peut faire un pli et donc couper l'alimentation ! Voila, voila.
Quand aux pièces détachées d'origine ( j'ai pas trop confiance dans leurs pièces récentes), à mon avis c'est celles qui offrent le meilleur compromis, et mieux ce sera plus cher , et on va pas s'abaisser à monter moins bien que de l'origine ....les anecdotes sur les pièces adaptables ne manquent pas ...n'est ce pas Pi !
Sur mes trotinettes , les principaux soucis ont été dus à de la pièce ou de l'adaptation foireuse .....
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Re: GTR mou du cul

Message par Pi »

Pffffff .... moi j'abandonne ... ma durite est épaisse et laisse passer le fluide, et pis c'est tout . :roll: :roll: :roll:


Et au départ, je voulais juste montrer mon silent-block . :mrgreen:





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Re: GTR mou du cul

Message par CAMPARI »

Ton silent bloc est toujours dispo chez Piaggio et si ça se trouve c'est exactement la même qualité que partout ailleurs.
Pour te rassurer 2 de mes 3 grosses coques 125 avaient le silent bloc HS quand je les ai rentrées. Un je sais plus ou il a cassé et l'autre c'est le caoutchouc qui s'était sectionné, pas décolé comme sur le tien.

Prochaine fois que je vois ton GTR , je lui soulèverais l'aile pour tripoter sa durit
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Re: GTR mou du cul

Message par RAID »

Vous feriez mieux de vous la tripoter la durite et de la
mettre dans un vase gluand.....










...car tout les Noel ne se ressemble pas!!!
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