les tontons scooteurs

Tout d abord bonne et heureuse annee a tous hâte de vous retrouver sur les routes !!! Comme promis voici le montage references du module de remplacement des rupteurs Bonne lecture ! Photos avec cablage rupteur et condo Photos avec le module Photos des pocess de cablages Photos de la ref du module e...

Si couleur orange, la combustion est incomplète, il faut appauvrir le mélange, donc mettre un gicleur plus petit. Concernant le régime intermédiaire il faut abaisser l'aiguille du boisseau. Avant de toucher à l'aiguille, il faut optimiser le mélange pleins gaz en adaptant le gicleur principal. Pour ...

Bonjour, Le principe est simple. I'l s'agit d'une bougie de réglage où la porcelaine à été remplacée par du verre. Cela permet de voir la couleur de la combustion. Si la couleur est orange le mélange est trop riche. Si la couleur est bleu clair alors il est trop pauvre. Ce kit vaut environ 60 euros....

bonjour, pour choisir le bon gicleur ou la bonne hauteur de l'aiguille, tu peux utiliser un kit colortune.

Bonjour,
Pour les stickers de toutes tailles il y a easyflyer à Orléans rue de la forge à côté du Zénith. L'équipe est très sympa.
GG

Salut, Ne désespère pas, avec un peu de patience tu peux trouver des organes en bon état pour le vilo --> https://www.macadam2roues.com/fr/embiellage/3616-embiellage-peugeot-scooter.html pour la pignonerie de boite de vitesse, beaucoup de pièces moteurs sont similaires avec les peugeot 125cc 3 vites...

Bonjour Florian,
Super boulot soigné.
Bravo, continue.

Bonjour,
Va sur le site Dellorto, le fabriquant propose divers accessoires s'adaptant sûr leur carburateurs, notamment des kits pour starter à câble.

Salut Alain,

As tu remonté ta bascule de commodo ?
Si tu me fournis un dessin détaillé avec toutes les côtes, je pourrai essayer de te le refaire dans de l'ABS à l'imprimante 3D.
-GG-

Hello, Bonne année, il est tout beau ce moteur.

Tu peux t'aider d'un décapeur thermique pour dilater les 1/2 carters en faisant attention à ne pas les surchauffer.

Bonsoir, Personnellement, j'utilise une grosse lame de cutter (ou autre lame affutée des 2 côtés afin de ne pas abîmer les plans de joint), je la centre bien et l'enfonce en tapotant avec un maillet et je fais le tour au fur à mesure que ça se décolle. Il ne faut surtout pas forcer (du style avec un...

Ici c'est un forum d'entraide, n'hésite pas à me commenter du moment que c'est constructif. On donne des conseils à prendre ou à laisser.
En revanche la tenue d'un langage approprié est de rigueur sur le forum.

La tête de bielle du S57 est montée sur un roulement à rouleaux qui offre beaucoup plus de tolérance qu'un simple palier à bague. Si tu veux mesurer ton palier avec des côtes super précises il faudra démonter ton embiellage, mesurer le faux rond, diamètre, remplacer les rouleaux par des neufs.... Re...

Bonjour, pour le jeu axial de la tête de bielle, il en faut, cela permet au piston de se mettre dans l'axe du cylindre, pour le jeu radial, c'est quasiment zéro. Nettoie ton embiellage au solvant pour enlever l'éventuelle crasse et regarde si tu sents du jeu de haut en bas, si ça fait toc toc ben ce...

Ca n'avance que moi mais je pense que ce n'est pas une bonne idée; si son côté intérieur est du côté flasque, il ne sera pas lubrifié convenablement, l'intérieur sera sec et devrait vite chauffer et se désagréger.
Si tu gardes le flasque il doit être obligatoirement côté extérieur du joint spi.

Hello,
On ne voit pas l'emballage du joint spi qui normalement est pris en sandwich entre les 2 roulements de vilebrequin côté embrayage, j'espère qu'il n'a pas été oublié. Ce joint fait l’étanchéité entre les gaz de combustion et la partie boite de vitesse.

