les tontons scooteurs

Milord

J’envisage à peu près la même solution. Le gros du budget c’est la batterie. Je pensais faire un cadre à partir du plancher et du support moteur pour ne pas suspendre trop de poids au capot arrière. Et éventuellement mettre des vérins au capot, ce serait la classe ! Pour le moteur roue je pense qu’u...

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Aujourd’hui j’ai brossė le châssis et démonté ce qui ne servira plus (pot, couronne, carter...) Il faut que je trouve un mécanisme de pedale de frein, c’est le seul truc que la corrosion a rendu HS. Si quelqu’un a ça dans un tiroir... J’ai pris les cotes, je peux maintenant chercher sérieusement la ...

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https://www.instagram.com/p/Bg1lcgbAMW0 ... 099h1qnmqt

Milord

C’est vrai qu’une roue électrique c’est finalement peut-être la solution. Si en plus j’en trouve une avec tambour intégré... certaines sont avec un disque mais je sais pas trop où fixer l’étrier. Certains marchands proposent du 16 pouces (ce qui permettrait d’eviter de rayonner) avec des jantes qui ...

Milord

Salut les rhin’man, J’ai un 2e manurhin bien rusty sans moteur, je me suis dit qu’au lieu de chercher le magnifique et performant moteur d’origine je pouvais faire dans l’atypique et y mettre un moteur électrique. Il y a assez de place sur le plancher pour mettre un alternateur ou un brushless. Il y...

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Salut les tontons j'ai récupéré un autre Manurhin sans moteur, je voudrais en faire une machine atypique avec autre chose qu'un moteur d'origine - qui a ses qualités mais j'ai oublié lesquelles :=D; Vous savez ce qui rentre là-dedans ? Sachant qu'il n'y a pas tant de place que ça entre le réservoir ...

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Milord

Salut les tontons, pour les amateurs de Manurhin et de son chuintement de vieil insecte, plus de 16 mn de video !

Endormi en montée :
http://www.youtube.com/watch?v=ZJgjd2ziCxc

Enervé en descente :
http://www.youtube.com/watch?v=ZFjGnQWT0Qs

Milord

D'après les photos, il mériterait de rester tel quel, ce Manurhin. Et la nouvelle peinture ne sera jamais aussi solide que ce bon vieux vert amande qui lui sert de blindage.
Mieux vaut se concentrer sur le moteur, pour qu'il donne le peu qu'il a sans trop de haltes forcées sur le bas côté.

Milord

Pas mal, même si je ne suis pas client, Peugeot a réussi là ou Piaggio à voulu innover dans les 90's, alors qu'on n'en demandait pas tant... La ligne. Certes Piaggio a conservé la structure monocoque acier, mais avec un aspect qui laissait croire (et laisse toujours croire) à du plastoc. Le Peugeot ...

Milord

https://lh4.googleusercontent.com/-Oq9m-diYKrc/UYvaCUcTZ-I/AAAAAAAAGCA/mlye-vbcM7w/s576/robinetouvertferm%25C3%25A9.jpg Le robinet sous le réservoir. Il a 2 petits défauts à lui tout seul... Il fuit, il fuirait moins si je serrais plus, mais du coup la tige n'est plus en face de son guide. Et il se...

Milord

Je traduirais plutôt cela par "au plus offrant"

Milord

salut ! ça roule plutôt bien, hier j'ai pris des côtes qu'il était incapable de monter avant la nouvelle courroie. Il monte lentement mais sûrement. C'est en duo que ça doit être plus problématique, d'ailleurs pour éviter la tentation je vais virer la selle arrière... Les petits soucis qu'il me rest...

Milord

merci onc' Fernand

Effectivement j'ai passé le boisseau au 400 et c'est reparti comme en '56 !
Le Manu a beuglé une bonne partie de la journée par monts et par vaux.
C'est vraiment une machine sympa si on est pas fou de vitesse.

Milord

salut j'ai résolu mon problème de courroie (merci Turtleparadise pour le mail de JC Munch) ! Il fallait juste en mettre une neuve... L'ancienne était du bon modèle, c'était écrit dessus comme sur le port salut, mais avec l'âge elle s'est un peu détendue. Maintenant il part en wheeling :lol: Disons q...

