les tontons scooteurs

La série B dans laquelle nous étions inscrits (beaucoup de motos 125 des années 70 : Motobécane LT1/2 et 3, Yam RDX 1E7, Honda bicylindre ou mono... et nos deux PX200)

Solenne et sa coupe !

Et le circuit de Mer (41) d'ordinaire dédié au karting fait 1500m, ça tourne mais ce n'est pas désagréable

Merci d'être passé Spock, et aussi pour les photos ! Je vois que tu es bien rentré, pour moi le retour en PX dimanche soir fut plus sympa et rapide que l'aller (vent quasi dans le dos :)) Solenne voulait se faire un roulage circuit avec son PX200 de route, c'était donc une première pour elle, elle a...

Super ce film !
je vais pouvoir découvrir la seconde étape (lol)

le podium c'est bien
1.N°3
2.N°13
3.N°33
4.N°10
5.N°24
?

Superbe l'installation sur le Px de gilles !
Tout a bien marché pour lui ?

Enorme ce deuxième rallye routier en plus des 3 Massifs (fin juin) ! Le Rallye des 3 Massifs (qui se déroule aujourd'hui sur quatre étapes, quatre jours en équipes de quatre scooters) est plutôt orienté "tourisme", tandis que cet Audax Paris-Nice se rapproche plus des rallies routiers d'ép...

Excellent, merci Spock, toujours un plaisir tes vidéos.
Et merci aussi à JP Raid pour le tracé !

Tu as déjà des clignotants orange ; ce sont les cabochons qui sont blancs (et l'ampoule est orange). Si tu veux passer en clignotants et cabochons orange sur un PX de dernière génération, il te faut tout changer. Ampoules blanches + cabochons orange + boitier ! Pourquoi le boitier ? Parce que les am...

Merci pour vos réponses !

2ème question : est-ce que les soudures à l'étain sur le flotteur sont d'origine ?
(je suppose que le poids du flotteur est important)

Hello tout le monde ! Un pote est là avec un carburateur Dell Orto (sans doute le MA18B3) d'un Lambretta LD 1954. Le problème de ce carbu est qu'il pisse l'essence à l'arrêt par le filtre à air. D'autre part, le proprio dit qu'il l'a essayé une fois et qu'au bout de deux kilomètres le moteur a calé,...

La chatre 23-24 juin 2018.jpg Si jamais l'un d'entre vous voulait s'essayer au circuit, je conseille ce jour-là : 23-24 juin à La Châtre près de Châteauroux Ce sont les anciens du Challenge Honda 125 qui organisent, le circuit 1100m est facile, et des sessions seront réservées aux scooters anciens.

Voici toutes les dates que j'ai répertorié (sélectionnez celles qui vous intéressent) : Calendrier 2018 11 mars : Hivernale des Ririboys (34) 17 mars : La Printanière VSCNSN (44) 17 mars : 1000km Vespistica RR Italia VC Porcia 17-18 mars : Salon auto moto vintage de Tours (37) 24-25 mars : Rallye La...

Je suis en train de lire ce post, car mon voisin (et pote) va aller chez son pote notaire pour "nettoyer le carbu de son Lambretta de 54"... je vais aller lui, voir.
PS et merci On'fernand et Campari pour vos posts utiles !

Je ne sais pas de quand date ce post, mais de nos jours les moteurs de PX200 se vendent cher.
Tout le monde en veut, et il y en a de moins en moins...

Merci Spock !
Vespa Cottage c'est moi, c'est le mot clé que je donne pour retrouver mes pièces d'ocaz à vendre sur Le Bon Coin.
je ne vends pas de pièces neuves, mais je peux dépanner éventuellement...
Comme j'ai sept PX (dont deux pour le circuit), j'ai pas mal de pièces détachées...

C'est tout ou presque

le sujet sur les pots d'échappement mériterait d'être compacté (je l'ai fait au fur et à mesure de l'arrivée des pots)
anyway, merci pour le boulot Spock !

C'est sans doute le meilleur kit du marché pour un PX200. Le cylindre Pinasco alu est peut-être encore + fiable que le cylindre fonte d'origine... A condition qu'il soit bien réglé, comme tous les kits. Il y a plusieurs kits 215/225 sur le marché (avec notamment des culasses différentes) mais si je ...