Je me trompe sûrement, j'ai consulté la doc, ça ne serait pas un joint spi mais une rondelle en forme de cuvette qui sert au rejet de l'huile.

Salut, de mémoire il y a un 3éme joint spi, celui du pignon de sortie de boite. Prends du Vitton à la place du Nitrile pour le vilebrequin si tu comptes mettre du E10.

Bonjour,
Histoire de débarrasser et de rendre service à un tonton, je vends un compteur Veglia 60mm 120 km/h neuf mais sans le joint de vitre et avec cerclage de mon S57 très moyen. 10 euros plus le port.

Je ne voulais pas me mêler de ce qui ne me regarde pas. Vu l état de crasse du logement de turbine, de l'huile doit s échapper du Vilebrequin. Et un joint Paulstra de 60 ans ce n'est plus un joint. Je dis ça je dis rien, après tout c'est ta machine.

Bonjour, n'oublie pas de remplacer les joints spi d'embiellage, c'est super important sur un 2 temps. Si ton moteur avale de l'air par le carter, il tournera avec un mélange trop pauvre et il y a risque d'usure prématurée et de casse.
Jérôme

Hello moi, J'avais pris pour la coiffe de turbine + réservoir de mon S57C : la référence :3009 oxyde (au four) de CHEZ SPRIDO Cette peinture dite à cuire résiste très bien à la chaleur et aux débordements d'essence. A cuire dans un vieux four électrique à une 100taine de degrés pendant une heure env...

Hello, bonne nouvelle, les tapis avant et arrière sont fabriqués. Je viens de commander les miens.
À votre tours. -GG-

Bonjour,

Je viens de mesurer sur une culasse démontée de S57, j'ai 54mm d'entraxe.
-GG-

Bonjour Pedro, remonte 2 posts, c'est écrit en rouge.
-GG-

Bonsoir,

Bien que le boitier soit différent, la bascule semble identique au S57C, voici quelques photos :

MAGNIFIQUE !!!!

Je me suis inscrit pour une précommande message du musée : "Vous souhaiteriez passer commande de combien de tapis ? Nous aurions besoin de l’ensemble de vos coordonnées pour pouvoir vous établir un devis (nom, prénom, adresse complète et numéro de téléphone) Une fois que nous aurons reçu les 50...

Génial, merci pour l'info !

Peut être que les 1ers S57 disposaient du tableau de bord des S55 avec un cache masquant le trou ?

Bonsoir JP, Je m'interroge sur la platine de tableau de bord que tu nous montres, il y a 2 grands trous, un pour le compteur et un pour l'indicateur du selecteur de vitesse (au pied) qui normalement va sur un S55 pas un S57 qui possède un sélecteur de vitesses au guidon. Le bitinio que tu nous montr...

Bonjour JP, Normalement ça devrait venir, il y a peut être un point de rouille sur son axe à moins qu'il ait été déformé suite à un coup de massette non approprié... Remboite l'axe à fond et regarde l'état de l'axe qui dépasse du roulement extérieur (côté cannelé). Retire la rouille si présente à la...

Bonjour et bienvenue à toi, le S57 est une machine sympa, les beaux jours arrivant je ne vais pas tarder à sortir le mien ;<)

viewtopic.php?f=24&t=9508

-GG-

Bonsoir, Il te manque un petit ressort et un barillet de laiton qui fait le contact aux 3 différentes positions. Ce barillet est muni d'un perçage lui permetant de s'emmancher sur la bascule. Le petit ressort logé entre ces 2 élémements sert à maintenir la pression et de faire le contact dans la pos...

Bonsoir Marti, Je ne les ai pas, mais je pense que ça peut facilement se fabriquer. Il suffit de découper la bonne longueur dans une vis de même filetage et de la glisser dans un petit tub en acier qui servira d'entretoise. à la louche je dirais que c'est du M3 ou M4 voire M3.5, on trouve rarement d...

