les tontons scooteurs

bernardet51

il rouler mais petit soucis de boite qui m'a ennuyé quelques temps .il s'agissait de trois fois rien . mais le voila reparti . sa lui a pas fait de mal bien au contraire il démarre au quart de tour depuis . je pense posséder un bel exemplaire , qui est complet avec pas mal d'options ,qui est très pr...

bel engin....et qui roule enfin !

bernardet51

Voilà pour les photos.

bernardet51

Bonjour à tous, sa y est mon petit pépère roule à nouveau.voici quelques photos comme vous me l'aviez demandé.

salut, oui un proto unique jamais commercialisé je pense, j ai consulté la liste des engins a la vente y a du lourd au niveau moto et pour les scoot un guiller et un peugeot s57c je pense un invendu d époque jamais immatriculé.

... bien curieux B49, avec sa face avant modifiée, en usine ou pas, en élargissant le garde boue avant, et fixe au tablier..... DESCRIPTIF : Scooter Bernardet B49 - 1950 Numéro de cadre: 997 Numéro de moteur: 1856 Lecture du compteur kilométrique: 16367 km Moteur monocylindre 2-temps Ydral de 125 ...

Bonnes nouvelles ça !
On a hâte de voir tes photos

bernardet51

... photos de cette magnifique monture rdv dans une quinzaine de jours si tout est ok .bonne soirée a tous : PS je suis très heureux de retrouver mon Bernardet pour aller en ballade dans la campagne et en ville avec et des que j'aurai l'occasion d'aller en expo de véhicules ancien avec .

Ils sont vraiment bien tes scoots, et à des tarifs plus que corrects !

Allez les Tontons !

... et en SIV A remettre en route, pas tourné depuis 15 ans, 6000 kms avec son carnet d'entretien d'origine. J'ai aussi le porte bagages. 2800 € Bernardet Y52 premier modèle de 53, CGC à mon nom, SIV. Complet avec les pièces prévues pour sa restauration, les sièges sont refaits, reposes pieds ...

bernardet51

tout a fait faut savoir et comprendre le pourquoi du comment et a cette occasion sa lui fera une révision . ce garagiste fait principalement du véhicule ancien voir très anciens 2cv, Cox ,et beaucoup d'autre marques dont de l'américaine tel que grand turino,mustang ,Chevrolet etc etc c'est des très ...

Merci de ton retour.
L'espoir est déjà là... c'est débloqué. reste à savoir pourquoi, histoire que cela ne se reproduise plus....

bernardet51

bonjour , a propos de mon soucis de boite hier j'ai appelé mon mécano pour avoir des nouvelles de mon bernardet : donc boite débloqué , mais ont préfèrent quand même qu'elle soit ouverte pour connaitre la cause de ce problème afin d'y remédier . démontage prévu mi mai . je ...

La mienne fonctionne bien, mais quand elle est remontée, pendant plusieurs jours dans le garage le tic tac est assez fort et résonne dans la carrosserie, de quoi chercher où est cachée la bombinette ! Du moins pour qui n’est pas au courant….

une Jaeger 8jours en état de marche avec révision a un prix

Y'en a pas une qui marche.... avec les vibrations du scoot, elles lâchent assez vite.
On va dire qu'elles sont à l'heure précise deux fois par jour.

Le Dab

Merci Christian, mes recherches s'orientaient exclusivement sur les pièces 2-Roues, je vais donc élargir à l'automobile.
les montres auto que vous montez sur vos scoots supportent l'humidité ou sont-elles là uniquement pour la déco ?

https://www.leboncoin.fr/offre/equipeme ... 2536818901

Salut le Dab.

Y'en a régulièrement sur LBC.

Tape Montre jaeger ou OS dans "piece auto".

