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 Sujet du message: Cezeta 501
MessagePosté: 30 Oct 2019, 19:28 
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Si je veux rouler l’été prochain avec le Cezeta, il faut s’y mettre
Alors, extraction du moteur de la grosse caisse, avec la graisse des pays de l’est....
Rien de catastrophique visuellement, mais il faut tout reprendre.
Alors je vais continuer mes démontages, photos, notes et commander les pièces dispo en Tchéquie
Je garde la carrosserie comme elle est, et restauration conservatrice des éléments essentiels
A suivre


Fichiers joints:
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 Sujet du message: Re: Cezeta 501
MessagePosté: 30 Oct 2019, 19:43 
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salut, super markus, beau challenge.


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 Sujet du message: Re: Cezeta 501
MessagePosté: 30 Oct 2019, 20:06 
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Localisation: Asnieres (92)
Cool !

Le Cezeta de Raid sera visible aussi sur notre stand TTS à MotoSalon

_________________
Les optimistes inventent les avions, les pessimistes les parachutes..


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 Sujet du message: Re: Cezeta 501
MessagePosté: 31 Oct 2019, 09:00 
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Inscription: 16 Juil 2019, 17:41
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Bonjour
Bravo d'entreprendre la remise en route de cette belle machine.
Je ne connaissais pas du tout ce scooter , je suis un novice en la matière.
Si de temps à autre tu peux mettre des photos j'en serai ravi.
Oddball77

_________________
Arrêtes avec tes ondes négatives !!! Il faut avoir la foi mon mignon ...


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 Sujet du message: Re: Cezeta 501
MessagePosté: 31 Oct 2019, 13:26 
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Inscription: 28 Mar 2006, 11:50
Messages: 2191
Localisation: MARCOUSSIS
Surprenant la bougie est a gauche...je ne sais pas si tu connais le site de pieces eTovar.cz...de bonne facture.

appelle moi si tu as un souci, sinon au salon je pourrais te donner pleins d'infos.

_________________
SI T'AVANCES JE TE SUIS...
MAIS SI TU RECULES !!!


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 Sujet du message: Re: Cezeta 501
MessagePosté: 01 Nov 2019, 21:52 
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Localisation: pas loin des vignes
Suite du démontage, les tchèques font dans le solide! Impressionnant la taille et poids de l’embiellage, le Bernie 250 me paraissait gros, mais là, respect! Avec les bons conseils de Raid, la dynamo est sortie tranquillement, par contre le pignon de la primaire, complètement collé sur son cône, arrache flambard et bonne tension pour y arriver. C’est de la belle mécanique, on le voit faite pour durer, et fiable
Pas d’usure extrême comme je pouvais le penser, mais besoin de tout reprendre. La vieille huile est une horreur, des recoins partout dans les carters, maintenant c’est propre
Il va falloir faire les courses tranquillement, et préparer le remontage
Microbillage pour commencer, ensuite on verra pour le vilo
A suivre


Fichiers joints:
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 Sujet du message: Re: Cezeta 501
MessagePosté: 02 Nov 2019, 13:07 
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Messages: 1583
Localisation: le breuil (en bourgogne)
mais t'es fin énervé marc en ce moment !!???

_________________
l'intéressant est derrière le tablier...
6ème BiSBi National Rally 24-26 aout 2018 , spécial De Rovin tous modèles
Prés' assoc' Bubblecars &Scooters en Bourgogne
http://bubblecars.aero-jean-do.com & https://www.facebook.com/profile.php?id=100000207327426#!/profile.php?id=100000207327426


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 Sujet du message: Re: Cezeta 501
MessagePosté: 02 Nov 2019, 16:23 
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Localisation: pas loin des vignes
Mais non.... de la pluie, quelques jours de congés, un rhume, donc quoi de mieux que de s’enfermer dans l’atelier. Le rythme ne va pas durer, le rhume est fini


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 Sujet du message: Re: Cezeta 501
MessagePosté: 03 Nov 2019, 20:21 
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Localisation: Basse Normandie
c'est vraiment ce qu'on appelle un "tchèque up " :P