Salut, les jantes de S57 sont des 8 pouces tandis que celles montées sur les S57C sont des 10 pouces. Il semblerait que les jantes lambretta LD se montent sur les Peugeot. https://www.scooter-center.com/fr/8010550/jante-casa-lambretta-lambretta-b-c-lc-d-ld-pour-passer-de-8-a-10-pouces-gris. http://c...

juste magnifique !!!

Bonjour et bienvenue, Ca fait beaucoup de question tout ça :D Je vais commencer à répondre: moteur - Pièces manquantes *filtre a air carburateur ( Gurntner 17) – question * Quelle est la meilleure façon manuel de nettoyer le moteur, --> personnellement j'utilise de l'essence type "F" car ...

Et je vous présente Roger, la personne qui a possédé le scooter de dec 1959 à juillet 2017.

Bonsoir Bellus, tu peux prendre du jonc de tôle standard, il y en a du gris, du chromé etc.

Salut les tontons, Mon problème est résolu, le problème venait du condensateur, sa tension de claquage était trop faible. Je l'ai remplacé par un polyester 700V AC et ça marche super bien !!!! :mrgreen: Il me reste à trouver un retro avec un bras plus long, je n'ai pas de super larges épaules mais j...

Bonsoir,
J'ai mis à jour le tuto avec un peu plus d'explications. Vous pouvez me contacter si vous avez des questions.
-GG-

VOICI LE LIEN VERS LE TUTO CONCERNANT LE FEU A LEDS :

viewtopic.php?f=3&t=10143

...chez la Poste aussi il y a des délais ...ma bobine d'après le suivi est toujours dans le bureau de poste expéditeur depuis une semaine, tu vois Christian il n'y a pas qu'à Asnières :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: Allez on croise les doigts pour la fin de la semaine. Sinon j'ai déposé une deman...

Bonsoir, tu peux essayer de trouver une personne qui maîtrise la soudure au TIG, un arbre ça peut se recharger, il est possible de recharger seulement les bords abimés et un coup de fraise ou de disque dremel pour reprendre la rainure puis rodage du cône avec pâte à roder. Ca a été fait sans problèm...

Salut les tontons, Je vais vous décrire un montage que j'ai réalisé pour mon S57C. Il s'agit de l'ajout d'un feu STOP + veilleuses à LEDS intégrés dans le cabochon d'origine. Le circuit électrique (sans batterie) du S57C est alimenté d'origine par un volant magnétique ABG en 12V. Le volant magnétiqu...

Bonsoir, Il s'agit d'une clavette 1/2 lune standard 3X6.5X15.72; il n'y a même pas besoin de l'ajuster, pile poil la côte. J'en ai trouvé chez TDI pour 52 centimes. http://www.tdifasteners.fr/fr/clavette-disque-/72845-clavette-disque-din-6888-65mm-x-1572mm-x-3mm-acier-c45k.html?search_query=clavette...

50€, si elle fonctionne, ça permet de patienter... je me suis renseigné pour un re-embobinage chez chez pieceallumage il y en a pour 70€ en échange standard mais i mois 1/2 de délais minimum.

Salut Jean-Marc, il n'y a aucune fissure sur la borne et la continuité est bonne (3 Ohm entre la palpeur de la borne et l'extrémité du câble de bougie.)
J'ai trouvé sur LBC une bobine abg (2 points jaunes), le vendeur la teste au bermascope samedi et le l'expédie si ok lundi.

Les grains sont neufs et fonctionnent parfaitement. Un collègue à eu un problème similaire sur sa 175 Peugeot.
Je vais acheter une bobine externe style novi motobecane et réutiliser l enroulement primaire de la bobine d origine.
http://www.myronsmopeds.com/category/se ... n-upgrade/

C'est un câble silicone tout neuf et la borne HT est en excellent état. Je vais faire un montage hybride avec bobine externe pour tester et si nécessaire remplacer la bobine d'origine en échange standard.
http://studylibfr.com/doc/4100458/sch%C ... mbretta-ld

Et maintenant plus d étincelles ou alors elle se font très rares. Je vais acheter une bobine, je ne vois plus que ça.

j'ai revu tout le circuit d'essence ça ne vient pas de là. j'ai déposé le volant magnétique et remarqué que le fil de la bobine primaire menant au rupteur (dénudé à cet endroit) touchait ou semblait toucher l'entrefer. J'ai tout remonté bien proprement en renforçant l'isolation. j'ai testé l'allumag...

