les tontons scooteurs

salut à tous!

nouveau sur ce forum, Christophe, dit Schoum, Breton pres de Rennes. Mordu de tout ce qui est vieux et qui a un moteur!
Proprietaire d'un vespa 56 et lambretta 53 dans leur jus, je suis en train de restaurer un cabri pour madame.

je suis a la recherche de qqs pieces, dont principalement une paire de segment et une bobine d'allumage avec sa sortie et fil HT pour allumage Safi T40. Est ce que par chance qqun aurais ca a vendre ou un filon pour en trouver?

sinon, il me manque egalement:

un jeu de cable et gaines frein/embrayage
un commodo d'eclairage
une paire de poignée sympa
des joints haut moteur
le logo ou bouchon qu'il y a au centre du carter moteur droit
voila!
en espérant trouver un peu d'aide ici, merci d'avance!

Salut Schoum.
Heureux de te retrouver ici.

Si ton Cabri devient au niveau de tes autos, il sera parfait !



Pour tout ce qui concerne l'allumage, tu trouveras tout ici (bobines en échanges standard)
https://www.pieceallumage.fr/equipement ... b1547.html

pour les segments, les poignées caoutchouc je suppose et pour les gaines et les cables voir chez " macadam2 roues", pour le commodo voir aussi macadam ou laurent hénoux, pour les joints haut moteur celui d'embase peut etre refait dans du papier et celui de culasse va falloir surement en faire un et pour le logo la c'est pas gagné.

merci pour les infos!

pour l'allumage, je leur ai laissé un mail hier, j'attends leur réponse.

pour le reste, je vais de suite aller voir cher macadam2roues
pour les joints, si il faut les faire, c'est pas un soucis

merci encore! et si qqun a d'autres pistes, qu'il n'hesite pas a m'en faire part.

Bonjour Schoum,
La cylindrée de ton Cabri est bien un 49,9 ?
Sans pédales ni moteur, ni carbu, pas simple à voir, ce n’est pas un 85 J5.
As-tu des photos côté gauche ?
Le bouchon du carter n’a pas de logo.

un 49.9 a le tablier découpé Christophe !! c'est un 85 ou 90

autant pour moi, c'est un 98cc, démarrage au kick.

Le 85 aurait eu le kick à droite, le carter très différent, Jean-do !

Salut
Je crois pouvour dire que le commodo est identique au lambretta avec couvercle en bakélite.
Le mien étant inaccessible pour le moment, il m'est impossible de faire une photo. J'ai cette photo agrandie qui donne pas mal

Le caoutchouc obturateur de boîte

Une photo plus d'ordre générale si ça peut aider

Et ça c'est pour encourager...

https://www.youtube.com/watch?v=c8or9jBYxT0

merci pour ces infos Olivier033.
Je vais creuser cette piste pour le contacteur d'eclairage

je suis toujours a la recherche d'une bobine d'allumage....

Hello.
Je suis passé voir l’ami Schoum pendant mon périple estival.
Chouette restauration et da qualité comme tout ce que fait Christophe.
Le vendeur du scoot avant sa restauration lui a fait à l’envers en gardant pour lui la plaque d’immat et son feu.

Bref, si vous avez plaque et feu il en sera ravi !
Existe t’il plusieurs modèles selon les années modèles et les retrouve t’on sur d’autres motos ou scoots ?

Ce modèle de plaque a principalement été monté sur les Cabri 98 L6 et 98 M60 à kick à gauche.

Maintenant, sur les Cabri 85 J5 et les premiers 98 L6, Bernardet a monté le modèle suivant, il devait lui rester du stock ! Markus reconnaîtra !


et ce modèle est présent sur le cabri 98 L6 que nous exposons sur notre stand,
il appartient à Gérard Bernardet et il n'a pas été modifié
Donc, s'il est trouvable, cela ne serait pas un anachronisme.