les tontons scooteurs

PS- Petite correction il s'agit d'un moteur V60MS

Bonjour les amis, suite de mes péripéties. Je viens de récupérer un moteur espagnol 125 S série MS60 il est complet sans carbu, juste l'arbre de sortie de boite avec la petite partie ou viens se positionner la goupille fendue est manquante donc c'est pas top. Dans l'idée je voudrais simplement préle...

Merci mcdouve pour ton aide....je vais donc pouvoir élargir mes recherches au delà d'un moulin d'origine...oui il est clair que ma préférence tend vers le PX.
Merci encore
Cdt

Bonsoir a tous, Selon vous quel serais le meilleur choix pour le remplacement de mon monteur d'origine sur mon 125 N de 1959. LML ou PX ? quelles sont les modifications nécessaires pour cette réalisation (logement , électricité), sachant que j'aurais du mal a envisager des modifs sur le chassis qui ...

Bonjour,
Je recherche un carter moteur coté allumage pour mon ACMA 125 N de 59.
Merci d'avance

Bonjour a tous, Apres le remplacement de l'intégralité des roulements et joints spys je suis passé a la fermeture des carters aujourd’hui. Apres 4 tentatives rien y fait toujours un blocage au niveau il me semble du passage de vilebrequin..l'engrenage du rocher se met en place correctement ..les pet...

Slt mc douve ...oui en effet ils l'on de dispo...super.....un grand merci.
Bien a toi
Hubert

Bonjour ,
Je recherche un soufflet de carburateur pour mon ACMA 125 N de 59 , il est indisponible un peu partout actuellement et la remise en route est bien pour bientôt.
Merci d'avance
Cdt
Hubert

Entièrement d'accord !!

Merci pour l'info mcdouve ...je vais faire ça.
au plaisir.
Cdt

Bonjour à tous, Nettoyage moteur quasi finalisé sur mon N de 59 et déjà se pose le choix pour le remplacement de mes roulements. Quelle choix de marques en rapport qualité prix me dirigeriez vous, notamment sur les tarifs des roulements d'embiellage assez chers ex SKF/PINASCO. Les miens comme vous p...

Cool , l'ensemble est sorti...le ressort était encore bien collé sur son encrage.
Je l'ai sorti en en appui avec deux gros tournevis.
Bon y'a plus qu'à
Merci...

Super et merci..
Je vais essayer cet aprem...c'est vrai que je n'ai pas trop oser y aller franco....je ferai un petit retex ce soir...

Bonjour a tous, Suite de mes pérégrinations sur le démontage moteur de mon N. Tout a été sorti pour le nettoyage final mais impossible d'extraire le rocher de kick ...il coulisse bien....s'avance d'un bon centimètre et demi mais semble être toujours retenu par le ressort car il reprend automatiqueme...

demi carter...de la bonne bouillasse !!!

cloche 2

Cloche

Dépose des deux écrous crénelés (arbre de roue arrière et embrayage) ok , décapeur thermique, pointeau et massette en sont venus a bout, un peu plus difficile pour soulever la cloche d'embrayage bien soudé mais qui a fini par venir. J'ai pu ouvrir le moteur en deux et je vous laisse découvrir avec l...

Merci...Pour la parabole de phare oui l'originale était certainement plus jolie a sa sortie d'usine (qualité d'époque oblige)....je l'ai toujours mais le temps a fait son oeuvre dessus une pigne sur le cerclage tout piqué et le revêtement intérieur s'est décoloré....comme le compteur de vitesse mais...

AH Merci pour l'info , en effet j'ai chauffé avec le décapeur thermique hier mais j'ai exercé un desserrage ordinaire donc forcément ça n'est pas venu. Bonne affaire si je peux me passer d'un outil a 32 euros , c'est l'équivalent de l'ensemble des joints moteur..ce qui est pris n'est plus a prendre....

Beau travail, merci pour le lien...effectivement le N est est un peu différent...mais dans l'idée le mien aura droit à la même opération. Pour me permettre de poursuivre je ne coupe pas a l'achat des deux douilles crantés pour finir l'ouverture du moteur (dispos mais celle de la sortie de l'arbre de...

Merci !

Opération réussie avec le circlips en appui. le fait d'avoir envoyé du dégrippant depuis plusieurs jours à du faciliter la chose. l'emploi du décapeur n'a pas été néccéssaire cette fois ci. Merci pour vos conseils, le démontage se poursuit donc un peu dans l'inconnu pour ce type de vespa, je n'ai po...

Merci pour vos conseils...je file au garage faire un essai...effectivement tout est pur jus et jamais rien n'avait été démonté a priori depuis les années 60 (seulement 13.000km) et pas roulé depuis 45 ans...j'ai anticipé les jours précédents avec un du w40 en pagaille, en espérant que cela aide un p...

Bonjour à tous ,
Je n'arrive pas extraire le volant magnétique de mon N , après avoir échoué avec un arracheur fait maison , selon vous quelle est l'outil le mieux adapté dans le commerce pour cette opération.
Merci de vos suggestions
Bien a vous
Hubert

Merci ça a fonctionné parfaitement.
Cdt

Merci mcdouve ...Je test ça demain matin...Merci pour l'info
Cdt

Bonjour à tous les amis, je suis de Toulouse et propriétaire d'un 125 N de 59 en resto depuis 13 ans et c'est une merveille...(je me suis donné les moyens) La partie cycle est finie ne et ne reste plus que la remise en forme du moteur. après la dépose du haut moteur sans soucis je suis bloqué sur le...