les tontons scooteurs

Bonjour à tous, je vends le SA 57. Il tourne bien mais il faudra réparer/remplacer la poignée tournante boite de vitesse. Je n'ai peut-être pas su la remettre en place. Elle marchait puis a tourné dans le vide. révisé par pro avec câbles neufs, bobine et allumage, un carbu en plus (dellorto) il est ...

je viens de voir ton message. Merci pour ces procieux conseils !! j'ai pas encore commencé, heureusement ! le temps manque

génial ! On va donc démonter. Merci pour votre aide. Je te fais signe pour les pièces dès que je sais. A+ Merci encore

Hello ! J'ai la première vitesse qui saute et parfois au passage de la seconde on trouve plus rien. comme point mort... Réglages des câbles ? Un qui tire trop ? Sinon 2 et 3ème nickel ça roule super. C'est la nouveauté. On a changé toute la câblerie d'ou le pb? Si qlq a une idée ou déjà expérimenté ...

Hello à tous. J'avais publié en son temps une info sur mon scooter Peugeot SA57 (licence Auto Moto). Il est enfin ok manque peinture à refaire. Il est piqué par petits points de rouille sur carrosserie et reprises à faire. Bobine, condensateur, câblerie amortisseurs neufs et entièrement révisé et re...

Je te remercie ! on va les questionner.

Apparement ce serait la bobine... Quelqu'un sait ou je peux en trouver une ?
Merci !

Bonjour Suite à mon sujet pas d'étincelle sur mon S57 on a réglé ce problème. J'ai une étincelle énorme. l'avance est ok. à cause de prise d'air on a même tout changé joints, roulements etc... le scooter tourne super ne crache pas d'huile ni de fumée mais une fois arrêté il ne redémarre plus. Arrivé...

Merci Monsieur !
on va faire ça. Va falloir y aller avec les roulements aussi. Bientôt des news du scoot en balade. Il me tarde !

Le scooter a fait ses premiers tours de roue (super houpi) : le carbu marchote et l'engin il fume comme une loco, crache de l'huile avec force et ne démarre plus (ou peu) à chaud. Il faudra changer le carbu vers le dell orto tel que préconisé ici par Mcdouve (merci pour tes conseils et réglages) et ...

Merci pour le lien vers les poignées j'avais fini par le trouver dans la liste.
Merci également pour les anneaux c'est effectivement précieux pour ne pas se casser la guelle.

A bientôt

A tous ! Le scooter a pété :moto: et j'ai pu faire un petit tour (pas au delà de la première pour commencer) Après 40 ans de silence.... Grâce aux bons soins de Joël Canal du Tech qui a mis le coup de tournevis qui fallait pour ranimer les grains avec le bon écartement. Du coup il va faire la révisi...

merci à vous !
Je vous avoue que je me sens mieux j'avais encore pas mal de questions. Je vous tiens au courant de mes avançées.
Bonne soirée à tous les deux
Xavier

Hello à tous et merci pour vos retours. De retour devant le S57 qui me fait des misères. Pour le calage, tout est bien monté suivant le manuel mais quand je suis au réglage de l'ouverture des grains, j'ai dévissé le support fixe et immédiatement les grains se sont recolés. Quand je tente de "jo...

Merci ! Je vais faire ça. je viens de télécharger le manuel. J'ai tout. Je te tiens au courant. ! (c'est le cas de le dire)

Super. Merci pour ta réponse J'ai démonté effectivement le Stator et les grains sont collés et entourés d'une espèce de pâte. J'ai balancé un coup de WD 40 pour nettoyer. Ils sont tout propres mais se touchent encore. il doit y avoir un écartement à régler si ma mémoire de jeune bricolo se réveille....

Bonjour à tous, Je n'ai pas d'étincelle sur mon (SA3) S57. Cable bougie visité nickel, essayé deux bougies. Tout nettoyé mais rien. qd j'ouvre côté rotor et bobine tout a l'air nickel comme neuf. Pas de rouille etc. j'ai un bouton poussoir sur le tableau de bord (vu les posts sur le sujet) qui s'enf...