Milord

Bravo pour ton nouveau monstre ancêtre du Tmax :P Quand il avance il est au point mort ? J'ai le modèle précédent avec un levier de débrayage, je ne sais pas comment se comporte le SM75 avec bouton électrique comme le tien. S'il avance quand même au point mort c'est que la courroie reste en prise av...

Milord

salut les tontons j'ai remis en route il y a quelques temps mon manu, après avoir remplacé les segments suite à la casse de l'an dernier. D'ailleurs pour ceux que ça intéresse, il fonctionnait avec des segments beaucoup plus fins que ceux requis, qui doivent faire 2mm d'épaisseur. Il est donc repart...

Milord

ça passe sous la barrière du péage ?

Milord

J'en ai pas trouvé d'assez chaude pour se prêter au jeu... Dommage !

D'ailleurs moi aussi je fais une parenthèse dans l'usage de mes trottinettes, il va geler dur cette nuit, la neige fondue au sol s'est déjà transformée en glace vive. Mes S1 abdiquent définitivement

Milord

Oui le Cox Lake City c'est à Angon / Talloires, tout au fond du lac sur la photo

Milord

C'est la rive Ouest du lac d'Annecy, à Sevrier (74320)

Milord

Pas à ma connaissance, mais à Genève à 40 km d'ici tous les 2 roues ou presque sont en pneu hiver.

Milord

Ben là je me suis fait un peu surprendre. Comme j'avais pas trop le choix et qu'en plus ça m'amusait un peu... Un T5 Maloss chaussé en S1 c'est quand même pas une merveille dans ces conditions. pour l'Ape je suis pas du genre a recycler toujours la même photo sur tous les forum, alors en voici une r...

Milord

Est-ce que vous aussi vous êtes émoustillé par la neige ? :ouai!: https://lh3.googleusercontent.com/-sQU8Mk4HTrI/UMICSVUblvI/AAAAAAAAF0w/8bIE6fGdhmc/s800/IMG_0567.JPG https://lh6.googleusercontent.com/-6FWaylK_tkU/UMICoqJBoII/AAAAAAAAF1U/rv4XMCu-yZs/s800/IMG_0569.JPG http://www.youtube.com/watch?v=b...

Milord

Je regarde ce que j'ai dans mes bazars Manurhin. J'ai p'tet, pas en neuf, mais ça peut te depanner. Je regarde et te dis... Salut à tous je vais me remettre au Manurhin, en cette saison le vent qu'il produit est moins glacial que celui de mes autres trottinettes... J'ai pas solutionné mon ptit prob...

Milord

Salut à tous j'ai reçu les segments mais ça ne va pas, ils m'ont envoyé ce que j'ai demandé, segment feu diamètre 45, du moins c'est ce qui est noté sur la facture. En réalité ils font 50 mm avec une épaisseur de 2 mm, ce qui ne rentre pas dans les gorges du piston (ceux d'origine font environ 1,3 m...

Milord

Merci, je viens de les commander

Milord

Un copain du métier a resurfacé la culasse, reste plus qu'à trouver une paire de segments neufs... Si vous avez des tuyaux... Encore que je préfèrerais des segments

Milord

Tonton ?

Milord

C'est marrant ta signature, comme le coloc du Manu

Milord

Oui effectivement ya un trou au milieu du piston ! Il est tellement régulier que j'ai pensé que c'était normal. La culasse je ferais le ponçage mais il restera quand même des creux, y'avait des bouts de segments carrément plantés dedans, assez profond. C'est juste le creux au forêt sur la jupe que j...

Milord

Il y en a plusieurs possibles, comme je disais un graissage insuffisant (2%), une surchauffe due à la longueur et l'intensité du trajet (mais j'y crois pas trop). Mon robinet d'essence se fermait progressivement avec les vibrations, ce qui occasionnait de temps en temps des coupures à plein régime. ...

Milord

Super, merci

Milord

https://lh6.googleusercontent.com/-tD1tCq4K0PA/T-8luuhUPSI/AAAAAAAAFKk/XptC-oQJ_NA/s800/IMG_2765.JPG https://lh6.googleusercontent.com/-mSCbt1aeYgU/T-8lm5hLKII/AAAAAAAAFKU/w7Bu4bp2G0U/s800/IMG_2763.JPG https://lh5.googleusercontent.com/-ntWldXMwCow/T-8mQdJscTI/AAAAAAAAFLM/Jm8KNoTLX4A/s800/IMG_2771....

