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 Sujet du message: Cévennes 2021
MessagePosté: 30 Sep 2021, 06:35 
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73 km de balade cet après-midi. Total recall!

Rapide résumé de la journée : Nous avons quitté la banlieue parisienne ce mercredi matin à 06:30. Chargé de 4 PX (3 « stocks », & 1 « DR »), le camion et l’auto prennent le cap vers l’autoroute pour Clermond Ferrand. A 13 heures, un arrêt à la Canourgue pour déjeuner. Cuisine et clientèle locales à la brasserie PMU. Nous prenons notre temps, le gîte n’est plus qu’à 40 kms.
La liaison n’est que lacets et routes de plateaux ou escarpées. Le soleil chauffe. Le ton est donné.
A 15:00, nous arrivons à destination. Le village est calme, déserté de ses habitants. Si la vie végétale peut nous entendre, les roses trémières entendent notre satisfaction de « l’ici et maintenant », la joie d’être là, 4 copains pour 4 jours de balades dans les Cévennes.
Synchronisés comme pour un pit-stop, nous détachons les sangles et sortons les scoots aisément avec le hayon.
15:30, les moteurs fument. Nous sommes au grand air, Mme Dalgue doit tousser. Pas nous.
La balade de l’après-midi se fait par une boucle qui nous mène jusqu’à Florac. 75 kms sous le soleil et sur les plateaux de Lozère, à 1000 mètres d’altitude. Étendues d’herbes rases, quelques parcelles labourées, et petites forêts de conifères sont notre terrain de jeux sur lequel serpente la route plutôt bien bitumée.
A 18:00, retour à l’auberge du Chanet, avec un soleil (déjà) à l’horizon, et perçant à travers les pins. La température baisse, la nuit sera fraîche, nous nous offrons le luxe de remonter les scoots dans le camion. Ils dormiront (presque) au chaud. Le hayon électrique c’est fantastique.
Quelques moments de détente en début de soirée pour prendre nos quartiers : nous sommes 4 dans une immense pièce voûtée meublée de 12 (!) lits. Un grand dortoir où l’on prend nos aises. Je peux étaler le contenu de mon paquetage (certains connaissent ma propension à occuper le vide). Et pour parfaire l’installation de notre « base », on déploie notre propre routeur WiFi (d’autres récits quotidiens à venir donc).
19:30 nous nous posons dans la salle à manger. La grande cheminée est éteinte. Il fait encore assez bon pour les locaux. 18 couverts répartis sur 3 tables. Menu unique et délicieux (gravlax de saumon, pièce de veau et légumes au jus, fromage local, et poire pochée / chocolat). Discussions entre grands garçons... les choses de la vie.
Raid est l’astronome du groupe. Ça tombe bien, le ciel est dégagé, la pollution lumineuse rare, et ce sont 19 paires d’yeux (la serveuse est avec les convives) qui sortent dans la fraîcheur nocturne à 21:54 (vous comprenez mon sens de la précision) pour voir passer l’ISS au dessus de nos têtes. Bon... on n’a pas vu passer Thomas P. et sa bande. Mais nous sommes bien heureux de cette journée et de notre voyage terrestre. Demain jeudi, on remet ça (y compris notre RdV avec les étoiles).


[Comme d'habitude, cliquez sur les photos pour les voir dans le bon sens et en grand format]


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 Sujet du message: Re: Cévennes 2021
MessagePosté: 30 Sep 2021, 07:45 
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 Sujet du message: Re: Cévennes 2021
MessagePosté: 01 Oct 2021, 08:13 
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Très belle journée de roulage hier. Dans tous le sens, 280 kms sous le soleil, avec des virages indénombrables.

