les tontons scooteurs

Je suis allez cette après-midi avec le vespa chez motori italiani sur paris 12. Il m’a confirmé que ce n’était pas un montage asiatique mais que le moteur et la fourche venait d’un PX. Vous me faites terriblement penser aux porschistes, incapable de voir une Porsche modifiée... J’ai pas pour objecti...

Salut Par contre un truc que je pige pas, la cylindrée n'a rien à voir avec un mélange séparé ou pas????. Le fait de mettre un piaggio 200 ou un kit 177 ne règle en rien ton problème de réservoir d'huile et de pompe à huile, car les deux cylindrées peuvent être avec pompe à huile. Et bah j'avais un...

J'ai fais le tour de la machine, j'ai trouvé des numéros de chassis... ça parait curieux qu'ils soient situés ici (sous l'aile arrière gauche) IMG_4657.jpg Pour autant, je ne suis pas découragé et vais faire ce que je voulais de cet engin. un mélange néo rétro, épuré, utilisable au quotidien. Avec m...

Si je le brûle, vous me remercirez?
Ça fera un vespa batard en moins sur nos routes...

Merci à tous, j’avoue avoir acheté ce scoot sur un coup de tête, sans rien y connaître. C’est la deuxième fois que j’entends parler « de model asiatique ». Je savais même pas que cela était possible... ça change quoi et comment le reconnaître ? La cg collection annonce VBC1T, mais ça ne correspond p...

Je me doute un peu, mais le PX200 sera un peu plus fiable et propose la possibilité du mélangeur, non?

Je ne veux plus faire le mélange à la pompe, je souhaite aussi intégrer des clignotants très discret.
Un allume cigare pour mettre en charge un telephone.

Bonjour tonton, Je m'inscris sur ce forum afin d'être accompagné dans la réalisation d'un vieux projet, qui prend forme seulement maintenant grâce à l'achat récent d'un Vespa. Mon prénom c'est Laurent, j'ai 28 ans, je suis de Paris. Mon projet ne plaira pas à tout le monde c'est sûr, les puristes ne...