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 Sujet du message: restauration vespa px 125 e
MessagePosté: 12 Fév 2019, 22:54 
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Inscription: 12 Juil 2015, 20:20
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Bonjour a tous

en vue de restaurer mon px 125 , je cherche a savoir
si vous avez des bonnes adresses pour acheter des pièces

merci a vous

:;):


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MessagePosté: 12 Fév 2019, 23:52 
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perso
je prend tout chez vintage scooter
https://www.vintagescooter.com/website/ ... r-services


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MessagePosté: 13 Fév 2019, 19:08 
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merci Marti
je vais regarder leur site :;):


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MessagePosté: 15 Fév 2019, 20:14 
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je commence a faire un peu le tour du px
j ai une question sur le couvre phare
est il avec un trou sur le dessus pour le rétroviseur ou sur ce model les retros sont ils fixés sur la patte
elle même fixée sous le support guidon

il est de 1988

merci :;):


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MessagePosté: 16 Fév 2019, 13:18 
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Inscription: 21 Jan 2018, 13:11
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Localisation: Gironde
bonjour, je veux pas dire de bêtises,mais à partir de 1984, le PX c'était la série des Arcobaleno avec démarreur électrique( d'ou appellation PX E) et les rétros étaient en plastique noirs sur le couvre phare. attends d'avoir d'autres avis de férus sur ce forum :ouai!: Image

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L'expérience est comme une lanterne accrochée dans le dos,et qui n'éclaire que le chemin parcouru. (Confucius)


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MessagePosté: 16 Fév 2019, 14:09 
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Inscription: 12 Juil 2015, 20:20
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je vais patienter
mais merci ta réponse

:;):


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MessagePosté: 16 Fév 2019, 17:58 
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Inscription: 02 Mar 2006, 10:52
Messages: 8929
Localisation: Asnieres (92)
De mémoire tous les retros px sont intégrés dans le suport plastique de tour de compteur.
D’autres, comme moi, ont préféré opter pour un capot de tour de compteur neuf, sans trous pour retros, et un retro fixé par une patte par le dessous de guidon....

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MessagePosté: 16 Fév 2019, 19:16 
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Inscription: 12 Juil 2015, 20:20
Messages: 18
ok je pense que je vais faire de même

ma partie du dessous au niveau fixation des pattes de rétro sont abîmées sa comme fort :='(:

je vais voir pour réparer ( j y crois pas trop) ou un d occas

merci


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MessagePosté: 16 Fév 2019, 19:18 
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Inscription: 02 Mar 2006, 00:27
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Localisation: Dans les vignes de l'appelation pessac-leognan ( bordeaux)
a priori non , le mien qui est de 1984 a la fixation avec une patte sous le cache compteur et pas de trous dans ce dernier

Image

tu le reconnais Bruno ??? :=): :;):

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MessagePosté: 16 Fév 2019, 19:26 
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Inscription: 12 Juil 2015, 20:20
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:;):
je vais commencer par tout démonter sabler et repeindre
je verrais ensuite pour la mécanique
a se sujet y a t il des choses a vérifier impérativement sur ce modèle

merci

le mien a son arrivée


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MessagePosté: 16 Fév 2019, 19:42 
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Inscription: 02 Mar 2006, 00:27
Messages: 481
Localisation: Dans les vignes de l'appelation pessac-leognan ( bordeaux)
et bien le sablagre te donnera deja une bonne idée de l'etat general ....

attention a la corrosion dans la zone de fixation superieure de l'amortisseur AR sur la coque !!!!

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MessagePosté: 16 Fév 2019, 19:46 
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Inscription: 12 Juil 2015, 20:20
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ok merci pour l info :;):

j attend le soleil pour attaquer le sablage
je vais donc commencer par le démontage


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MessagePosté: 16 Fév 2019, 21:40 
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Inscription: 21 Jan 2018, 13:11
Messages: 21
Localisation: Gironde
acma33 a écrit:
a priori non , le mien qui est de 1984 a la fixation avec une patte sous le cache compteur et pas de trous dans ce dernier

Image

tu le reconnais Bruno ??? :=): :;):

Ben oui :='(: , je suis quand même content , tu l as bien restauré.Que de souvenirs pour moi avec ce px :;): je suis hyper heureux qu il roule toujours. :love: et qu'il te procure beaucoup de plaisirs, :moto:

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