Je pense effectivement à un problème d'arrivée d'essence mais de temps en temps en montant dans les tours en plus de la baisse de puissance j'ai quelques détonations dans le pot.
bougie Beru 14-5AU

Salut les tontons, Je viens de tester le scooter sur une dizaine de kilomètres tout autour de mon village. En conditions réelles, le feu AR veilleuse + Stop à led fonctionne très bien. Mon épouse à filmé mais je n'ai pas de photos pour le moment. L'embrayage est doux, il y a du couple à bas régime e...

Je n'ai pas eu à passer par la FFVE, j'ai obtenu une immatriculation NORMALE (pas collection) Sur le site de l'ANTS, j'ai du fournir des scans de : carte grise de 1959 ( non informatisée ) certificat de conformité du constructeur ou attestation d'assurance reprenant tous les caractéristiques du véhi...

:bierre: :bierre: :bierre: :bierre: :bierre: :bierre: Aujourd'ui, très bonne nouvelle; le site ANTS a validé ma demande et je viens d'optenir mon certificat d'immatriculation provisoire. La situation semble se débloquer, demande pour REA + immatriculation effectuée le 21 aout et certificat provisoir...

Bonjour et sois le bienvenu, Pour la bavette arrière, je viens de m'en découper une dans une chute de plaque de caoutchouc qui m'a été offerte par la société qui m'a regarni mes mâchoire de freins. Ce n'est peut être pas la forme exacte, mais j'ai pris modèle sur le morceau qui restait et d'après de...

Merci pour vos réponses. Je vais contacter la FFVE à leur réouverture. J'avais réussi à avoir une personne au 3400 quand j'avais voulu immatriculer le scooter. Ellle m'avait dit d'il n'y aurait pas de problème pour le REA mais qu'il fallait monter une dossier sur le site ANTS et fournir ancienne CG,...

Je suis Ok, et pour obtenir une garte grise "collection" mais suis-je suis obligé de passer par la FFVE (j'ai ancienne garte grise, le certif de vente et le certif de conformité) ? Sur leur site ils annoncent 16 semaines de délais...il va falloir que je monte des pneus neiges :='(: Sinon n...

c'est une demande que tu as faite récemment ? Pour un REA ?

Salut Pujol,

Oui c 'est bien ça, tu as pu rencontrer une personne physique ? Un interlocuteur par téléphone ?
J'hésite à me pointer à la préfecture, c'est à 40mn de chez moi quitte à me casser le nez.

;<( immatriculation impossible dans un centre aggréé car la carte grise n'est "pas informatisée" il faut faire un "REA" en préfecture qui normalement est à l'initiative de l'ancien propriétaire... J'ai donc déposé une demande personnalisée sur le site ANTS avec dépot des scans de...

Bonjour, Moi pour décalaminer mon pot sans le découper, je l'ai pyrolisé à l'aide d'un gros chamuleau propane. Attention aux risques de projection côtés extrémités, du goudron brulant va s'en écouler (port de gants et lunettes de protection vivement conseillé). Tu continues à chauffer jusqu'à temps ...

Salut les tontons, du nouveau, J'ai fait ma formation 125 sur les petites routes sinueuses et pentues de Bretagne (c'est très formateur) je suis assuré depuis aujourd'hui J'essaie de fairer faire ma carte grise cette semaine dans un centre agréé. Aussi, je poste ce soir mon chèque d'adhésion au TTS ...

...pas de soucis, n’hésitez pas à me contacter si vous avez des questions. Ce montage est optimisé pour les bobines 12v (il nécessite en théorie 7v minimum pour bien fonctionner) mais il doit être possible d’élever la tension 6v alternatif pour pouvoir la réguler.