Milord

Je viens de démonter le haut moteur, c'est un segment cassé, celui du bas. Le cylindre a juste une trace de chaud, le piston est un peu grenaillé sur le dessus en périphérie par les bouts de segment, il est aussi un poil attaqué sur le bord supérieur de la gorge du segment. Il y a quelques morceaux ...

Milord

Là c'est quand il roulait...

http://www.youtube.com/watch?v=Lkn4xE4EHfc

Mais ça, c'était avant

Milord

salut à tous j'ai fait un ride d'une 100aine de km en Manurhin aujourd'hui, sans problème particulier à part une amorce quelques km avant d'arriver. Je roulais "à bloc" et le moteur a calé net, un bref à coup à la roue arrière, j'ai débrayé pour qu'il garde son élan. Arrivé vers 20 km/h j'...

Milord

Un Manu avec une seule selle, je trouve que ça tue !

Pour enlever la selle arrière, faut virer le réservoir... C'est plus pratique de déposer tout le capot arrière, non ?

Milord

Il paraît que son principal défaut était de tirer tout droit dans les virages

Mais je kiffe aussi ces lignes d'entre 2 guerres

Milord

Ha vi d'accord

Milord

Il aurait pas un capot arrière de Manurhin SM75 ce Hobby... Je teste mes toutes fraîches connaissances

Par contre je veux bien des infos sur le Manu à moteur Vespa (mon métier n'a rien à voir avec les constats amiables et autres girophares)

Milord

Dans ce cas je suis toujours preneur de la page RTM qui concerne le variateur :wink: D'après ce que j'ai vu ce WE, en graissant les axes et la chaine, le système est on ne peut plus simple : une fourchette jour le rôle d'embrayage de fortune en maintenant élargies les flasques de l'arbre primaire qu...

Milord

Super, merci !
EDIT Je viens de trouver la notice en Fr sur internet, plus la peine de scanner, désolé pour le dérangement
http://www.manurhinscooter.co.uk/Manurh ... manual.pdf

Milord

OK onc'Fernand, peut-être as-tu une théorie sur la faiblesse en début de course de mon Manu préféré ?
Ou est-ce à moi de m'adapter à cette mécanique par de légères cirettes à l'embrayage ?

Milord

ça sent la cire tout ça... Je ne sais pas s'il faut
se réjouir de l'hommage ou le craindre

Milord

Dans ce cas je fais tourner l'info, il en a un stock...
munch.jean-claude@wanadoo.fr (pseudo ebay : rene-gillet)

Mais vous connaissez sans doute déjà ! C'est à Richwiller, Alsace.

Milord

En parlant de courroie, la mienne apparemment est en bon état mais au cas où je me suis renseigné... Sur Ebay j'en ai trouvé, 37 € pièce + FDP, intéressant ou pas ?

Milord

salut quelqu'un aurait-il une doc technique scannée de la cinématique du variateur Manurhin, pour lui faire une révision. La courroie en place est la bonne (inscription MR SM 75 dessus) mais il a toujours des difficultés à s'élancer depuis un arrêt complet ou en côte. A part ça il roule bien avec un...

Milord

Résultat des courses, je n'échange pas mon baril de T5... Le lambrette est très beau, fonctionne parfaitement, mais décidément je ne suis pas fait pour ! Le moteur est coupleux, dommage que le reste ne soit pas si onctueux : selle, guidon, position de conduite... Il faudrait presque inverser chassis...

Milord

Salut à tous, je discutais hier avec le gars qui m'a vendu le Manurhin. Il a un Lambretta LI3 125 moteur 200GP à vendre, ce qui ne m'intéressait pas outre mesure jusqu'au moment où il m'a annoncé qu'il cherchait une Vespa T5, et qu'il envisageait un échange... Et j'ai un T5 avec haut moteur 172 ! En...

Milord

Le top case c'est quand même pratique !