C'était lors du meeting Classic Machines, au circuit Carole Les trois scooters roulent en escadrille dans la série « petites cylindrées ». Nous sommes au milieu des 49.9cc, des cyclo-sports préparés, des 125cc, et aussi de quelques vraies machines de course. La GoPro est sur le scooter de Thierry Po...

Peut-être tout simplement que ton moteur est noyé (pointeau HS...) Pour démarrer un moteur noyé : Tu fermes l'essence, tu ne mets pas le starter, et tu ouvres les gaz en grand. Au démarreur il doit pétarader un peu puis partir. Sinon plusieurs coups de kick... ou si tu peux, le démarrer en prise dan...

Listing ENGAGES Magny-Cours 2017 1.#271 SPRT2 (FRA, SP1, Vespa V5A) Olivier Doussot, Antoine Fleury, Maxime Dias, Stefano Bono / Quattrini M1A 125cc (liquide / water cooled) 2.#135 SPRT1 (FRA, SP2, Vespa PK) Alexandre Jambon, André Dias, Antoine Jalabert, Luc Penfold, , Parmakit SP09 130cc, BAC MRT,...

Affiche MC2017.jpg Depuis 2012, chaque année ont lieu les 10 heures de Nevers Magny-Cours "long circuit". (le tracé est celui du circuit "club" il est rapide / 2.5km de long) Sachez que l'entrée est gratuite, et que si vous voulez jeter un oeil sur les scooters et les moteurs (u...

Comment ça se passe ?
les gens vont là-bas en voiture + remorque,
ou bien il y a un départ prévu de Paris ?

S'il fonctionne ne touche à rien ! En principe ces moteurs sont dotés d'un échappement catalysé. oui tu peux le virer et le remplacer par un Sip Road par exemple... (seule modif ajouter deux points à son gicleur d'essence principal comme dit Tonton). Le carbu est le même que sur tous les autres PX, ...

Quant à l'huile qui s'écoule du "reniflard", c'est normal, il est là pour ça...
Généralement quand on fait un niveau de boite avec trop d'huile, et qu'on tire un peu dans le moteur, le "trop plein" s'écoule par là...

les disques garnis sont à changer, les disques lisses il faut vérifier leur planéité. Changer aussi les bague et rondelle en bronze pour du neuf. vérifie que les nouveaux disques coulissent bien dans les encoches de la cloche. vérifie que la noix n'a pas de jeu sur son plateau (rivets)... mettre un ...

Si tu as un 200 et que tu n'en veux pas, je veux bien te l'échanger contre un 125 !

(les moteur de 200 sont + recherchés que les 125)
la seule différence à l'oeil, c'est la sortie de culasse (le coude du pot)...

Comme tu as pu le voir, c'est faisable aussi avec un bon scooter de route ! J'espère que Raid et Willy et d'autres, nous rejoindront la prochaine fois ! La semaine prochaine c'est Challenge Scootentole à Mirecourt (88) à côté d'Epinal... des petites courses sprint sur un circuit de 1400m (style kart...

Emile le Gênois c'est François ?
(la peinture semble belle, je lui ai donné deux ailes de mon PX200 daily à refaire aussi...)

10H MC16.jpg Nouvelle édition. C'est le dernier WE de septembre, sur la piste "club" de Magny-Cours (2.5km de long). Les points de règlement à retenir : -Ouvert à tous et toutes, pas besoin de licence (un certif médical suffit). Equipement pilote moto obligatoire. -Châssis et réservoir d’...

En ce qui concerne Willy et son pote Kim, eux aussi ont très bien roulé pour une première sur circuit... Mais ils ont été trahis par la mécanique ; leur moteur est un avion, mais au-dessus de 20ch c'est too much pour le PX, on finit par prendre la BV ou les carters dans la gueule. C'est ce qui s'est...

je vous fais un copier/coller du texte sur ma page FB à propos du WE du RAID ! Raid sur Mirecourt ! Fini pour moi les Challenges Scootentole. Excepté les courses d'endurance, je n'y roule plus. Comme je devais tout de même aller à Mirecourt pour emmener Alice, j'ai pris aussi mon scooter d'endurance...