Salut les tontons, C'est enfin les vacances et reviens vers vous ;<) je devrais enfin trouver le temps de passer ma formation 7h00 en auto-école. J'ai fait regarnir mes mâchoires de tambour par de la garniture tendre et comme me l'avait prédit Pujol côté efficacité ça n'a rien à voir. J'ai terminé m...

Bonsoir Marty,
Continue comme ça, à force de persévérance, de patience et d'amour du travail bien fait on peut aller très loin !

Je viens de terminer la platine des leds rubans, la prochaine étape sera l'intégration de l'électronique derrière le cache roue de secours.

...et pour remplacer les tubes de caoutchouc montés sur les axes j'ai utilisé du tuyau de silicone se rapprochant des côtes d'origine.

Bonsoir Jean-Pierre,
Je viens d'envoyer en message en privé.
Pas de soucis pour t'aider en privé pour de l'assistance, et pour leur faire de la pub, il y a aussi Pujol et Mc Douve qui parmi sûrement d'autres maitrisent parfaitement ces vieilles mécaniques.
-GG-

Salut les tontons, Voici le prototype opérationnel de feux veilleuse ville/veilleuse route/stop intégré dans le feu maly junior : Il me reste à réaliser un dissipateur thermique pour ces 3 régulateurs. ils doivent impérativement être isolés électriquement les uns des autres (le support métallique ét...

Salut Pujol, je n'ai pas encore pris le temps de m'en occuper, j'attends un petit redoux pour passer ma formation obligatoire désormais requise pour l'immatriculation. Il faut aussi que je m'achète des gants homologués pour passer cette formation (j'ai déjà le casque et les chaussures montantes <;) ...

Hello, Est-ce que un tonton aurait une référence à me donner concernant les poignées de guidon, j'ai monté des poignées de Lambretta LD mais le diamètre est un peu trop large, surtout côté gauche. -GG- ASTUCE--> Problème résolu avec 3 manchons découpés dans de la chambre à air de vélo qui emmanchés ...

Salut les tontons, Les premiers tests de démarrage et de roulage (dans mon impasse de 80m) sont positifs :moto: . Il faut cependant que je remplace mon huile de boite car elle est trop épaisse et l'embrayage accroche (un petit peu) en position débrayé ce qui est gênant pour revenir au point mort (j'...

Bonsoir,

Superbe restauration comme j'aime !
-GG-

Je viens de faire les 1ers tests avec un petit montage électronique à base de LM317, les résultats parlent d'eux mêmes. tests réalisés en 6V puis 12V avec une led 3W montée en sortie de régulation et une ampoule navette de 12V 5W branchée en sortie d'alimentation. En 18V, la tension de sortie de rég...

Voilà, le restauration se termine, il me reste à faire re-chromer la parabole de phare, le kick et les axes de leviers de guidon et aussi faire rechausser les mâchoires de freins avec de meilleures garnitures. Pour le feu arrière je vais remplacer la platine 2 lampes navettes 3W par une platine de m...

Merci Pujol, j'avais oublié ce détail important.
-GG-

ok, c'est ce que je vais faire ne serait-ce que pour rester dans l'origine. Je ne sais pas trop comment sont calibrés les compteurs ED, par curiosité je vais les faire tourner à un même régime sur une perceuse à colonne par exemple pour voir si tous les 2 affichent ou non la même valeur et je vous e...

tu es moqueur, c'était juste pour énumérer ce qu'on trouve.

Salut Mc Douve, tu as raison, j'ai trouvé plusieurs compteurs sur LBC, un neuf sorti de boite 0-90km/h à 70€, un autre soit disant neuf (?) qui a été démonté car les pattes ont été desserties à 60€ et un autre flambant neuf à 40€ identique mais gradué de 0-120km/h et mon choix s'arrête sur ce dernie...