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 Sujet du message: Re: Cezeta 501
MessagePosté: 17 Nov 2019, 19:37 
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Localisation: pas loin des vignes
La soucoupe commence à être bien vide, reste à gratter et nettoyer l’interieur de la caisse, pas une mince affaire ! Les axes de la fourche à balancier sont bien attaqués, le tourneur va avoir quelques axes et bagues à refaire. Le bouchon de vidange avait été arraché en roulant dans les chemins creux tchèques....et refait avec un gros pas fuyard, c’est maintenant refait avec un bon filetage et une étanchéité correcte. On se bataille un peu sur le net pour faire les achats en Slovénie, Tchéquie.... mais on va y arriver, pas drôle si c’était trop facile. Pas sûr qu’on trouve des pièces à Moto Légende vendredi prochain, mais au moins je pourrai scruter celui de Raid!


Fichiers joints:
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 Sujet du message: Re: Cezeta 501
MessagePosté: 01 Déc 2019, 19:01 
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Suite du déshabillage, je peux facilement identifier que le Cezeta roulait dans une région avec du sable! Les paquets de cambouis croustillent! La fourche est démontée, les billes étaient toutes sèches , les pièces commandées arrivent au fur et à mesure. Au programme maintenant, un bon lavage de l’intérieur de la coque avant de remettre une peinture de protection, changement de la bielle et son maneton, réalésage pour le nouveau piston, microbillage des carters, et ensuite on va envisager le début du remontage moteur


Fichiers joints:
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 Sujet du message: Re: Cezeta 501
MessagePosté: 28 Déc 2019, 21:53 
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Suite du nettoyage et démontage : le gras de Tchéquie est en grande partie nettoyé, pas une mince affaire! La fourche démontée, les cuvettes sont bien oxydées, les billes étaient sèches.... Un peu de soudures , peinture de protection de l’intérieur et je vais pouvoir commencer certains remontages
Pour le moteur, les carters sont au microbillage, le vilo chez le motoriste pour le changement de la bielle et du maneton, avec le réalésage cylindre. Il me manque encore quelques pièces non dispo actuellement, mais j’ai bon espoir. L’objectif 2020 est toujours à la clé !


Fichiers joints:
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 Sujet du message: Re: Cezeta 501
MessagePosté: 23 Mai 2020, 08:10 
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Hier, une matinée chez l’ami Jean Do pour une séance peinture. La coque du Cezeta avait pris cher dans sa première vie tchèque, et la finesse de travail des réparateurs devait être à la hauteur du cadre de vie.....! Des grosses soudures à l’arc très apparentes, du sinto généreux et de la peinture verte, oui, mais pas la bonne. Alors j’avais meulé, ressoudé, enduit, pour retrouver des formes lisses, tout en conservant tout ce qui fait la vie passée du scooter. Comme je veux garder toute sa patine de sa peinture d’origine, il faut de la parcimonie
S’agissant de la phase peinture, et pour marier correctement du nouveau et de l’ancien, je préfère faire appel à un ami. Alors direction Le Creusot, et après avoir monté la bonne couleur, petit pistolet et dextérité. Résultat, un vert uniforme, des traces de vie de la carrosserie qui fait aussi son charme, mais finies ces atroces reprises façon tchèque ! Il me reste à faire un bon polish, et le début de remontage va pouvoir commencer. Merci Jean Do! Côté mécanique, je dois récupérer mon vilo bientôt car il a fallu changer les soies, trop usées pour tenir dans les roulements neufs. L’été sera tchèque je crois, même si on dit qu’il faut rester en France.


Fichiers joints:
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 Sujet du message: Re: Cezeta 501
MessagePosté: 23 Mai 2020, 20:01 
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Inscription: 27 Aoû 2011, 23:54
Messages: 1799
Localisation: assez souvent sur un Scoot.
Superbe cette coque.
C'est Raid qui va pouvoir.. verdir. ;-)

Dis nous, Marc, je rêve ou Jean-Do a les cheveux de plus en plus longs ? Fini le confinement, les Figaros sont de nouveau ouverts !

_________________
Chaque jour est une victoire.


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