les tontons scooteurs

Merci pour vos réponses !
Il s'agit d'une avec phare trapèze, bon je vais faire une petite entorse niveau couleur alors !!
Je vous faire de mon avancement....
Merci encore

Me revoilà !! Bon j'ai finalement opté pour la GT 125, le vendeur m'inspirait plus confiance que celui de l'acma ! je suis ravie ! Maintenant j'attends les papiers pour pouvoir rouler ailleurs qu'autour du pâté de maison !! J'aurais encore besoin de vos bons conseils, sur le plan esthétique maintena...

Une dernière question cependant...
Sur ce genre de modèle de 1964, les numéros de châssis et moteur doivent ils être identiques ?

C'est limpide (enfin presque !!)
Merci pour vos réponses

Même procédé pour l'ANTS ? J'utilise la vente par un ami ?

Donc si je résume : (quand je vous dis qu'il me faut du temps pour comprendre !! :;):) Pour la ffve : je coche le cas n°1, je fournis le certificat de cession mais comment je justifie de l'origine de propriété du cédant ? Désolée mais j'ai pas trop pigé le coup de la vente fictive ?! Merci encore et...

Merci pour la réponse. Quand vous dites certificat de vente, il s'agit du certificat de cession cerfa 15776 ? Ou bien c'est encore un autre document ? Est ce que du coup en le remplissant je précise le numéro d'immatriculation qui figure sur la CG de 1977 ou bien je fais comme si je n'avais pas cett...

Bonjour, Je me permets de rebondir sur le sujet. Je viens d'acheter une 125 GT, mais niveau papiers c'est pas hyper nette, j'ai une carte grise enfin un certificat d'immatriculation qui date d'il y a fort fort longtemps et qui est barré de la mention vendu en 1988 et pas d'autres cartes grises évide...

Oui c'est aussi ça qui me fait douter ... Mais elle est si belle ! Dans cette situation, elle a normalement était restaurée ya pas hyper longtemps. Mais quand je l'ai essayé, elle peinait vachement dans les côtes, après j'avais pas conduit de vespa depuis 3ans, donc ça venait peut-être un peu de moi...

Toujours pas !! J'ai toujours pas vu la 125 GT en vrai. J'ai depuis vu une acma de 1956 qui me plaît beaucoup (avec son petit derrière arrondi !) Mais qui a une fissure sur le tablier, donc je suis en train de me renseigner sur la "gravité" et le coût pour une éventuelle réparation (d'aill...

Merci bcp pour toutes ces précisions ! C'est limpide maintenant (enfin presque)! Il me faudrait un petit cours de mécanique en vrai quand même !

Merci.
Est ce que tout ces défauts nuisent au bon fonctionnement du moteur ? Quelles en sont les conséquences ?
Non je n'ai malheureusement pas d'autres photos.

Merci pour votre réponse.
Déjà ?!! Ça veut dire qu'il ya plus encore à déplorer ?!!
Pour le soufflet du carburateur, il doit être remis. Mais le faisceau doit passer par où ?

Bonjour, je lorgne une vespa 125 GT de 1964, cependant n'étant pas très calée en mécanique, j'aurais bien voulu un avis sur le moteur (je vous met la seule photo dont je dispose)... le vendeur me dit que le moteur a été refait à neuf (joints, piston, carbu), quelques conseils peut être pour s'en ass...