Le côté humour est bien mais le côté règlement

Milord

Oui je pense le sortir en sticker pour notre rassemblement du 1 et 2 septembre, qui succèdera à la Vespa Top

Milord

J'ai fait un petit logo en l'honneur de Dekra (qui serait bien content de nous ponctionner annuellement)

Milord

Curieux outils, perso ça ne me dit rien pour les scooters dont je m'occupe (essentiellement Vespa).

Milord

Globalement il va bien, reprises, vitesse, tout me paraît cohérent avec son âge, son poids, ses 3ch et une hibernation d'une 10aine d'années. Le seul truc c'est la mise en route, à moins de faire patiner l'embrayage il a très peu de souplesse dans les 1ers mètres au moment où le variateur commence à...

Milord

Non c'est commun avec les vespa à 2 roues pour la mécanique : embrayage, croisillon, roulements, joints spi. Il y a juste les joints de carter que j'ai redessiné. Les joints de maître cylindre pour les freins arrière je les ai trouvé chez Mauro Pascoli (pas donnés d'ailleurs). Pour la carrosserie j'...

Milord

Tu peux voir toute la restau sur ce lien :

https://picasaweb.google.com/1028551779 ... ration2011#

C'est surtout mécanique parce que la partie chassis était saine à la base, donc pas de travail de carrosserie.

Milord

C'est un 125, ça ressemble à de l'acma ou GT. Sauf qu'il est dans l'autre sens avec la sortie échappement sur le dessus. Environ 5,8 ch tout mouillé. Comme la boite trire très court, ça grimpe de partout, d'ailleurs en italie ils en ont dans les villages avec des ruelles étroites et pentues. ça grim...

Milord

Pour ceux qui ne vont pas sur scootentole...
Ayé j'ai fini mon Ape !

http://www.youtube.com/watch?v=Q4snceJjIAs

Milord

Merci

plus ça va mieux il va, en roulant il se "décrasse". Reste le démarrage, à partir du moment où je relâche la poignée gauche on dirait toujours qu'il démarre en 2e, limite à caler.

Milord

La courroie a l'aire bonne, elle est trapézoidale, pas effilochée... La poulie ya un moyen de checker son fonctionnement à l'arrêt ?

Milord

Pour la serrure de neiman, j'avais pas les yeux en face des trous... Mais bon, pas la clef. Un petit tour cet après midi d'une 15aine de km, pour apprivoiser la bête. Le réservoir est sale ce qui explique en partie les performances. De temps en temps il s'arrête, en soufflant dans la durite ça perme...

Milord

:wink: Je ne vais pas le frotter, on va croire qu'il a été repeint :lol: Si j'ai bien compris, un Manu ça s'attache à un arbre comme un vélo. Pas remarqué de neiman ou autre dispositif de contention pour le laisser sereinement dans la rue. Faut que je regarde la béquille aussi, il est quasiment par ...

Milord

Mon préz, fier comme bar tabac

Milord

Le petit dernier s'est fait une place

Milord

Au fait j'ai craqué...

Je vais le chercher tout à l'heure

Milord

ça doit faire du bien quand ça s'arrête une balade comme ça

Milord

Salut à tous, toujours derrière mon écran :lol: Dans l'ordre des priorités, ya moyen d'optimiser les performances ? Changer les segments, retendre l'accélérateur, polir les flaques du variateur... Je sais qu'il ne faut pas trop en attendre, juste pour savoir si on peut se rapprocher de l'origine qui...

Milord

J'ai essayé le Manu ! 1ère impresssion très positive, il est dans un jus incroyable : juste un léger poc sur la coque arrière près de la grille de carbu, et l'attache gauche de la poignée de maintien passager un peu déssoudée. Le reste est quasiment parfait, la peinture n'attend qu'un peu de coton i...

Milord

Merci !

Le MR a été fabriqué jusqu'à quelle année ? Je demande parce que celui que je brigue est sans papiers.
Pour la plaque je ne l'ai pas encore vu de dos mais je suis dans le 74... On verra ce soir

Milord

Et oui ça ne s'arrange pas

Milord

Bonjour à tous je voudrais savoir quelle est la différence entre un Manurhin MR et un SM. J'ai vu que certains ont une grille sur le capot au niveau du moyeu arrière contrairement à d'autres où c'est tout droit. Mais cela n'a peut-être aucun rapport avec la dénomination ? Celui que je vais peut-être...

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