les tontons scooteurs

bonjour, Une réponse tardive aux tonton's qui ont répondu à mon post, concernant le mauvais fonctionnement de mon moteur ACMA 55 après restauration,(il ne prenait pas ses tours. J'ai eu la chance de rencontrer un spécialiste de l'ACMA, qui a solutionné mon problème en 5mn. Il m'a simplement demandé ...

Bonjour,
Je vends un carburateur Gurtner T18 449 C51, complet, avec sa pipe d'admission spécifique, et son filtre à air. il est en très bon état.se monte sur les Peugeot S57 et S57B ;
Prix demandé 100 euros avec le port.
0660259708

merci pour la réponse à Mr Antoine.
joel 50

Bonjour,
juste une question de réglementation pour les puristes.
Est il possible de remotoriser un vespa 150 GL de 1962 avec un 125 px, et d'obtenir une carte grise en 125 par la FFVE.
merci

Bonjour, Je vends ou échange 2 scooters de ma collection. 1 Lambretta LD 57 très beau, carte grise normale à mon nom, tout fonctionne, factures. Prix demandé 2400€. propriétaire depuis 2011. 1 FMC S557 de 1955, restauré par moi en 2010,moteur,peinture,selles, tapis de sol, etc, factures, carte grise...

Bonjour, Mon calage est bon du moins je le pense, je commence à avoir l'écartement des contacts pile au moment où mon repère 28° sur le rotor s'aligne parfaitement avec le repère fixe PMH sur le stator, je l'ai calé à 28° avec un disque gradué, et j'ai même vérifié que cela corresponde bien avec la ...

Bonjour, Cela fait maintenant 2 mois que j'essaie de faire fonctionner correctement ce moteur, mais hélas, toujours pareil, il démarre bien, mais ne prend pas ses tours. j'ai essayé avec un nouveau carburateur, changé la bobine HT, revérifié et encore revérifié le calage à 28°, changé 10 fois de bou...

IMGP6449.JPG IMGP6450.JPG salut tu pourras comparer avec ceux en vente attention sur un d'occase vérifier le pied de bielle si y'a trop de jeu vertical laisse tomber Merci pour les photos, ils ressemblent beaucoup à ceux qui sont à vendre, mais je ne peux rien vérifier, ils sont loin de chez moi, a...

oui les moteurs de s55 et s57 ont beaucoup de différences principalement vilo, allumage, rotor, commande boite par contre entre un s57 et un s57b et c c'est kif kif a part la pipe plus grosse pour acceuillir le carbu t18 ( b et c) sur le c le pignon sortie de boite passe a 17 dents au lieu de 18 po...

TONTONSCOOT a écrit :Aimantation du volant-Magnétique un peu faiblarde.... çà peut être çà aussi

Bonjour,
Si c'est ça la panne, je pense que je vais passer à l'allumage éléctronique, trop de problèmes récurents. Avec l'allumage standard, on n'est jamais sur de rien.

bonjour a toi ; je pense comme Mcdouve : vois pour un condensateur neuf mais surtout une réfection de ta bobine d'allumage ( tu ne pourra qu'y gagner ) pour se qui est du carbu : si tu as testé avec un autre et que les symptômes sont encore présents : a éliminer de l'équation :°_°: moi sur mon S 55...

n'oublie pas qu'un scooter Peugeot possede le moteur des motos peugeot .... un 125 t55 fait l’affaire, et tu en trouveras surement en annonce ! 6;o).... Bonjour, Je suis surpris, car j'ai restauré les moteurs des scoots S55, et S57, et ils sont bien différents entre eux. Peut être que le moteur d'u...

t'edscoot a écrit :salut regarde sur le boncoin motos équipement tu marque s 57 Peugeot il y a un moteur incomplet a 120 euros a +

Merci,
je l'ai vu, mais il est incomplet, et je ne connais l'état du vilebrequin de ce moteur, c'est ce que je recherche.
joel50

bonjour,
Après réflexion, je ne serai pas contre le fait de trouver un moteur de s57 complet. Si quelqu'un en connait un à vendre?
Joel50

Bonjour, Je mets en vente un Lambretta 125 LD de 1957, carte grise normale à mon nom. Très bon état, avec échappement, compteur et son câble, suspension AR neufs. je l'ai depuis plus de 4 ans.très peu roulé avec (450 km). tout fonctionne.aucune corrosion. prix demandé 2400€ à discuter. Un échange es...

Bonjour,
Mon probléme, est que la rainure de clavette n'est pas terrible, j'ai une ailette de cassée, une étincelle blanche. et que le moteur cale. Trop vite.

Bonjour,
Oui ,le moteur du S57 a été refait entiérement lui aussi, il a une bonne compression, et sur le peu de km où j'ai pu le tester, il a la péche, mais il stope trop vite.
Joel50

bonjour,
J'essaie de mettre des photos de mes Peugeot S57, et S55.
joel50

bonjour, mon s57, est restauré depuis quelques mois, il a démarré tout de suite, mais au bout de quelques minutes de fonctionnement, il"ratatouille",et cale. Après investigations, il s'avère que ma rainure de clavette sur le vilebrequin est matée d'un côté,la clavette bouge dans sa rainure...

sur ce moteur, tout est neuf, sauf les carters, le pot d'échappement est neuf aussi, cylindre réalésé,piston neuf, etc, etc. Il démarre bien, mais ne prend pas ses tours. calé à 28°, vérifié et revérifié, etc, etc.C'est peut être le même problème rencontré par un tonton, c'est à dire les rupteurs, j...

Bonjour,
Je recherche pour mon s57:
un vilebrequin
un rotor ABG avec une rainure de clavette en bon état
un stator ABG, ou au pire un condensateur
merci

Bonjour,
J'ai le même souci de fonctionnement sur mon moteur Acma 55 refait complètement à neuf( prise de tours impossible) . Pouvez vous me dire si le changement des rupteurs a bien solutionné le problème, car je suis dans l'impasse avec ce moteur, depuis quelques jours.
merci
joel50