les tontons scooteurs

J'ai reçu mon joint ce matin ce qui m'a permis de remonter mon scoot. Je l'ai essayé et, effectivement, ça respire mieux. Les accélérations et les reprises sont plus franches. Je préfère le son de ce pot aussi. On verra à l'usage en allant au turbin mais ça va sans conteste être plus agréable en vil...

Merci, je vais essayer comme ça.
Il me reste à recevoir le joint d'embase du carbu et je remonte.

J'ai le 96 d'origine et un 98.
Ma question est plutôt de savoir d'il faut que j'achète un 100.
Ca risque quoi si je reste avec un 98?

J'ai finalement acheté un pot Polini (comme il était en solde). J'ai suivi les conseils et acheté un gicleur de 98. J'ai fouiné un peu sur le forum ce qui m'a conduit à acheter un ensemble de gicleur pour décatalyser mon PX. Jusque là, tout va bien mais en montant le pot, j'ai lu sur la notice du po...

Bin non, je vais le garder: dans quelques années, quand tout le monde les aura balancé, ça vaudra de l'or sur LBC.
"Attention rare: vend pot d'origine catalysé pour vespa PX. Ce n'est pas une repro chinoise. blabla".

En changeant le pot et le gicleur, je peux espérer quoi du coup?

Merci.
Je vais faire ça.

Je déterre un peu.
Tu as trouvé ton bonheur?

Je déterre un peu.
Tu as trouvé ton bonheur?

Bonjour, j'ai acheté un px de 2003 avec le pot catalytique. J'aimerais bien récupérer les poneys perdus du fait du catalyseur voire en gagner un peu. J'envisage de mettre un pot à la forme de celui d'origine mais un peu plus libre (style SIP ou Sito). -> Est-ce possible de le faire sans autre modifi...