Les moteurs fumaient à 09:30. Une heure où le ciel était d’un bleu clair, pur, mais où les 8 degrés imposaient le starter, et des quelques épaisseurs de vêtements.
Le cap est donné : ce seront les gorges du Tarn pour s’échauffer. Très vite, nous quittons les routes de notre plateau pour plonger dans les lacets. Dans les ubacs, l’air pique les joues. Les virages s’enchaînent , la descente vers la rivière est superbe. On s’aperçoit de haut le lit du Tarn, les ponts, et le village de la Malène. Quelques secondes d’arrêt au pieds de son manoir, puis ce sera la route des Gorges, le château de Caze. Nous sommes en Causse Méjean.
Nous longeons le Tarn, avant de remonter vers les plateaux cévenols et nous découvrons le Moulin de la Borie, à Hures. Construction du 18ème, restaurée, et aujourd’hui en fonctionnement, nous sommes épatés par le mécanisme, principalement en bois, qui meut la meule. Le meunier est là, il bosse. Les vaches sont sur le plateau, elles ruminent.

Il est 13:00. Déjà plus d’une centaine de kilomètres au compteur pour cette matinée. Nous sommes sur la D9 et traversons le village « Le Pompidou ». Le charme de la France... et l’envie de se mettre à table. Ce sera au village de Saint Roman de Tousque, perdu au milieu de la Corniche des Cévennes. Une grande terrasse en étage, au grand air. Nous surplombons nos scoots et les paysages.
Il est presque 15:00 quand nous passons le Col du Pas (833 mètres) pour changer de plateau et nous attaquer au Mont Aigoual (1560 mètres). La montée est vive : 4ème, 3ème, en 2nde dans les épingles, les moteurs encaissent. Il n’y a pas que les renards qui se régalent ! On A 17:30 ce sommet sera atteint. Prise de photos, admiration.

On sera un peu juste en carburant mais sans panne, on ravitaille à Meyrueis. Il était temps. Eusebio et Raid, les routeurs ont bien calculé.

18:30 / 19:30, la route du retour est magnifique. On l’a connait déjà, nous avions fait ce segment le matin, mais là, le soleil est couchant, la lumière rasante, les champs sont oranges. Un seul mot : superbe.

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 Sujet du message: Re: Cévennes 2021
MessagePosté: 02 Oct 2021, 04:16 
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La table est bonne, l’humeur est orientée à la rigolade, « pas d’horaires, pas de misère », c’est à 10:00 ce vendredi matin que l’on lance les premiers tours de roue.
Imaginez la forme d’un bretzel, c’est ainsi que très inspiré, je symbolise les 250 kms de la balade du jour.
Cap est mis Meyrueis, ville repère, une des « références » de notre carte Michelin.
De là, nous roulons dans les gorges de La Jonte, rivière qui prend sa source au Mont Aigoual, affluent du Tarn. La route est quasi- déserte, nous serpentons entre les blocs géologiques. Les vautours sont ici chez eux, et (eux aussi) font des boucles, dans le ciel. Nous sommes bien dans les Cévennes, et nous traversons le village Les Douzes. Comprenne qui voudra.

La Jonte s’unie au Tarn. Naturellement nous suivons le mouvement et nous poursuivons notre route dans les gorges du Tarn. Je garde le souvenir de traverser le village de « Les Vignes » sans en avoir vu le moindre pied, et le hameau de La Sablière, dont l’accès se fait par une plateforme suspendue par câble, pour garder les pieds au sec.
Le long de cette départementale 907, nous passons de l’Aveyron à La Lozère.
Il est presque midi, nous marquons une pause à La Malène où nous retrouvons Le Manoir de Montesquiou.
Pour fermer cette première boucle de bretzel, nous grimpons ensuite sur le plateau par la D43. Là, ce sera La Parade. Nous sommes bien cadencés, quel pied ! Les pompes Satam sont encore à rouleau, et en francs.
13:15, de l’essence pour les scooters et à manger pour les rouleurs. La serveuse nous annonce que 2 tables de 2 feront 4. On veut bien la croire. Terrasse au soleil, centre de Meyrueis.
14:30, nous quittons le restaurant, et « go pour Millau » ! La route est souvent boisée, nous roulons à l’ombre, sur une mince couche d’aiguilles de pins.
Une pause à Trèves avant de passer du Gard à l’Aveyron. Une petite place au soleil, un monument aux morts, tout est très calme.
Millau est proche, le pont ne sera pas loin. Nous pouvons tenir notre position.
Viaduc, nous voilà. Nous contemplons les 7 piles-pylônes et les haubans souteneurs du tablier. L’intéressant est-il derrière ? Mon imagination voit dans ce pont 7 aiguilles et leurs chas... ce sera prémonitoire car à peine étions nous sortis de Millau, je sens la tenue de route approximative. C’est bien une crevaison que voici, une belle pointe est venue se loger dans mon pneu arrière.
Pas d’autres choix que de s’arrêter sur une piste cyclable pour réparer. 15 minutes d’arrêt, un temps probablement trop court pour rencontrer des gentils. Il n’y a eu que des grévistes du sourire pour nous toiser. Courage fuyons, la roue est changée, repartons en zone libre et isolée, là où les aigles attaquent et où la vie est sauvage.
Nous repasserons donc voir les gypaètes barbus sur le chemin du retour. Et histoire de nous mettre en appétit, nous ferons un détour par Saint-Pierre des Tripiers.
Tout est grâce, sur la route, l’union des cultes.
19:15, retour au gîte, nous sommes en paix.
Demain samedi, dernier jour de balade. Ce sera probablement (et encore) une victoire.