Les 3 que j'ai trouvé, c'est là, dans des budget de 50 à 80 balles

Le Dab

Bonjour à tous, rien de bien original comme recherche, car cette quête est souvent demandée.
Je recherche pour mon BM 250 la montre de tableau de bord de diamètre 60 mm.
Échange possible contre autre pièce de BM.
Merci

Il est superbe ce C50. Et magnifiquement patiné par Olivier.
Bonne route avec !

oziefrog

Bonjour à tous, Ca faisait longtemps que j'en cherchais un, et là ça y est je l'ai enfin trouvé. Lors du dernier meeting Vespa club de Lille, j'ai fait la connaissance d'Olivier qui dans le flow d'une conversation me dit qu'il est propriétaire de 2 C50 dont un va bientôt être en vente. Bingo, le voi...

guepar

Des photos de l'engin ?

bernardet51

merci pour vos retours ; je pense comme vous pour cette panne j'avais été voir le mécano une première fois avec les document en vue éclaté et il ce dirige sur la même analyse que nous , surement pas grand chose qui a bloqué la boite . je vous donnerais des nouvelles surement courant avril pour vous ...

guepar

La doc est ici
http://www.bernardet.com/association/as ... tml#livret
en PDF
http://www.bernardet.com/docs/BERNARDET ... 51_12p.pdf

Aussi dans la RTM Scooter n°74 du 01-1954
https://cyclememory.org/fr/search-coll- ... 00892#list

Bonjour.
Désolé de n’avoir pu répondre à ton souci.

Bizarre comme panne, mais je ne connais pas ces moteurs E51.
Si cela se trouve c’est vraiment pas grand chose…

bernardet51

rdv le 2 avril chez un pro de véhicules anciens pour ouvrir la boite de mon BERNARDET moteur type E51 .

Ce week-end, c’est le salon-bourse de Reims que notre ami Jean Marc fréquentait bien souvent, pour y dénicher des pièces de Bernardet, Peugeot…. et nous faire des compte rendus. On se retrouve demain pour ton dernier voyage Jean Marc.

guepar

Il m'a écrit le 26/02 par Messenger.
Hélas il n'a pas eu le temps de me répondre...

Stand Bernardet, salon de Reims 2019, il partageait sa passion avec tellement d'enthousiame...

Toutes mes condoléances à ses 2 filles.

nickel ça : t'es le roi pour trouver l'introuvable ; bravo

Belle trouvaille !

Lalivraison du jour

En NOS

bernardet51

bonsoir a toutes et a tous ; je possède un bernardet E51 123CM3 boite 4 vitesses manuel de 1954 . j'ai eu un soucis de boite de vitesse qui est bloqué en 3 em je pense que ce soit pas grand chose ou quelques chose qui coince la fourchette ; genre ...

guepar

C' était une mannequin, inconnue. Photos faite au Grand Canal du Parc de Sceaux
https://maps.app.goo.gl/CDvPa88TNscVAPAQ9

Si je mets une carte postale comme ça au pied du sapin ; le père Noel me déposera peut etre un scoot

... Plus que treize jours , pour me présenter des excuses sur le forum qui se trouve lui aussi sur la toile. Concernant les patins de pédales Bernardet, votre égocentrisme vous pousse même dans le moulage face interne à un (jean do) qui n'a rien à faire là. Probablement une façon de chercher ...

jean-do

... récent !manurhin 1940 pour un jouet de manege Breda -scootavia !! un Ami appelé Tamoto avec deux images plus bas une pub d'epoque d'un Tamoto Bernardet Y52 de 1948 ... scootavia d'italie .. etc etc stop ooh rassure -toi ,je sais pertinemment qu'on ne sait pas tout, j'en apprend encore tous ...

Je doute qu'elle soit aussi fraîche de nos jours !

Bonsoir Christian, personnellement je vois la magnifique Bernadette en Y52

Carte postale de décembre 52...

... Villepinte... Entrée : 17 € Parking : 16 € pour 5 h, à un bon quart d'heure de marche. Gratuit pour les motos. Côté scoots juste le club Rumi et 2 Bernardet à vendre. Encore beaucoup moins d'exposants à la bourse d'échanges que les années précédentes... C'est pas peu dire ! Davantage de points ...

Bonsoir à tous,
Il y a le mille borne avec l'increvable, les astuces d'époque qui restent dans les balbutiement du flat out

jean-do

ils sont dispo .valables pour tous les modèles : A,C c'est 3 ; B,BM,E,D,Y c'est 2 ; guepar,cabri ,c'est 1 https://i70.servimg.com/u/f70/11/44/77/74/p4170610.jpg https://i70.servimg.com/u/f70/11/44/77/74/p4700010.jpg les pré-ventes sont faites, il est toujours possible de les commander (delai une 10a...

je dis bravo !!! c est tjrs bien d avoir du stock sur etagere quand on restaure ce genre de machine , pas encore (pour ma part ) trouvé le "double du mien"

Hello tontonscoots,
C'est bien pour cela qu'il va au frigo, mais il manque des trucs comme le phare, le réservoir...
Pour le moment c'est néttoyage, vérification de l'alumeur.