Bonjour,

Je suis à la recherche d'un cerclage chromé ou nickelé de compteur Veglia ED 60mm en très bon état et si possible avec son joint ;<)
-GG-

Bonsoir,
Effectivement, ça peut servir, j'ai perdu du temps à refaire cette rondelle frein à la dremmel et à la lime dans une chute de tôle.
Pour la rondelle frein du moyeu arrière, tu as aussi une astuce (j'ai du aussi en refaire une ;<) )
Merci Lataupe !

Hello, J'apporte des nouvelles de mon goujon, celui-ci était serti dans la jante, j'ai réussi à l'extraire (en retirant un peu de matière de la jante mais facilement rechargé au tig). Après rebouchage et reperçage j'ai pu souder un nouveau goujon de fabrication maison. Vous pouvez apercevoir mon tou...

Salut Mcdouve, Lendemain de fête et même pas pensé à tronçonner :fête: je vais donc suivre ton conseil en utilisant une vis M8. J'ai eu un petit TIG avec gestion auto de l'argon offert par papa Noël, ça va être l’occasion de le tester :ouai!: Petit rappel : ! NE JAMAIS RESPIRER LES VAPEURS DE TOUT C...

salut les tontons, D'abord tous mes meilleurs voeux pour cette nouvelle année. J'ai commencé la rénovation de mes roues et viens de me rendre compte qu'un goujon de jante est cassé. Aie. Ce goujon me semble soudé, il y a t-il un moyen de le remplacer ? Les jantes de Lambretta LD sont-elles compatibl...

Joyeux Noël les Tontons !
Merci pour les compliments

Je suis d'accord avec toi Jean-Do, sur la photo prise avec mon téléphone le rouge vire vers le orange. Voici une photo prise avec un meilleur appareil photo :

Salut Pujol, Je n'ai pas changé les amortisseurs de couronne, ils sont comme neufs et restés elastiques, j'ai remonté la couronne avec de la graisse de silicone (la graisse ordinaire faisant fondre le caoutchouc) J'ai laissé les garnitures d'origine justes dégraissées au nettoyant frein. Si tu me co...

Salut les tontons,
Le remontage est commencé, voici un aperçu. Le carrossier a bien bossé

Et voilà, il reste un peu de brossage mais ça le fait !

L'aspect n'est le super brillant des vis neuves qu'on achète de nos jour mais c'est même mieux comme ça pour un ancêtre.

Salut les tontons, J'ai fini par trouver du joint en caoutchouc cellulaire se rapprochant de l'origine, il est de couleur anthracite mais ça le fait quand même :love: Je continue mon électro-zingage maison, je commence à maîtriser le processus et ça avance : --> http://www.les-tontons-scooteurs.com/...

1ères tôles de retour de chez la carrossier :

Bonsoir les Tontons, Aujourd'hui, je teste l’électro-zingage, j'ai trouvé cette recette sur Internet : - Chlorure de zinc 72 g/l (ZnCl2) - Chlorure de potassium 175 g/l (KCl) - Acide Borique 10 g/l (H3 BO3) - Eau déminéralisée (j'ai utilisé 4l de solution dilués dans 3l supplémentaires soit 7l) !!!!...

Salut les tontons, Malgré la pluie et la froidure, j'ai pu terminer le sablage, passage à l'acide phosphorique + antirouille. Les tôles sont parties chez le carrossier ce matin. Au début, je pensais laisser les tôles telles quelles, mais après lavage au jet d'arrosage, je me suis rendu compte que la...

Un S57B joliment restauré trouvé sur YOUTUBE : https://www.youtube.com/watch?v=Myn3AS0mQ-g

Ca avance...

Salut les tontons,
Le châssis est sablé, j'ai soudé une patte de fixation pour le contacteur de stop, c'est plus discret qu'une bride vissée.
Normalement demain, je passerai l'apprêt phosphatant.

Je me suis pourtant bien renseigné, beaucoup de choses en changé cet été... -->La presentation d'un certificate d'assurance et du permis correspondant à la catégorie du véhicule à immatriculer est Obligatoire depuis le 9 aout 2017. https://www.cabinet-jourdan-blaya.com/2017/08/31/demande-de-carte-gr...

les tontons scooteurs

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