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 Sujet du message: Re: Cévennes 2021
MessagePosté: 02 Oct 2021, 19:04 
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Beau récit, belles photos, belle aventure visiblement, merci les gars vous nous faite rêver. :ouai!:


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 Sujet du message: Re: Cévennes 2021
MessagePosté: 03 Oct 2021, 07:01 
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les raideurs se deplacent ....

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l'intéressant est derrière le tablier...
6ème BiSBi National Rally 24-26 aout 2018 , spécial De Rovin tous modèles
Prés' assoc' Bubblecars &Scooters en Bourgogne
http://bubblecars.aero-jean-do.com & https://www.facebook.com/profile.php?id=100000207327426#!/profile.php?id=100000207327426


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 Sujet du message: Re: Cévennes 2021
MessagePosté: 03 Oct 2021, 07:47 
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La journée avait bien commencé.
Fidèle à notre rythme, il était 10:00 aux premiers tours de roues.
Nous avions convenu d’un parcours le long du Gardon avant de faire les gorges de la Dourbie. Ceci nous amenait à presque une heure de roulage sur le plateau. Soleil du matin, le paysage était celui des grandes étendues. D’immenses champs à la terre brune fraîchement labourée, ou encore hirsute d’une coupe de blé, des prés occupés par des chevaux fougueux galopant à notre passage ou des vaches et moutons plus statiques et calmes. Il y en avait pour le nez et pour les yeux.
Notre premier arrêt fût à Nimes le Vieux, petit hameau du plateau. Ici quelques fermes et beaucoup de cailloux et rochers. Ce sont eux qui font l’intérêt du lieu. Eux, et les rapaces. Nous n’avions jamais été survolés d’aussi près. A l’oeil nu on percevait la tête et la couleur du plumage des volatiles. Parole de Raid, habitué des Cévennes, c’était exceptionnel de les voir de si près.

Le cap est ensuite mis sur Saint-André de Valborgne. Descente du col, c’est samedi, les motards sont de sortie. La route est un peu plus occupée. Il est midi place de l’église à St André quand nous trinquons. Les cyclistes aussi.
Nous roulons ensuite dans les gorges du Gardon. Le lit est large, le niveau hydrologique est bas. Les roches sont éclatantes au soleil, presque éblouissantes par leur brillance.
La suite sera de courte durée : dans le village de Les Plantiers, le scoot de Torino n’avance plus. Le moteur tourne, mais plus la roue. On suspecte dans un premier temps un problème d’embrayage. Torino prend mon scoot et avec Eusebio part pour le gîte. C’est à 70 km mais il y a un embrayage neuf.
Raid et moi restons plantés au Plantiers, les outils en main. Couchage du PX, démontage de la roue arrière et de la cloche d’embrayage. Tout est beau, rien de suspect. Moteur en prise, le tambour à pleines mains, celui-ci tourne mais seul. Il n’est pas serré !
Les cannelures n’ont pas trop souffert, on doit pouvoir « réparer » (un bien grand mot pour un si petit incident) sauf que... sauf que l’on n’a pas la bonne clé pour serrer l’écrou, ni dans les boîtes à gants, ni au gîte. Quête dans le village, mais rien. Raid jouera de la clé à molette pour resserrer au mieux le tambour sur son axe.
Il est 14:30. Raid et moi repartons des Plantiers. Il y a donc 70 kms avec passage de col à faire pour rentrer au gîte. Je prends le scoot de Torino, roulage à allure réduite, rarement plus de 50. Je ménage la monture. On fera la route. Les 2 autres loustics nous attendent au gîte, allongés au soleil, à regarder passer un rallye de youngtimmers.
La journée est bouclée. 170 kms au compteur du jour.