A propos de Nadou, elle fait le Rallye des 3 Massifs avec nous en juillet !
Nous y allons à 12 Parigots (5 garçons et 7 filles) !

Willy en principe, si le scooter est fini... en C4 (grosse coque prépa libre). Le scooter que je prête à Raid est mon C2L, celui que j'avais ce WE à Carole pour Iron Bikers : (mais les C4 et C2L roulent dans la même course) C'est un PX frein à disque en 213 Pinasco (préparé par Burzock) en course de...

C'est un meeting circuit réservé aux motos classiques. Je vous donne l'info car cette année nous serons 4 scooters à rouler en petites cylindrées. 1 Lambretta avec un 190MB (Gillou), un Vespa T5 en 172 Malossi (Sidney), et 2 PX en 213 Pinasco (Minh et moi). ça commence à rouler à partir de samedi ma...

Le saviez-vous ? Il y aura un Tonton Scooter "historique" au départ du prochain Challenge Scootentole à Mirecourt ! Hé oui, moi j'ai déjà pas mal roulé sur circuit, et cette fois je prête mon PX de course à... je vous laisse deviner son nom ! Il roulera en C2L (la "streetclass" e...

Sympa les Allemands ! Ils laissent les photographes amateurs shooter les Playmates ?

Arf j'ai quand même trouvé le moyen de vous louper, faut dire qu'il y avait du monde et on se faisait engueuler à arpenter le parking en sens inverse pour chercher les potes... Ai finalement quitté le défilé à Bastille.

En voilà une idée qu'elle était bonne...

Attention aux douaniers croates, ils ne sont payés bien cher, et tentent de se faire un complément de salaire sur certains touristes...

je ne sais pas si c'est 1997 au lieu de 2000 la date butoir ? à vérifier...

J'avais pas vu ! merci les gars, à bientôt sur le bitume

Excellent, la musique et les images un sans faute !
Signé : L'Outilleur

hahaha un truc de doux-dingues !
Il y a des routes sur la carte que j'ai faites cet été (avec Michel Lemarié à 2 PX200), vraiment de bons souvenirs de roulage.
Super content de recommencer !

Si tu parles de mon avatar, oui c'est moi... :) NB : il est fort possible que cette année, nous ayons beaucoup plus de places disponibles pour l'endurance de Magny-Cours. (peut-être 50 places !). Donc, ça serait bien d'y voir une équipe style "Tontons Racing". Vous n'avez pas un vieux PX20...

Belles images, ça donne envie de re-rouler en ancêtre !
pas trop de pannes avec tout ce monde ?

TONTONSCOOT a écrit :Avec à gauche, Jean-Marc Navarro, un pote, qui est venu plusieurs fois sur le forum TTS nous présenter ses scooters Peugeot et Griffon.
Son pseudo était "LE DABE"

Excellent !
Il y a un ou deux mecs chez Moto-Magazine qui roulent en PX au quotidien aussi...

Ca veut dire que les sorties troca vont devenir des sorties pirates !!! :twisted: :twisted: :twisted: :moto: On peut se dire que ça va apporter du piment à nos virées, mais faut voir la sanction applicable au cas où on tombe sur les schmidts !! :evil: :énervé: Surtout qu'on les voit souvent au troc...

+1 avec Raid, cette mesure sera trop difficile à appliquer. Quand on voit comment sont catégorisés les véhicules interdits, ça relève du délire technocratique. En revanche oui, le but est plutôt d'instaurer un péage, d'une manière ou d'une autre (ce sera numérique). Quant à Hidalgo, elle fayote avec...

Le calendrier 2015 est enfin OK. La nouveauté c'est le We de Perpignan (circuit du Grand Roussillon / Rivesaltes) en avril où il y aura stands de vente échange de pièces d'ocaz scooters + roulages piste pour tous + soirées etc. Calendrier 2015 •3-4-5 avril : Entrainement sur le Circuit du Grand Rous...