Bientôt une visite dans la grotte de la crotte.

La carrosserie n'a pas l'air si mal en point !
Bonne pioche Maurice !

En fait c'est une très belle épave de D51 première génération.
L'objectif premier c'était le moteur pas bloqué, mais je réfléchis.
De toute façon la formule qui va bien "FRIGO"

Moi, je veux voir ça !!!

Retour de bourse, il y a du bernardet dans le coffre.

J'ai croisé juste un instant la fée du logis

P'être quelle va revenir

Un coup de chaud, un extracteur neuf et cinp secondes de pneumatique.
Ma commande au Père Noël, un B250 ou si il ne pas trouvé asez sage un BM250

Ben voilà le suprème de crême à la Edgar, la Crasse part la ferraille reste, le thermolaquage l'attend
Aller Markus une contrepétrie, fais éffort

Il faut que je retrouve mon dictionnaire de contrepèterie alors…. J’aimais bien la classique « la philanthropie de l’ouvrier charpentier » ….

Markus le roi de la

grivoiserie

C'est pas une contepètrie, çà, Markus ?

Ça turbine dis donc Maurice ! Il te manquait des billes dans la colonne ?

Ca trempe, la brosse, le léssivage, pour être directe virée la Mexxe.
Le volant magnétique fait de la résistance.

Si ce n'est pas trop tard, ce feu est refabriqué et se trouve en neuf chez Chambrier (et surement ailleurs), il servait aussi aux remorques contemporaines (Portaflot, Old -Olivier Lecanu Deschamps).

Hé oui Tontonscooot, une belle trouvaille à un prix

mais quand il n'y en a pas il faut savoir payer le prix.
Je vais nettoyer la pochette, pour voir si tout va bien ou si la surprise se cache dedans.

Belle trouvaille, Maurice !

La petite livraison du jour, un Mally NOS ref 854

La suite, préparer les pièces pour le thermolacage.
Le cadre, le garde boue et la fourche.
Pour le reste huile de coude.

Salut,
Sur notre D51, des trous toujours des petits trous

Concernant le feu arrière c'était celui-ci.

Beaucoup, beaucoup de mal pour sortir la fourche, la potence du guidon a résisté deux heures

Je fais le tour des retours d'expériences en bernardet en ce moment. Cette huile 100/100 synthèse nous l'utilisons depuis environs 30 000klm tout scoot confondu. C'est deux pour cent max. :moto: :moto: Notre retour d'expérience c'est un fameux ...

Merci Mr Pujol

j'ai contourné le problème, pour le momment.

Pour la fourche, pas de rondelle caoutchouc de talonge.
Les anneaux sont pris en sandwich entre deux rondelles acier diamètre 60 mm.

: Capture1.JPG (27.83 Kio) Consulté 2370 fois

La question du jour, je voudrai refabriquer la référence 30152

Je recherche le diamètre du cylindre qui je est de 20 mm, mais la taille de l'écrou

: Capture.JPG (20.16 Kio) Consulté 2382 fois

Merci par avance de vos réponses

Merci Markus

Ben oui c'est petit.

Dans la revue scooter mgazine de Mai 1953 les freins du D51 c'est AV / AR diamètre 110 mm.
Donc avoir confiance , ouvrir l'oeil, il y aussi la manoeuvre d'évitement.

Diamètres différents à l'AV et à l'AR

Étonnant.

Un tour chez Félix (société de collage industriel europeen) et les machoires sont neuves.

Une mécanique encore à part concernant le tambour arrière

je découvre Bernardet c'est TOP

La chasse aux segments de mieux en mieux.
Cela concerne uniquement les segement en 67,5x3x2,5
La première trouvaille à ergoter.

La deuxième trouvaille déjà ergoté

Du coté de l'échappement c'est propre.

Opération ramonage

La suite,
Les segments en 67x3x2.6, cote origine plus un dixième de profondeur, coupe droite à ergoté.