Chouette virée ces 4 jours de balades dans les Cévennes. Du beau temps, de belles routes, de la rigolade et 4 rouleurs synchrones. En guise de conclusion, mes observations sur ce qui nous guide : les routes.
Elles sont de 3 catégories.
Celles des plateaux, où la vue est dégagée. Le roulage se fait à travers champs sur de longues lignes droites où au bout, une légère courbe vient infléchir notre cap. On peut rouler à allure rapide et profiter des paysages, le regard a le temps de se perdre au loin. C’est là où l’on perçoit notre isolement et notre liberté.
Seconde catégorie, les routes de gorges. Ici le tracé serpente sur des courbes douces. La voie est souvent large sur quelques dizaines de mètres, puis se contracte à l’occasion d’un tunnel ou du contournement d’un bloc rocheux. D’un côté la puissance du règne minéral où l’on n’a pas envie de se frotter. De l’autre l’univers aquatique invitant parfois à une halte de baignade. La végétation y est encore fournie en cette saison, l’allure est modérée, la concentration de conduite est soutenue. Pour admirer les lieux, on s’arrête sur les enclaves de stationnement.
Enfin il y a les routes de cols. Soit on les monte, soit on les descend. Pas de demi-mesure ici. Plus souvent en 2nde & 3eme qu’en 4eme, l’allure est plus réduite dans tous les cas. La concentration est maximum, les courbes sont fréquentes et en épingle. Le vide attire le regard, alors que l’écoute se concentre sur le régime moteur, et le toucher palpe les freins et l’embrayage. Même sur un parcours déjà roulé, chaque trajet est différent. L’observation d’un détail variera, la lumière sera changeante, ici une entrée de virage sera prise différemment, là un freinage sera plus appuyé. C’est ici où l’on compte le plus sur la fiabilité de nos scoots. Moteur, boîte, freins, tout est mis à l’épreuve. Mais que l’on arrive en haut ou en bas, c’est presque systématiquement ensuite un arrêt de quelques minutes pour contempler le paysage et se dire «on l’a fait».
Ensuite, c’est « contact », « démarrage » et on repart !

Dans tous les cas, on reprendra les routes, ici ou ailleurs.

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 Sujet du message: Re: Cévennes 2021
MessagePosté: 03 Oct 2021, 09:38 
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Inscription: 25 Jan 2018, 19:47
Messages: 154
Localisation: Bordeaux
Salut

Belles photos et récits très bien écrits, je me suis revu lire La grande Echappée (livre racontant la traversée de l'Amérique à la terre de feu de mémoire)
ça donne envie de vivre ce type d'aventure moderne loin de notre quotidien, moi qui dès que je le peux le we, la plupart du temps accompagné mais aussi tout seul, je pars pour une boucle d'une centaine de km en acma.

Savourez bien ces grands moments de camaraderie.

Amicalement Olivier


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 Sujet du message: Re: Cévennes 2021
MessagePosté: 08 Oct 2021, 12:32 
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Inscription: 27 Aoû 2011, 23:54
Messages: 1909
Localisation: assez souvent sur un Scoot.
Les photos de Torino sont superbes. En voici quelques unes.

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 Sujet du message: Re: Cévennes 2021
MessagePosté: 18 Oct 2021, 13:42 
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whaaoouuuuu....

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Tôt ou tard vous viendrez au VeloSolex...


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