Hello ! J'aime ces gros scooters allemands, mais je ne suis pas connaisseur. Tout ce que je peux te dire c'est qu'un Zundapp Bella 250S allemand est habitué des épreuves d'endurance "scooter classique", c"'est le team Scuderia Heini-Zoller Hof. Ils font 6èmes deux années de suite aux ...

yes ! Bozamix Racing (le team de Tino Sacchi) tourne avec le Super Imola, Mito Lambretta tourne avec le RB20 AF Rayspeed, Authentik/Gillou avec le RT195 de MB Dev (kit plutôt routier) et Drago-Casa Lambretta avec le nouveau kit 225SS (qui vient de battre les Anglais du BSSO)... ça va ouiner en bout ...

C'est les 27 et 28 septembre prochains. Il y a 35 places seulement, et elles sont toutes prises. l'endurance, ça vous gagne ! Normalement la course est interdite au public, mais ceux qui veulent venir jeter un oeil sont bienvenus. C'est sur le circuit "club", (celui de 2.5 km) tout de suit...

S'il y a des Tontons dans les Landes, venez faire un tour !
C'est un challenge sprint sur circuit (1400m),
organisé par la joyeuse équipe d'Authentik Scooter, magasin sis à Anglet (64).

Photos N&B de Mister Atomic Paris (il est sur FB)

Oui c'est ça, un Casal, on me l'a dit en plus. Le dimanche matin je suis revenu sur lui avec mon C2L, (qui fait dans les 15 chevaux), et il m'a repassé plusieurs fois dans les bouts droits ! :) Son bidule doit faire pas loin de 20 chevaux ça fait un bon rapport poids/puissance ! C'est d'ailleurs mar...

Perso... j'ai percé un piston ! gicleur beaucoup trop pauvre alors que j'avais posé un Venturi Polini. 5 tours, et ploc, arrêt. c'est de ma faute ! Mais sinon beaucoup de monde, et les autres scooters ont bien marché, surtout de Lambretta de Gillou, performant sur 3 sessions (il n'a pas roulé le dim...

Avec plaisir Christian, ceux qui passent n'hésitez pas à vous arrêter sous notre barnum ! Il y a aussi quantité d'exposants (clubs, professionnels, préparateurs fous...), une brocante de pièces et d'outillage, des food trucks, etc... Les sessions de roulage c'est toute la journée à partir de 10h, 36...

Et mon PX orange, en version C4/endurance.
Un 213 Pinasco en vilo de 59, carbu SI26, allumage Pinasco Flytech, pot PM Tuning...
Puissance : 18 ou 19 chevaux.

Le Vespa T5 de Sidney, un 172 Malossi de 17 chevaux.

Le PX 200 de Thierry (Tipot), habitué des 24 heures en Espagne.
Moteur d'endurance en 220 Pinasco d'environ 16 chevaux...
(213 Pinasco, carbu SI26, pot BGM BigBox...)

Les scoots qui seront en piste :
Le Lambretta de Gillou (alias Razibus Zouzou)
(moteur d'endurance d'environ 17 chevaux, cylindre MB development)

Iron Bikers, c'est le WE prochain au circuit Carole. Cette année, nous sommes 4 scooters inscrits : -Thierry et son vespa PX220 Pinasco -Sidney et son Vespa T5 172 Malossi -Gillou et son Lambretta 195 MBdev. -Moi et mon PX 215 Pinasco-Burzock. 4 scoots en fer, contre toutes les motos en fer :) il y ...

En tous cas, merci de votre accueil les Tontons !
Et bravo à Onc'Fernand en piste avec son Gauthier 125.

SPOCK a écrit :
Lucsaint a écrit :je passe faire un tour demain aussi, on peut rentrer dans l'enceinte en scoot, ou faut le laisser dehors ?
Sans le "pass véhicule", tu ne peux pas entrer avec le Scoot. Mais contacte TonTon asap, il lui reste peut-être des cartons...

t'inquiète, j'ai la carte handicapé !

je passe faire un tour demain aussi, on peut rentrer dans l'enceinte en scoot, ou faut le laisser dehors ?

Voilà ce que m'écrivent les vietnamiens : Dear Luc Saint, We had received the bike (shipped from Vietnam) on yesterday and will start the trip on today morning. Since the time is quite short then could not able to book the SNCF train to carry our bike from Nice to Paris (plan at this Thursday 05June...

Je crois que les Vietnamiens ne seront pas sur Paris demain soir, ils ont refait leur planning...
Ils visitent Paris vendredi ou samedi prochains.

