les tontons scooteurs

Bonjour,
Les Bernardet vendus sous la marque Gillet-Herstal portent-ils un numero de série différent des Bernardet "français"?
Quelles étaient les différences? J'ai vu il y a quelques années un Texas qui portait un logo Gillet en lieu et place du logo Bernardet.
Le Cabri a-t-il aussi été vendu sous la marque Gillet?
Merci

Le n° de série était frappé en début de chaîne de fabrication, sur le cadre, avant ajout des pièces de moteur et de carrosserie et de peinture.
Donc bien avant de savoir pour quel réseau il partait.

Je demanderais à Yves Campion, le grand spécialiste de la marque Gillet Herstal et auteur du livre, si l'écartement des 2 tétons du logo Gillet était identique à celui du Bernardet ou s'il devait percer le tablier à un écartement spécial, mais je pense qu'ils étaient identiques, justement pour éviter de repercer après peinture.

en bas de page
http://www.bernardet.com/scooters/scooter_d51.html

Quelques exemplaires du Cabri 98 cm3 M.60 de 1956 (celui avec le carbu Dell'Orto et le kick à gauche) ont été vendus à Gillet Herstal, mais sans aucune notion de quantité exacte, de même qu'en Hollande sous la dénomination Royal Special.

Merci pour votre réponse et pour le lien vers le site Bernardet!
Mon navigateur ne me montrait pas toute la page!
Je demanderai à Yves un de jours, ça sera l'occasion de savourer une bonne bière spéciale!
Les morceaux de Cabri 100 qu'on m'a proposé ce weekend avec lanceur à couuroie ne proviennent donc pas d'un Gillet comme prétendu

Je vois Yves le weekend du 24/11 à Vincennes ! Je lui demanderais.
Et on boira un coup à ta santé !

Il est aussi possible que quelques Cabri 98 L.6 à lanceurs aient été fournis à Gillet Herstal, mais là, aucune certitude.
Le L.6 est homologué par les Mines en juillet/août 1955.
Le 1er septembre, Le Poulain prend la direction de l'usine Bernardet.
Peut-être... Quel n° de série aurais-tu sur ton L.6 "Gillet" ?

Je vais demander au vendeur, mais je le reverai seulement en janvier à la bourse de Marche en janvier.