les tontons scooteurs

Merci les amis. Mon voisin qui est un bricolo s'en est chargé. Du coup je peux rouler avec , mais il m'a dit de voir un spécialiste pour affiner ce réglage. Donc reste à trouver le bon ouvrier, car les garages que j'ai sollicité ne veulent pas y toucher. Je pensais que c’était plus simple sur les vi...

Bonjour, je suis un nouveau conducteur de Vespa 125 de 1962. On m'a dit VNB. Bref, un bon copain m'a dit que le ralenti était mal réglé et l'a modifié. Mais maintenant des que j'accélère le moteur s'étouffe et cale.
Comment puis je revenir à un réglage de base?
Merci de votre aide

bonjour à tous, je viens mettre à jour le post. En fait la société Vintage Vespa était full booking, et avait du mal à gérer toutes les demandes. J'en ai vu 23 dans le garage Mais une fois sur place tout c'est bien passé. Le gérant est super et les engins aussi. Je l'ai remonté sur le pick-up Ford d...

:diable: comme je l'ai dit, j'ai été trop emballé par le modele. Trop pressé.. Mea culpa.. Le truc c'est que j'ai analysé les photos que j'ai reçues et elle ont bien été faite à La Crau. Leur page Facebook est alimenté (dernier post cet été) et leur site est bien fait. J'ai demandé à un ami avocat e...

merci...le souci est que j'ai versé un accompte. Trop pressé. Je n'ai plus qu'a essayer de me faire rembourser ou d'aller en justice

Merci à toi.
Le seul document donc est la carte grise. Donc s'il biens d'Asie je dois le voir dessus non?

Bonjour à vous, je viens de m'inscrire et je ne maîtrise pas encore le site j'ai voulu me faire un petit plaisir pour mes 60 bougies en m'offrant un Vespa restauré. J'ai fait plusieurs sites et mon choix se porte sur 2 sociétés. http://oldschoolvespa.fr et Vintagevespa.fr Quelqu'un a des infos pour ...