Les filles de Seventies (70's Scooter Pièces), elles étaient 27e avant de casser les clapets de leur petit 133 Polini Evo. Elles finissent quand 31e, dans la première partie du tableau. Chapeau bas.

Le départ, notre Lulu est déjà 9e (c'est le premier à gauche)...
62 équipes, cette année c'est un petit PK avec une config raisonnable qui gagne (136 Malossi). Hécatombe de casse chez les grosses config des small allemands et portugais. Derrière le Pk il y a 5 PX !

Oui tout va bien ! :) Notre scoot (châssis LML, moteur 213 Pinasco) marche comme une balle, zéro problème moteur. 16e chrono, et même 6e pendant la première heure, malgré un niveau de ouf. Direct une cosse de bobine baladeuse nous relègue à 35e place. On remonte bien, mais à la 10e heure les goujons...

Il y a 62 équipes engagées cette année, dont 7 françaises ! (et une 100% féminine) Toutes les infos ici : http://www.asso-scooter.org/10-11-mai-2014-VTR-24-heures-Vespa Pour suivre la course en "live" (via le moniteur des chronos) www.pde-racing.com et/ou le Facebook de la course https://w...

Contactez Harrys Scooters à Barcelone.
http://www.harryscooters.com/
tél. 93 325 95 69
horaires d'ouverture : de 9h à 13h / de 16h à 20h.

J'envoie mes coordonnées à Tontonscoot. Vous savez que si vous avez besoin d'une pièce en urgence, j'ai tout en stock pour PX (courses d'endurance obligent) et je suis là ! Si ça peut vous être utile, voici les pièces que j'emmène quand je pars en périple : -Capteur / bougie / fil bougie + antipapat...

Pi a écrit :Mis à part cette destination effectivement intrigante, une autre question me taraude pour de prochaines vacances.
Vous avez le permis A ?
Savez-vous si le B français autorise la conduite d'une 125 en Espagnie ?

Tu vas pas faire ton normopathe comme Juju ?

Salut les Tontons ! Il y a une douzaine de scootéristes vietnamiens qui sont de passage sur Paris ce jour-là, d'après leur actuel schedule (ils vont ensuite aux Vespa W Days). ce serait peut-être une bonne idée de les rencontrer au RV des TTS et de leur organiser un petit roulage dans la capitale, e...

Sympa cette petite soirée de Noyelle ! merci les Tontons ! Moi j'ai eu un porte-clé Tucano Urbano, bien mou impec il n'use pas la peinture du scoot. Vlà le bazar pour retourner dans le sud, périph fermé, et maréchaux bloqués... On est passé des pistes cyclables à l'autoroute. Vous avez aussi un gran...

Bon ben vous avez loupé ! cette année, il fallait être TRES régulier ! C'est un VNB de 1960 qui gagne (avec un moteur PX177 Pinasco), quant au Zundapp Bella 250 il fait... 6e ! L'équipe des filles (emmenée par Alice) fait 10e, il y avait un small à injection (!) qui a fini la course à la 17e place, ...

Arf, j'ai un amortisseur Sip à l'avant sur mon PX-C2L, et je le trouve top (les 1ères moutures étaient fragiles, ils ont résolu le problème). D'un autre côté Tonton a raison, les amortisseurs d'origine Piaggio sont très bons, tant qu'ils sont en bon état, inutile de faire des frais... Niveau confort...

Moi je suis chez Yacco !

2T Race pour la course, MVX500 pour la route.

Excellente cette virée canonball !
Ce sont les mêmes scoots que l'an passé ?

Dommage, ya un Zundap Bella 250 engagé par des Allemands, un Vespa VNB 1960 (avec moteur PX kit Pinasco 177) engagé par des Italiens, et... zéro français avec un scoot vintage... ça aurait fait une tite course dans la course ! Ne reste plus que 4 ou 5 places. voici la grille à ce jour : Numéro 1 : A...

Plus que 6 places à un mois du départ. ça ne branche pas une équipe de Tontons au guidon d'un riblon un peu gonflé ??? :) 10 Heures de Magny-Cours (58) 20 octobre 2013 Liste des équipes engagées au 19 septembre 2013… Numéro 1 : Authentik Racing team (F) – Vespa PK 133 Polini S.Azcue / X.Labarrère /D...

