Perso j aime bien mais je suis pour l originalPi a écrit :ça viendra ...Boud a écrit :.... les phares trapèzes je ne peux vraiment pas !
Et s'il te plait, évite les bi-couleurs et les flancs blancs "vintagedolcevita" !
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- 15 août 2019, 21:06
- Forum : Tout le toutim sur les scooters et les tontons
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Re: Restauration
- 15 août 2019, 17:54
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- Sujet : Restauration
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Re: Restauration
Tu es une vraie mine d or !!
Bon je vais regarder tout ça car j y vois déjà un peu plus clair
Les premiers modèles je pense que ca peut être pas mal les phares trapèzes je ne peux vraiment pas !
Bon je vais regarder tout ça car j y vois déjà un peu plus clair
Les premiers modèles je pense que ca peut être pas mal les phares trapèzes je ne peux vraiment pas !
- 15 août 2019, 10:54
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- Sujet : Restauration
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Re: Restauration
À partir des années 70 c est pas le phare carré ??
Je ne veux pas forcément un truc qui marche je veux juste un truc beau avec un phare rond et vintage lol
Pour la vitesse j ai ma moto.
Ils ont quoi de plus les sprint n et autre gl et gtr ?
Je ne veux pas forcément un truc qui marche je veux juste un truc beau avec un phare rond et vintage lol
Pour la vitesse j ai ma moto.
Ils ont quoi de plus les sprint n et autre gl et gtr ?
- 14 août 2019, 19:55
- Forum : Tout le toutim sur les scooters et les tontons
- Sujet : Restauration
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Re: Restauration
Bienvenue sur le forum TTS ! Bon choix d’un Vespa pour un 1er scoot. C’est l’opportunité qui guideras ton choix. Un Acma c’est bien cool pour tant est qu’il soit sain et d’oriGine. Il aura plus de valeur dans un parfait état d’origine, qu’un truc refait à l’arrache dans une teinte à la noix. A rest...
- 14 août 2019, 15:28
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Restauration
Salut à tous. J ai en tête depuis quelques temps de restaurer un vieux vespa mais pas facile de s y retrouver avec tous les modèles et les prix! J ai commencé à regarder mais je vois de tout à tous les prix et surtout tous les états ! L idéal serait un 125 et le plus complet possible. La mécanique ?...