Les segments en 67,5x3x2.5 cote réparation coupe oblique inversée à ergoté.

Du travail pour demain sur le D51

Tu ne manqueras pas de lumière cet hiver avec toutes ces bougies !!!

Et jolie la montre pour le paris nice.....ou le bernardet

Retour de la bourse de L'Aigle
Oui mais à 55€ en refabrication et moche pour c'est non.
J'en trouverai d'occasion et plein de vécu.

Le bouchon est de type Mottaz diamètre 50 a priori disponible chez Chambrier.

ATTENTION AMES SENSIBLES S'ABSTENIR!
Au regard de l'écoulement du dégraissant dans le réservoir par le trou du robinet d'essence, je m'attendais au pire.

Le résultat est au-delà de ce que j'imaginais, quatre cadavres de souris du blé une brindille...

Sauvetage du robinet d'essence. :fête: 002.JPG 010.JPG Le réservoir lui ne fuit pas, pour le moment c'est dégraissant puis phosphatant et résine pour finir. 019.JPG A l'achat de ce soot le bouchon de réservoir était absent, alors c'est la découverte. :mrgreen: 014.JPG Je suis preneur de photos du bo...

C'est bon, j'ai trouvé des segments.
A vérifier à la livraison.
Sur la face caché du couvercle de jupe

Attention, les segments en 67 X 3 X 2,5 n'existent plus...
Idem pour les côtes réparations.

La suite, après le mode découverte en lecture de documentation la pippe d'admission est d'origine.
Du coup j'ai voulu voir le piston, deux segments sur trois les deux présent sont hors course à la coupe.
le cylindre est correcte le piston AUSSI

:fête

Petite ouverture de la pochette surprise.

Une pipe d'admission "maison", un piston peut être bien en mauvais état ...

Je sais bien Christian, juste une note d’humour pour coller avec le séant de notre Maurice !

Non Samuel. La selle dite "Texas” est bien a sa place à l'arrière. Pour le siège conducteur, c'est une selle dite "normale”... avec ou sans franges, mais avec le même cuir

Pour toi Maurice, il faut peut-être prévoir de mettre la selle Texas devant ??? Beau projet

et avec la selle arriere " texas " svp :;): :;): .....c est bien les gars ( et filles ) , accumulez de l experience sur ce moteur !!!! j arrive l année prochaine avec le resto du mien :=D; :=D; .....c est bizarre, votre D51 je l ai en photo dans mes archives :°_°: j avais du contacté ou et...

Une petite vidéo pour motiver ...
https://www.youtube.com/watch?v=EpZESNay5A4

Un D51 2e Série !

Il ne faut pas trainer pour que Mme Fred puisse rouler

Bienvenue dans l'équipe D !

Salut à tous,
Sam, concernant le coffre A6 en break 200x107x70, donc couché ça passe.
Le coffre du berni sur le coté comme sur la photo

Démonté, tout rentre.
(J'avais mis mon PX plus ou moins démonté en vrac dans ma vieille Yaris)

Faudra que tu m'expliques COMMENT tu ranges un Berni dans ton coffre (même d'une Audi

)
En tout cas bien joué

Ouaaa. Génial !
Il me rappelle mon 1er bernie, un Y52 noir !

Bonne pioche pour ce D51 !

Alors soyons clairs sur ce coup je n'ai rien à me reprocher, vous me comprenez Monsieur le juge.
Je suis innocent.
Par contre Mme Fred je dis ça mais je dis rien de plus.

Merci Mcdouve et Pujol pour vos réponses téléphoniques.

bernardet76

... de pièces, les fixations de pare-brise. Ou est-ce que je dois prévoir une refabrication. Est ce que je pourrais rencontrer une propriétaire de bernardet E,Y avec un pare-brise, afin de prendre des photos, prendre des dimensions, et faire des croquis. Par avance merci de votre retour.

BAZOGE

Bonjour à tous et merci pour vos réponses ! Après avoir utilisé la fonction recherche par mot clé sur le forum avec le lien fourni par GUEPAR et j'ai en effet vu un retour d'experience de Florian 91 sur le carbu Chinois. En effet ça me tente bien, car les adapatations ont l'air pas trop compliquées,...

Le carbu chinois :

les tontons scooteurs

La recherche a retourné 2627 résultats : bernardet