J'aime beaucoup ces récits de voyage des années 50. Pour le véritable côté "aventure" (pas de portable, de GPS, de camion suiveur, etc.) mais aussi pour le ton employé, souvent franc et spontané... qui tranche avec le style convenu et politiquement correct employé aujourd'hui. En revanche,...

J'ai vu les 3 pages "scooter" dans le dernier Moto Héroes, ya quand même 1 page 1/2 consacrée au Peugeot Métropolis (le bidule à 3 roues et 9000 euros pour les handicapés) :mrgreen: La page "niouzes" est d'ailleurs remplie d'accessoires aux tarifs stratosphériques, bref, useless ...

Une équipe de tontons cette année ? :) Les 2e 10 Heures Scootentole Magny-Cours, 20-21 octobre 2012 Les 20 octobre 2013 sur le circuit de Nevers Magny-Cours (58) se dérouleront… les deuxièmes 10 Heures Scootentole réservés aux scooters classiques (Vespa et autres Lambretta…) sur la piste N°2, celle ...

C'était en mai dernier, il y avait 3 équipes françaises, deux PX et un Lambretta. "24 Heures en fer" Reportage avec photos sur motomag.com http://www.motomag.com/24-Heures-en-fer-la-course-d-endurance-des-scoots-en-tole.html Il y a aussi un article connexe sur "combien ça coûte" ...

Très belle soirée, merci les Tontons !
Au retour nous nous sommes fait la traversée de Paris by night

Merci à Robi pour le changement express du câble d'embrayage de Chantal
et merci à Nadou pour le câble d'embrayage !
Pour une fois Sip Draveil n'avait rien dans sa BAG

Divers-C2S pregrid bis.JPG Tous les ans les Allemands viennent nous mettre une branlée sur piste, à Mirecourt près d'Epinal. Mais tous les ans les Français progressent ! :) Bref, la confrontation c'est samedi prochain, on attend 150 pilotes, et des moteurs de timbrés. NB Les organisateurs sont à la...

Mort de rire au 2eme pointage. Raid s'est fait serrer à rouler sans casque... héhé comme je disais au téléphone c'est une bonne nouvelle, ça veut dire qu'il va mieux ! bon nous pas d'Hibernatus 2013. Joseph m'envoie un mail à 5h00 du mat pour me dire que ça neige trop et qu'il ne vient pas. Je jett...

TONTONSCOOT a écrit :Cool.
Lucsaint, n'envoie rien, il réglera samedi...

OK je garde l'enveloppe, je te donne ça sur place !

Pixgris a écrit :Ca approche J-3 !
Toujours 3 samedi matin Porte Saint-Cloud ?

Oui toujours OK, mais nous serons 4, il y a Joseph (Gepetto) qui vient avec nous (en PX200)
J'envoie son inscription aujourd'hui.

je rajoute aussi le Trofeo Rosso au Vigeant (86-Poitiers), c'est un roulage "long circuit", les scooters y sont acceptés en séries "Piccolo"...

Pixgris a écrit :Alors personne pour le samedi matin ?

je viens de voir le post, en principe je pars le samedi matin aussi, donc avec toi ! ... (PX200 avec deux manchons !)
si tu changes d'avis avant dis-le moi

Pour les Parigots notez Iron Bikers à Carole mi-juin, c'est ouvert à tous. Là-bas on tourne au milieu des tasses (Kreidler, Gitane Testi kitées etc.) et des 125cc essentiellement des années 70/80 (Honda mono du Challenge, Gauthier, Aspes...) Mais il faut s'inscrire rapidement, avant fin février. Il ...

Calendrier 2013 26-27 avril : Endurance 12 Heures en Autriche. Springrace, Eurochallenge. 42 équipes max. Départ 7h00, arrivée 19h00. Circuit de 1,2km. OAMTC Karnten (Carinthia) / St.Georgen /Längsee à 1200 km de Paris. Contact : Mario@springrace.at 9 au 12 mai (Ascension) : sprint - 14e Challenge ...

C'était sympa ce petit RV au Troca, merci pour le coup de jaja !

Je crois aussi que le CT des 2-roues vient de se faire retoquer au niveau européen.
pour le moment.

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